10萬元左右的合資車 六款1.6L熱銷緊湊車型導(dǎo)購

　　10萬元左右的合資車 六款1.6L熱銷緊湊車型導(dǎo)購，緊湊型車的熱銷幾乎讓所有合資廠商都為之動(dòng)容，各種緊湊型家用車也在不斷更新?lián)Q代，目前來看，大眾全新桑塔納來了……都無疑給自主品牌帶來不小的壓力。那么，給你10萬元左右，你是想買自主車還是合資車?如果選后者，你能買哪些合資緊湊車型?我們是不是考慮1.6L車型會更合算?下面給大家匯總六款熱銷的1.6L緊湊合資車型，看看哪些車型在搶自主車的飯碗?

　　10萬元左右的合資車車型一：大眾全新桑塔納 1.6L 自動(dòng) 風(fēng)尚版

　　指導(dǎo)價(jià)：9.99萬

　　桑塔納不僅僅是國人的“老三樣”，即使著眼于世界車壇，能有如此強(qiáng)大生命力并持續(xù)旺銷的車型也屈指可數(shù)。但不得不承認(rèn)它早已青春不再、活力不再，甚至讓人產(chǎn)生“視覺疲勞”。于是經(jīng)過全新的平臺、全新的設(shè)計(jì)的新桑塔納閃亮登場，想要熱賣并不是什么問題，重要的是它是否真的能替代前輩，成為新的“經(jīng)典”?

　　全新桑塔納的外觀與老款相比可謂是是有了質(zhì)的飛躍，以往方方正正的元素以及硬派的線條已不見蹤影想。全新桑塔納融合了大氣、優(yōu)雅與經(jīng)典等豐富的元素?zé)o疑將繼續(xù)引領(lǐng)當(dāng)今中級家轎設(shè)計(jì)的潮流。

　　前臉的變化較為明顯，采用了大眾最新的家族式臉譜，三幅進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)讓新桑塔納看起來更像是小版的帕薩特。

　　車尾部分，造型相比三廂POLO要協(xié)調(diào)得多，而且造型豐滿、敦厚也比較討人喜歡。尾燈部分依舊沒有采用LED照明，款式和新帕薩特很是相像，開啟后視覺效果不錯(cuò)，這活脫脫像似小帕薩特的設(shè)計(jì)看來又能吸引不少消費(fèi)者的眼球了。

　　整體來看新桑塔納的造型簡潔而富有張力，厚重而不失靈動(dòng)。相比上代車型，無疑更符合新時(shí)代人群的審美，但即便擁如此，這樣的外觀設(shè)計(jì)在同級車型中的表現(xiàn)并不夠搶眼。

　　全新桑塔納的內(nèi)飾和外觀相呼應(yīng)，將簡潔與樸素進(jìn)行到底，將實(shí)用與美觀完美的融合在一起。此次經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的新款在內(nèi)飾上有了很大的突破，在各處都能找到最新大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格，橫向的儀表面板結(jié)構(gòu)大氣優(yōu)雅，一體化設(shè)計(jì)的中控面板和中央通道在造型上更增強(qiáng)了整體感。此外，全新一代桑塔納還為消費(fèi)者精心打造了兩款內(nèi)飾。米色內(nèi)飾傳達(dá)了一種舒適優(yōu)雅的氣質(zhì)，更加符合家用車的定位，另一款全黑內(nèi)飾則透出一股年輕動(dòng)感的氣息。

　　整體來看，新桑塔納內(nèi)飾的整體造型簡約不失質(zhì)感，符合大眾汽車集團(tuán)一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格。無論是在設(shè)計(jì)風(fēng)格還是做工方面都已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，不過弊端仍然不可避免，那條橫貫中控臺的木紋裝飾和中央出風(fēng)口造型還是保留了老桑塔納的影子，同時(shí)做工工藝仍不夠細(xì)膩，質(zhì)感一般。

　　空間方面，全新款桑塔納考慮到如今人們對于空間的追求，車軸距達(dá)到了2603mm，前排的頭部約有一拳左右的距離，后排的頭部空間也能達(dá)到一拳多左右，腿部空間都達(dá)到了兩拳，作為一般家用絕沒問題，值得一提的是新桑塔納的后排設(shè)計(jì)了三個(gè)頭枕，說明這是一款5座車，這點(diǎn)明顯區(qū)別于在售的POLO，但是后排的地板不夠平整，跑長途的話后排做三個(gè)人還是很勉強(qiáng)。

　　儲物方面，前作的中央扶手除了可以為乘客帶來一定舒適性之外，還設(shè)計(jì)了一個(gè)小巧的儲物格，后排的乘客可以放一些隨身的小物品之類的。前門板和后門板處可以放一些零碎的物品和文件，此外手套箱的設(shè)計(jì)也比較實(shí)用，可以放一些稍貴重的物品。音響下方和中央扶手箱也可放手機(jī)、MP3等，總體來講新桑塔納儲物格的設(shè)計(jì)并不算多但也算實(shí)用。

　　新桑塔納的后備箱空間為480L，比目前在售的桑塔納大60L，做工比較工整，但用料依舊不夠講究。但問題是后排座椅仍舊不能折疊，不夠便利。好在后備廂內(nèi)部空間平整，空間利用率不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，全新桑塔納將搭載大眾最新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，重量比目前的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)輕14千克。其中，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。較現(xiàn)款的EA111動(dòng)力有了一定的提升，且在燃油經(jīng)濟(jì)性上也會有較明顯的改善。

　　點(diǎn)評：歷經(jīng)30年歷史，如今的全新桑塔納又有了當(dāng)年桑塔納B2級車的檔次感。而此次大眾的意圖很明確，希望這款曾經(jīng)深入人心的車子憑借著時(shí)尚的外觀、實(shí)用的配置、寬敞的空間可以再度“深入”市場。再加上桑塔納在國內(nèi)多年來積攢的口碑和人氣，或?qū)⒗m(xù)寫車壇常青樹的不朽傳奇?？傊@款車非常適合對大眾品牌有著強(qiáng)烈好感，希望預(yù)算在8-13萬元購買一款德系合資品牌車型的消費(fèi)者。