國產(chǎn)高性價比十萬元左右的mpv推薦

　　元宵節(jié)已過，又該忙碌了，閑暇時您是否考慮為自己添置個“大家伙”來充當自己的左膀右臂呢。今天編輯為您推薦五款國產(chǎn)高性價比十萬元左右的mpv，這幾款性價比相對較高的國產(chǎn)車型中，都能給你帶來不經(jīng)意間的空間享受。

　　國產(chǎn)高性價比十萬元左右的mpv推薦：比亞迪M6 2013款 2.0L 手動 舒適型

　　指導價：10.39萬

　　作為國產(chǎn)自主品牌，比亞迪總是人們議論的焦點。而新款比亞迪M6更是時下被人們熱議的MPV車型之一。這是因為它的整車流線型設計十分漂亮，在外形方面與豐田普瑞維亞極其相似，流行的子彈頭設計。以及視野開闊的天窗設計，對于時下年輕的商務人士來說，這些設計很是吸引他們的眼球。

　　與上一代車型相比，比亞迪M6外觀上的改動是新款的一大亮點，前臉部分，帶鍍鉻的進氣格柵相比老款細膩很多。老款的熏黑大燈在新款沒有被延續(xù)，霧燈的鍍鉻元素在視覺上表現(xiàn)得更出色。在車側與尾部與老款相比則沒有本質區(qū)別，延伸的尾翼，碩大的尾燈以及后杠兩端的條狀行車燈，再加上全新M6尾部加裝的比亞迪家族式的炫彩發(fā)光后LOGO，這些都讓其尾部造型更加時尚、動感。

　　空間尺寸上，針對比亞迪M6是小改款車型，車身尺寸沒變，三圍為長寬高為4820*1810*1765mm，軸距是2960mm，寬大的車身仍然延續(xù)老款大空間特點。

　　前排，座椅十分寬大，厚實的靠背搭配獨立的扶手，就算長途駕駛也不會很疲憊。再加上前排上的天窗設計讓M6中規(guī)中矩的車身高度不在壓抑，空間感更加出色。

　　第二排兩座椅均可獨立調(diào)整，兩者之間也留有足夠寬的過道，供第二、三排乘客之間走動。將第二排座椅移到最后的狀態(tài)，此時的腿部空間足夠用奢侈來形容，頭部的空間也與第一排相當。值得一提的是第三排乘坐空間在同級中并沒有其他7座MPV常見的局促感，膝部和頭部依舊擁有不錯空間余量;唯一不足的是，由于車寬限制，并排乘坐三人的話算不上寬松。

　　內(nèi)飾上，新款比亞迪M6進行了微調(diào)，主要集中在方向盤樣式上和大尺寸的觸控多媒體系統(tǒng)，整體上變化不大;儀表盤由原來的樸實風格改成了雙彩色液晶顯示屏，相比老款炫酷不少，這和比亞迪S6有些相似，整體顯示效果十分清晰。

　　動力方面，新款比亞迪M6提供2.0L和2.4L兩個排量共3款發(fā)動機。與老款相比，比亞迪新M6增加一款動力選擇，型號為BYD488QA的2.4L四缸自然吸氣發(fā)動機，采用全鋁材質，DOHC雙頂置凸輪軸，搭配比亞迪的BIVT可變進氣系統(tǒng)，最大功率達到了123kW(167PS)/6000rpm，最大扭矩234N•m/4000rpm，在功率和扭矩峰值上都有提升。作為入門款的2.0L車型匹配5擋手動變速箱，最大功率為103kW/6000rpm，最大扭矩為186 N•m /4000-4500rpm。

　　點評：2013款比亞迪M6給車友很大驚喜，比亞迪M6的入門車型價格從原來的15.09萬下降到了10.39萬，但配置上卻有增無減，沒有留下其他品牌減配漲價的極差影響。多功能方向盤、新款無鑰匙啟動、自動空調(diào)、中央控制門鎖等功能一應俱全,大空間依舊保存。相信比亞迪保持務經(jīng)濟實用路線，大家會支持國產(chǎn)自主品牌。

　　江淮瑞風 2012款 穿梭系列 1.8L短軸豪華型

　　指導價：11.98萬

　　江淮瑞風是一款不用太多花哨修飾就能夠自然吸引人注意的居家實用車型。這當然要得益于其較好的空間利用率，以及出色的性價比，而這款外觀表現(xiàn)中規(guī)中矩的車型，卻還擁有天窗設計，實在讓我們刮目相看。

　　瑞風的外觀略帶商務氣息，窄小的進氣格柵搭配上四邊形的前大燈，前杠上方的”U”形寬扁出氣口以及兩端的碗狀行車燈構成了瑞風的整個前臉，低調(diào)的設計不是很討人喜愛。但是尾部的頂翼設計讓其整體的線條更加流暢、動感，同時也有效的緩解了沉重的商務氣息，為其整體外觀增色不少。

　　打開瑞風的車門，中控臺上的操控區(qū)域與方向盤區(qū)域被規(guī)劃在一起，更加強調(diào)了駕駛員的主導地位。方向盤正前方的儀表盤采用兩大四小的圓形設計，顯示著行車的各種數(shù)據(jù)。中控臺的中間位置為按鍵操控區(qū)，圓滑的線條布局將各類操控按鍵有效的隔開，看上去比較整齊。最下方為擋把操控區(qū)。瑞風的整體內(nèi)飾布局清晰合理，但是質感有待提高。

　　瑞風的車身尺寸為4695×1820×1950mm，軸距為2810mm。這樣的車身尺寸讓瑞風擁有了寬敞的內(nèi)部乘坐空間，前后排乘坐者的頭部空間有很大空余，不會有壓抑感產(chǎn)生，而且天窗設計也讓乘坐者感覺到瑞風的空間更加出色。腿部空間前排及第二排也都很寬敞，第三排稍顯局促，但是瑞風的座椅靈活多變易調(diào)節(jié)，不會有太局促的感覺產(chǎn)生。

　　儲物能力方面，瑞風的車內(nèi)的儲物槽分布均勻，便于隨手安置一些小物品。行李箱的容積表現(xiàn)也很可觀，日常家用不成問題。

　　動力單元，瑞風1.8L短軸豪華型搭載著1.8L最大馬力為131pa的L4發(fā)動機，這款發(fā)動機提供的最大功率為96kW/5500rpm，最大功率為170N.m/3000-4500rpm。與之匹配的為5擋手動變速器。瑞風的動力表現(xiàn)尚可，基本能夠滿足家用，低速行駛時還可以，高速狀態(tài)下的后勁有點不足。

　　江淮瑞風核心部件保修期限為3年或6萬公里，而整車部件為2年或4萬公里。質保期限在同級別的MPV當中還是比較長的。江淮瑞風首保為3000公里或3個月以內(nèi)進行，若未在規(guī)定期限內(nèi)到店進行保養(yǎng)，將喪失免費保修權利。保養(yǎng)手冊內(nèi)明確說明江淮瑞風需要指定地點進行保養(yǎng)，保養(yǎng)時限為5000公里或3個月，否則被認為放棄質保權利。這點需要消費者特別注意。

　　點評：這款不注重外觀、只注重實用的MPV車型迎合了國人的部分需求，適合個企經(jīng)營的商業(yè)人士使用，作為居家車型比較適合。瑞風較高的性價比也為其帶來了可觀的市場份額。我們也期待將來的瑞風能在細節(jié)與品質上會有更大的突破。