豐田國(guó)產(chǎn)新皇冠 為中國(guó)市場(chǎng)量身打造(2)

　　為中國(guó)市場(chǎng)量身打造

　　有人覺(jué)得，在現(xiàn)在總追求全球同步的情況下，新皇冠在海外上市后兩年才進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有點(diǎn)“遲到”了。殊不知這也是一汽豐田為了更好應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而采取的舉動(dòng)。

　　在海外，新皇冠暫時(shí)是沒(méi)有2.0T直噴增壓版本。而從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的情況看，缺乏這個(gè)組合就意味著競(jìng)爭(zhēng)力不足。然而我們從豐田這款2.0T的情況看，最早裝車的雷克薩斯NX到現(xiàn)在還沒(méi)正式上市。

　　值得注意的是，國(guó)產(chǎn)新皇冠上市后，將會(huì)是這款2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在縱置車型上的首次應(yīng)用。這可是連雷克薩斯都享受不到的待遇。從這一點(diǎn)，我們也可以看出一汽豐田對(duì)新皇冠的重視——東山再起是必須的。

　　不出意外的話，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是雷克薩斯NX那款2.0T的縱置版本，不僅238馬力的功率和350牛米的扭矩可觀，而且還帶阿特金斯循環(huán)可切換功能，無(wú)論是性能還是技術(shù)含量都優(yōu)于BBA的對(duì)手們。

　　應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變化還不僅限于動(dòng)力總成。與海外MAJESTA不同，全新皇冠犀利、大氣又不至于過(guò)于激進(jìn)。可以說(shuō)，全新皇冠完全是豐田根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)量身訂造的，具有極大的吸引力。

　　小結(jié)：

　　一汽豐田為新皇冠的上市足足準(zhǔn)備了兩年。所有這些努力，都是為了讓新皇冠更符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。從車云菌的角度看，新皇冠相比現(xiàn)款皇冠競(jìng)爭(zhēng)力的提升顯而易見(jiàn)，尤其是外觀和內(nèi)飾，一改往日格調(diào)，顯得更為動(dòng)感大氣。新皇冠上市后市場(chǎng)反響如何，讓我們拭目以待!

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