60萬奢華車型推薦 享受屬于自己的汽車生活(2)

　　現(xiàn)代雅科仕 3.8L GDI 豪華版

　　廠商指導(dǎo)價：73.8萬元

　　市場優(yōu)惠價：63萬元

　　雅科仕的前身是現(xiàn)代汽車公司的頂級轎車“centennial 百年世紀”，它來到中國市場的目的就是為了和奔馳、寶馬這樣的佼佼者競爭，從而在大型豪華車市場中分得一杯羹。通常來說，現(xiàn)代公司大中型車輛的外型設(shè)計普遍帶有濃郁的美式趨向，雅科仕也不例外。而實際情況是，雅科仕還沒有達到他們的宿愿，對他們來說，似乎價格戰(zhàn)來得更快更直接。

　　目前在現(xiàn)代雅科仕的陣營中，有3.0L和5.0L兩款發(fā)動機，以及普通版和加長版車型。其中受關(guān)注度最高的分別是，價格最低的3.8L豪華版，以及價格最高的5.0旗艦加長版。8款車型的優(yōu)惠幅度都在10萬元左右，但是由于廠商指導(dǎo)價就相對理性，所以在經(jīng)銷商優(yōu)惠之后，還是有著非常不錯的性價比的，最低63萬元的售價還是比較理想的出手時機。

　　2014款雅科仕延續(xù)了韓系的設(shè)計風(fēng)格，初見并不驚艷，但細品卻獨有韻味。經(jīng)過改進的直瀑式進氣格柵，優(yōu)化了鍍鉻范圍，加之全新設(shè)計的輪轂造型，使整車看起來低調(diào)簡約，又不失威嚴大氣。雅科仕及雅科仕加長版車型將同時引入到國內(nèi)，為消費者提供多元化的選擇。其中雅科仕加長版的車身長度達到了5460mm，軸距達到了3345mm。

　　新款雅科仕配備了盲區(qū)探測系統(tǒng)、360度全景攝像頭、平視顯示系統(tǒng)以及空氣懸架。新車還配備了12.3英寸TFT個性化儀表盤以及前排DIS駕駛員信息系統(tǒng);為后排乘客準備的9.2英寸雙顯示屏設(shè)計能夠為旅途增添更多樂趣，同時車內(nèi)還配備了冷暖式車載冰箱。

　　動力方面，新款雅科仕入門級車型將依舊搭載現(xiàn)款車型的3.8L V6發(fā)動機，但經(jīng)過工程師的調(diào)校升級之后，其最大功率將提升至334馬力，峰值扭矩可達395Nm。高配車型則依舊搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率達到430馬力，峰值扭矩達510Nm。傳動系統(tǒng)匹配的均為8速自動變速箱。

　　捷豹XJL 2.0T典雅商務(wù)版

　　廠商指導(dǎo)價：89.8萬元

　　市場優(yōu)惠價：67萬元

　　其實捷豹在中國也算是一個不大不小的品牌了，盡管在當下的市場競爭中，它并沒有占到什么優(yōu)勢，但是在中國消費者心目中捷豹依舊是紳士和優(yōu)雅的代名詞。在我看來，這位來自英國的紳士有著其他幾款車型難以比擬的姿態(tài)，也許它沒有昂首挺胸的高姿態(tài)，但是它可以這樣，畢竟英國車、英國人從骨子里就透著一種風(fēng)度。老實說，我喜歡坐在車里隨時隨地都能看到引擎蓋上，那頭飛躍的豹子，它讓我時刻都很興奮。

　　在捷豹XJL上市初期，只推出了搭載3.0升和5.0升兩種排量發(fā)動機的車型，但是很顯然他們無法把價格拉到和競爭對手相當?shù)乃骄€上，以至于捷豹XJL隨后也推出了2.0T車型，就此拉開了在同級別市場中搶占位置的序幕。在整個捷豹XJL的車型降價陣營中，價格處于車系金字塔頂端的5.0L巔峰創(chuàng)世版降幅達到了近60萬元，這是一個足以購買一臺最低配車型的價錢。而今天我們的重點，捷豹XJL 2.0T典雅商務(wù)版報價達到了67萬元，如果是我，我會把荷包向捷豹敞開。

　　捷豹XJL整車尺寸為5252×1950×1457mm，軸距為3157mm。它繼承了以往英國貴族血統(tǒng)的同時，更加注重豪華和運動，前阿斯頓•馬丁設(shè)計師伊恩•卡勒姆的到來為捷豹注入了新的活力。整體外觀設(shè)計動感流暢，前臉、C柱和尾燈的設(shè)計均非常有新意，帶來了與以往所不同的感覺，更加時尚動感，豪華大氣。

　　捷豹XJL 2.0T典雅商務(wù)版搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為177kW，峰值扭矩達到了340Nm，并且匹配了一款8擋手自一體變速器。這樣的參數(shù)表現(xiàn)，在一定程度上已經(jīng)超越了部分同級別車型，更何況它還擁有著如此明智的降價幅度。除此之外，XJL還擁有搭載了3.0L和5.0L機械增壓發(fā)動機的車型，價格也同樣有著較大幅度的優(yōu)惠。