什么是越級(jí)車(chē) 10至15萬(wàn)元越級(jí)新車(chē)推薦

作者: ammcis  2013-08-12 15:17 [查查吧]:uabf.cn

  什么是越級(jí)車(chē)?越級(jí)車(chē)就是超越原有的級(jí)別的車(chē),比如一個(gè)A級(jí)車(chē),體型已經(jīng)接近甚至達(dá)到B級(jí)車(chē)的檔次了。越級(jí)車(chē)是廠商宣傳用語(yǔ),說(shuō)通俗點(diǎn)就是物超所值的意思。你花了A級(jí)車(chē)的錢(qián),買(mǎi)到了一個(gè)B級(jí)車(chē)。下面,小編就為大家推薦10至15萬(wàn)元越級(jí)新車(chē)。

  本田凌派——空間配置是亮點(diǎn)

  指導(dǎo)價(jià):11.48~14.98萬(wàn)元

什么是越級(jí)車(chē) 10至15萬(wàn)元越級(jí)新車(chē)推薦

什么是越級(jí)車(chē) 10至15萬(wàn)元越級(jí)新車(chē)推薦

  本田凌派的外型很迎合國(guó)人的胃口,格柵造型與雅閣頗有幾分相似,國(guó)人喜好的鍍鉻裝飾在車(chē)頭便盡顯無(wú)疑,整個(gè)前臉充滿(mǎn)氣勢(shì),棱角分明的大包圍也很高調(diào)。方正的前大燈帶有幾分兇狠,LED日間行車(chē)燈十分主流,最夸張的是,即使在百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)上都不多見(jiàn)的LED大燈居然也裝配到了凌派的高配版本上。

  車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條很豐富,下方上揚(yáng)的線(xiàn)條與后保險(xiǎn)杠融為一體,充滿(mǎn)了力量感。車(chē)尾設(shè)計(jì)則突出運(yùn)動(dòng)范,尤其是車(chē)尾包圍的樣式與某款超級(jí)跑車(chē)頗有幾分神似。

  凌派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)回歸了傳統(tǒng)布局,沒(méi)有什么標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)元素,但這種傳統(tǒng)似乎更容易被大眾所接受。內(nèi)飾做工體現(xiàn)了本田車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn),裝配工藝規(guī)整,手感也很細(xì)膩,不過(guò)用料卻暴露出了它的定位,各種的硬塑料充斥著整個(gè)車(chē)廂,雖然質(zhì)地還算厚實(shí),但作為一款專(zhuān)為中國(guó)人設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,難道廠家不知道中國(guó)人喜歡柔軟的皮革么?

  中控臺(tái)上的車(chē)載交互系統(tǒng)采用了7英寸電容屏幕,按鍵很大,操作清晰便利,反應(yīng)速度也很不錯(cuò)。它提供了兩個(gè)USB接口和一個(gè)十分罕見(jiàn)的HDMI接口,此外可以通過(guò)連接手機(jī)將手機(jī)內(nèi)容直接顯示到屏幕上并操作手機(jī)功能,不僅可以使用微博、微信,甚至還可以使用手機(jī)上的導(dǎo)航軟件。

  不得不說(shuō)還有凌派的車(chē)內(nèi)空間,由于采用中置油箱設(shè)計(jì),并且扭力梁式后懸掛也騰出了更多的空間,因此凌派的后排座椅可以盡可能的靠后安裝,這樣一來(lái)便可以帶來(lái)超過(guò)兩拳的腿部空間,似乎不比雅閣遜色,頭部空間雖然沒(méi)有大多富裕,但得益于傾斜度較大的靠背,也不會(huì)讓人有太過(guò)壓抑的感覺(jué)。

  車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也非常豐富,車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽足夠?qū)挸?,方向盤(pán)左側(cè)還有一個(gè)可開(kāi)閉的儲(chǔ)物格,中控臺(tái)上兩個(gè)杯架后方設(shè)有一個(gè)小儲(chǔ)物格可以存放手機(jī),此外,后排座椅下方也被掏空成兩個(gè)儲(chǔ)物格,可以放置一些雜物又不影響美觀。至于凌派的后備箱,588L的容積數(shù)據(jù)非常漂亮,不過(guò)內(nèi)部并不規(guī)整,后排座椅放倒后也不能與行李箱地板平齊,實(shí)用性比較一般。

  凌派搭載了與思域相同的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與5速自動(dòng)變速箱的組合。起步初段并不像傳統(tǒng)日韓系車(chē)那樣“賊”,給人一種不太夠力的感覺(jué),但中后段加速也不會(huì)像其他小排量車(chē)那樣疲軟,整個(gè)加速過(guò)程線(xiàn)性平順,非常符合家用車(chē)的定位。

  前麥弗遜式后扭力梁式的懸掛初段調(diào)教偏硬,對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾效果一般,不過(guò)經(jīng)過(guò)較大坑洼時(shí),懸掛又會(huì)體現(xiàn)出韌性的一面,提供較好的濾震性能,只是偏長(zhǎng)的懸掛行程雖然提供了良好的舒適性,但高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾確實(shí)明顯了些。

  凌派是定位于鋒范與雅閣之間的一款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的緊湊型車(chē)。 它外型線(xiàn)條豐富,很有視覺(jué)沖擊力,內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具質(zhì)感,顯得很有檔次。各種配置非常豐富,空間表現(xiàn)也在同級(jí)車(chē)中處于一流水準(zhǔn)。不過(guò)駕駛感受比較中庸,懸掛設(shè)定偏向于舒適,因此在它身上很難找到什么駕駛激情,對(duì)于一款定位還算年輕的產(chǎn)品來(lái)講,似乎有些過(guò)于保守。好在它乘坐舒適,空間寬敞,燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò),而這些正是家用車(chē)所需要的。

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