標(biāo)致全新一代308實(shí)車曝光 率先在歐洲上市

　　近日，標(biāo)致全新一代308實(shí)車曝光，新車隨后年內(nèi)率先在歐洲上市。標(biāo)致汽車是歐洲的老牌汽車生產(chǎn)企業(yè)，然而制造汽車并不是標(biāo)致的全部歷史，它曾涉足制造業(yè)的諸多領(lǐng)域。標(biāo)致不僅是與奔馳齊名世界上歷史最悠久的汽車品牌，也是最早致力于賽車制造和汽車運(yùn)動(dòng)的廠家。

標(biāo)致全新一代308實(shí)車曝光 率先在歐洲上市

　　新一代308完全沒有上一代的影子，車身線條更清晰，更輕的車身能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性這點(diǎn)是非常重要的。

　　標(biāo)致全新一代308實(shí)車曝光 隨后將率先在歐洲上市

　　前不久，標(biāo)致官方正式發(fā)布了新一代308的一組官方圖片，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在下月的法國巴黎與公眾見面，隨后年內(nèi)在歐洲國家正式上市。不過在這之前，一組實(shí)車照片被曝光出來，這讓我們可以對(duì)新車的造型設(shè)計(jì)有更為真實(shí)的認(rèn)識(shí)。

　　全新的家族式外觀設(shè)計(jì) 全LED頭燈都將列為標(biāo)配

　　實(shí)車照片顯然要比早先的官方照來得更真實(shí)一些，從設(shè)計(jì)來看，新一代308可謂脫胎換骨，完全沒有上一代車型的影子，線條更清晰，設(shè)計(jì)更精致，給人全新的感受。前臉特別突出了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用家族樣式，尺寸更小，并與邊角銳利、熏黑效果的頭燈組配合，令前臉更具鮮明的特點(diǎn)。值得一體的是，在新車的大部分車型上，全LED頭燈都將列為標(biāo)配，同時(shí)大燈內(nèi)側(cè)還融入了LED日間行車燈帶的設(shè)計(jì)。

　　車身側(cè)面的特征線條同樣是動(dòng)感、流暢的新家族風(fēng)格，幾條折線帶來很好的層次感。同時(shí)寬厚的C柱設(shè)計(jì)又給新308增添了一種沉穩(wěn)感。車尾造型則非常飽滿，充滿了層次感，彎折式尾燈的設(shè)計(jì)靈感來自208車型。從輪轂大小以及相對(duì)更簡單的款式來看，圖中的308應(yīng)該是一款入門級(jí)車型。

　　基于EMP2模塊化平臺(tái)推出的首款車型 車身減重至少140千克

　　至于車身尺寸，新一代308的長和高分別為4250毫米和1460毫米，后備廂容積470升，符合緊湊級(jí)車型的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。新一代308還是標(biāo)致EMP2模塊化平臺(tái)推出的首款車型，車重比現(xiàn)款車型減重140千克之多，為獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成 未來還將新增混動(dòng)版車型

　　動(dòng)力部分，目前官方還沒有給出明確的信息。不過預(yù)計(jì)新車除了繼續(xù)使用現(xiàn)款車型上面的四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還將推出一款混合動(dòng)力車型。據(jù)猜測，這款混合動(dòng)力車型將搭載標(biāo)致的Hybrid4柴油-電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)。