全新奔馳S320L商務(wù)型全面評(píng)測(cè)(2)

　　測(cè)試成績(jī)

　　● 性能測(cè)試部分

　　先來(lái)看動(dòng)力系統(tǒng)，這臺(tái)低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)在拉低售價(jià)中占了大頭，S 320 L商務(wù)型搭載了一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力(200千瓦)/5000rpm，峰值扭矩400牛·米/1300-4500rpm，參數(shù)調(diào)校比S 400 L保守不少。配備了一臺(tái)7G-TRONIC PLUS 7擋手自一體變速箱。

　　● 0-100km/h加速

　　低功率版本3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)依然能令人滿意，全力起步時(shí)空氣懸架對(duì)車身的支撐非常好，最終0-100km/h用時(shí)為7.1秒，符合這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn)水準(zhǔn)。就我這幾天的感覺(jué)來(lái)講滿足日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題，S 400 L尊貴型為6.29秒，我覺(jué)得屬于動(dòng)力過(guò)剩。

　　● 100-0km/h剎車

　　全力剎車時(shí)懸架能較好的撐住車身，剎車系統(tǒng)高效可靠，連續(xù)制動(dòng)成績(jī)一直穩(wěn)定在38米左右，減速度曲線成一條直線，奔馳的剎車一直是這種表現(xiàn)。最終38.16米的成績(jī)堪稱優(yōu)秀，符合這個(gè)級(jí)別車型該有的表現(xiàn)。

　　S 320 L商務(wù)型沒(méi)有夾層玻璃，但這并不妨礙它取得好成績(jī)，各種速度下噪音值比較接近，說(shuō)明這輛車的抑噪能力非常出色。從主觀感受來(lái)講，開窗關(guān)窗簡(jiǎn)直是兩個(gè)不同的世界。

　　油耗測(cè)試全程未開啟空調(diào)，負(fù)載一人，行駛111公里，平均時(shí)速為28km/h，最終油耗成績(jī)?yōu)?0.8升/百公里，與電腦顯示的數(shù)字十分接近，這也絕對(duì)是一個(gè)令人驚喜的成績(jī)，幾乎是一臺(tái)中型車的水平，啟停技術(shù)功不可沒(méi)!

　　● 試駕感受

　　S 320 L商務(wù)型沒(méi)有標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)，需要插入鑰匙啟動(dòng)，一聲短促低沉的吼聲后耳邊又恢復(fù)了安靜，這就是奔馳S級(jí)，不需要過(guò)多修飾，時(shí)刻保持內(nèi)斂。經(jīng)濟(jì)模式下駕駛，它還是奔馳一如既往的風(fēng)格：油門響應(yīng)遲鈍，不踩過(guò)一半變速箱絕對(duì)不會(huì)搭理你，換擋過(guò)程也是有條不絮，一切從穩(wěn)。

　　中低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，第一次開這個(gè)車的人都會(huì)給你一個(gè)驚訝的表情，不用猜，他們一定是在說(shuō)“這個(gè)方向盤好輕啊。”S 320 L商務(wù)型擁有可變助力與可變轉(zhuǎn)向比兩項(xiàng)技術(shù)，操作起來(lái)順手程度不言而喻，手感沒(méi)有上一代那么粘滯，高速時(shí)又變得十分沉穩(wěn)，一切都是那么自然。

　　空氣懸架是我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方，開在路上它會(huì)極力抹平道路上所有的顛簸起伏，似乎知道保證舒適性是這臺(tái)車最重要的任務(wù)，但并不是一味的用“軟”來(lái)呈現(xiàn)，遇到顛簸時(shí)它只會(huì)進(jìn)行一次短促而又溫柔的壓縮回彈，減少忽悠感，給乘客充足信心。

　　當(dāng)然，舒適性最大的受益者還是后排乘客，通過(guò)減速帶時(shí)能明顯感覺(jué)到后懸架比前懸架軟了不少，這樣也很好的體現(xiàn)了這臺(tái)車的產(chǎn)品價(jià)值取向。

　　運(yùn)動(dòng)模式全力踩油門，這臺(tái)S 320 L商務(wù)型能提供給你充足的加速力道，說(shuō)實(shí)話可能并沒(méi)有想象得那么迅猛，你能看到車速表在不斷提升，卻不會(huì)感覺(jué)到有多刺激，主要是因?yàn)檐噧?nèi)的隔音與舒適的空氣懸架弱化了加速感，開著它心也會(huì)靜下來(lái)。我想S級(jí)追求的應(yīng)該是持續(xù)加速感，把動(dòng)力平均分配到每個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，線性的輸出，時(shí)刻保持優(yōu)雅。

　　結(jié)論

　　事實(shí)上，S 320 L商務(wù)型不是一臺(tái)完美的全新S級(jí)，但它是一臺(tái)最完美的商務(wù)型用車，去掉了一些高科技的電子配置，保留了該級(jí)別車型中使用率最高的配置，一切規(guī)格從實(shí)用角度出發(fā)，在不降低豪華感與實(shí)用性的前提下，在價(jià)格與實(shí)用性之間找到了最好的平衡。此外雙天窗、電吸門等等功能還能進(jìn)一步提升你對(duì)它的好感。

　　S 320 L商務(wù)型名字起得十分恰當(dāng)，外觀方面它與售價(jià)120多萬(wàn)元的S 400 L尊貴型幾乎一模一樣，豪華車就是這樣，從第一眼開始就在外觀氣場(chǎng)上先征服你，讓你對(duì)它產(chǎn)生一種敬畏感。內(nèi)飾豪華感也足夠，后排方面也保證了舒適性與實(shí)用性，低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)在差價(jià)中占了很大便宜，0-100km/h加速7.1秒的成績(jī)足以滿足日常使用的任何情況。目前S 320 L商務(wù)型在各地區(qū)都有不同幅度的優(yōu)惠，優(yōu)惠完大約在81-85萬(wàn)元左右，因此，這款S 320 L商務(wù)型無(wú)疑是S級(jí)車系中最值得購(gòu)買的一款，很適合一般企業(yè)家作為商用或者私家用車。

　　如果您現(xiàn)在持幣100萬(wàn)元準(zhǔn)備購(gòu)入一臺(tái)豪華轎車，那么我認(rèn)為這臺(tái)S 320 L商務(wù)型是首選目標(biāo)：相比A8L和7系Li，它是一臺(tái)全新?lián)Q代的車型，在S級(jí)面前A8L和7系Li在都顯得有些過(guò)時(shí)，具備它了奔馳最新的設(shè)計(jì)理念與科技裝備，綜合實(shí)力與氣場(chǎng)都明顯領(lǐng)先于同級(jí)別對(duì)手，這就是我推薦它的原因。

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