50萬元中大型SUV推薦 空間寬大乘坐舒適(3)

作者: hadyx  2013-11-20 10:34 [查查吧]:uabf.cn

  Jeep大切諾基:57.99萬-89.99萬元

  推薦車型:大切諾基3.0L 舒享導(dǎo)航版 57.99萬元

  推薦點評:大切諾基是屬于那些有Jeep和越野情懷的車主,剛剛上市的3.0L車型進一步降低了門檻。不過大切諾基雖然內(nèi)部空間寬敞,但卻是這4款車型中唯一不具備第三排座椅的車型,如果很在意第三排座椅的網(wǎng)友,那么大切諾基很明顯不符合訴求。

  大切諾基的價格區(qū)間非常廣泛,目前大切諾基售價為57.99萬-126.99萬元,中低配置的舒適導(dǎo)航版和豪華導(dǎo)航版將直接與豐田的普拉多競爭。而 2014款大切諾基有針對性的推出了3.0L車型,使得這款擁有強大通過性的硬派SUV有了更經(jīng)濟的選擇。入手這款車型的門檻也隨之降低,對于有著越野情 節(jié)的消費者來說,絕對是一件好事。

  與北美上市的2014款3.0L大切諾基采用渦輪增壓柴油引擎不同,國內(nèi)引入的3.0L版本為汽油引擎,與"沃德全球十佳"Pentastar 3.6L V6發(fā)動機同屬一個家族,采用相同的DVVT技術(shù),NVH性能亦十分出色。其最大功率達到172kw/6350rpm,扭矩峰值為285Nm /4400rpm。2000~6400rpm區(qū)間,發(fā)動機即可輸出最大扭矩的90%。與3.6L V6引擎相比,扭矩下降18%,加速少了些沖勁,相對柔和一些,但足夠應(yīng)付日常所需,超車時同樣有足夠的信心。大切諾基較為輕巧的油門設(shè)置,也讓動力的損 失得到一定彌補,駕駛時仍有著些許的暢快感。3.0L大切諾基官方給出的0-100km/h加速時間為10.1s,百公里綜合油耗為10.3L,經(jīng)濟性相 比3.6L車型略有提升。

  入門級動力同樣搭配ZF8速自動變速器,以獲得更好的平順性以及燃油經(jīng)濟性。在此之外,這款變速器配合兩速分動箱使3.0L大切諾基擁有44.1:1的攀爬比,比前款產(chǎn)品提升了46%,能夠幫助其從容的通過較為困難的障礙。

  3.0L大切諾基替代了原有的3.6L舒適導(dǎo)航版,并將價格進一步拉低,使喜歡JEEP自由精神的朋友更容易買到其理想中的座駕。其仍然配備了Quadra-Trac全時四驅(qū)系統(tǒng),能夠在復(fù)雜路況下保證車輛的行駛穩(wěn)定性和通過性。

  福特探險者:48.98萬-53.98萬

  推薦車型:探險者3.5L 尊享型 53.98萬元

  推薦點評:福特探險者在舒適性、便利性以及寬敞的駕乘空間方面做得不錯,雖然搭載了路況實時管理系統(tǒng),但也只是服務(wù)于輕度的越野需求。不過探險者的品牌影響力要弱于其它車型。

  福特探險者的外形非常時尚,并非硬派越野的那種粗獷,車身線條處理的十分細膩柔和。探險者的車身長度剛過5米大關(guān),軸距達到2860mm,前后懸較長且前懸下方帶有護板,通過性并不是最優(yōu)先考慮的設(shè)計。

  在便利性和安全性方面福特探險者也做得十分到位。為滿足長途旅行的需要,福特為其裝備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),并能夠在碰撞可能發(fā)生時,對駕駛者進行告警。側(cè)方停車也可由車輛自主完成,操作也頗為簡單。盲點信息系統(tǒng)為其在變道時增加了安全保障。

  探險者的空間方面采用2+3+2的七座布局,對于熱衷SUV的國內(nèi)消費者來說,這樣的布局已經(jīng)不新鮮了。雙天窗的設(shè)計,滿足了前兩排乘客的采光要求,稍微 有點遺憾的是中部的天窗無法打開。第二排的座椅可以單獨調(diào)節(jié)靠背角度,提升了跑長途時的舒適性,但是中間沒有扶手顯得有些不那么豪華。這與前排頭枕后方的 大尺寸LCD屏幕有點不搭。第二排娛樂系統(tǒng)為后排提供了兩塊LCD屏幕,并且都具有獨立的信號輸入,接口也頗為豐富,互不影響。

  B柱部分提供了一個把手,收起第二排座椅進入第三排并不費力。與第二排一樣,第三排乘客也擁有自己的空調(diào)出風(fēng)口和杯架,這一點非常贊。第三排的座椅并不只 是擺設(shè),寬大厚實乘坐舒適。美中不足的還是第三排的腿部空間有些局促,不過這里的使用頻率并不高。后備箱一直是SUV的優(yōu)勢所在,探險者的第三排可以由后 備箱側(cè)壁的按鍵電動控制??臻g組合多種多樣,完全放平后,后備箱內(nèi)的空間巨大,成年人平躺沒有任何問題。

  探險者采用福特D4平臺。這一平臺是在沃爾沃S80L的D3平臺基礎(chǔ)之上開發(fā)出來的全尺寸SUV平臺。因此探險者采用橫置發(fā)動機,承載式車身,四輪驅(qū)動的布置就很好理解了。動力來自3.5L V6引擎,最大功率214kw,最大扭矩354Nm,賬面表現(xiàn)要比銳界高出一些。

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