買得起用得值 5萬(wàn)經(jīng)濟(jì)型家用轎車導(dǎo)購(gòu)

　　小編考慮到5萬(wàn)經(jīng)濟(jì)型家用轎車型品牌眾多，又希望能夠一次性讓大家讀懂文章，便從小型汽車中，挑選了八款認(rèn)為在當(dāng)今車市上，表現(xiàn)比較突出的汽車，提供給大家參考，本次所提供的八款車型全部是5萬(wàn)經(jīng)濟(jì)型家用轎車。如果您正在發(fā)愁購(gòu)買這個(gè)級(jí)別價(jià)位的車型，不防您來(lái)看看我的文章，文章有問題的部分也請(qǐng)您指點(diǎn)批評(píng)。

　　5萬(wàn)經(jīng)濟(jì)型家用轎車導(dǎo)購(gòu):長(zhǎng)安鈴木-奧拓

　　從90年代，大街小巷上就能看見各種款式的奧拓，至今我也難忘記。十年之間，汽車市場(chǎng)衍生出了許多品牌與小型車，從此奧拓便一蹶不振，最終以停產(chǎn)的局面退出了歷史舞臺(tái)。但是小編我發(fā)現(xiàn)在二手車市場(chǎng)中，奧拓依然玉樹臨風(fēng)，青春永駐，甚至有人表?yè)P(yáng)它堪稱經(jīng)典中的經(jīng)典。那么經(jīng)典怎么能就這樣善罷甘休的退出呢，這是不可能的，向來(lái)以中小型汽車市場(chǎng)為核心的長(zhǎng)安鈴木在09年就打破了奧拓停產(chǎn)的僵局，創(chuàng)造出了新款?yuàn)W拓，讓我們來(lái)看一看新奧拓在市場(chǎng)中的價(jià)值到底是否真的能夠超越經(jīng)典。

　　當(dāng)小編我第一次看到新奧拓的時(shí)候，就一個(gè)感覺，圓潤(rùn)可愛，很大氣。好象再向世人展示自己，我回來(lái)了，我重生了。占地長(zhǎng)三米五,身高一米四七，腰圍一米六的它再一次以小型車的身份出現(xiàn)，價(jià)格保持在5萬(wàn)元以下，這樣的價(jià)格跟以前相比較，確實(shí)價(jià)格上浮了不少。從另一方面考慮，新奧拓的價(jià)格必須得漲，因?yàn)樾聤W拓說了，我長(zhǎng)大了。確實(shí)如此，新奧拓不僅是在外觀上進(jìn)行了創(chuàng)新，內(nèi)飾部分也擁有了全心的裝修與設(shè)計(jì)。

　　要是說新奧拓的優(yōu)勢(shì)，可以總結(jié)以下幾方面：儲(chǔ)物空間夠、油耗低、性能優(yōu)越，從上市銷售情況來(lái)說，新奧拓銷量很火爆，對(duì)于新奧拓小編我就不具體分析了，因?yàn)樗_實(shí)繼承了老奧拓的優(yōu)良傳統(tǒng)。不用小編我說，大家就應(yīng)該知道新奧拓確實(shí)是一款性價(jià)比很不錯(cuò)的小型車。

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　　如果非要找到新奧拓存在的問題，那我只能說，過于偏向女性化了，可能會(huì)失去一部分男性顧客。也許廠家就是專門為女性設(shè)計(jì)的，這只是我的猜測(cè)而已。新奧拓已經(jīng)締造了一個(gè)接一個(gè)的“傳奇(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))”，也許它在某些方面確實(shí)做的不到位，但是對(duì)于一款5萬(wàn)元以下的小型車，我還能奢求它什么，不用猶豫，絕對(duì)可以出手。再補(bǔ)充一句，在香港的4S店內(nèi)，讓小編我吃了一驚，新奧拓頂配賣到了12萬(wàn)港幣，真是驚嘆不已埃。

　　5萬(wàn)經(jīng)濟(jì)型家用轎車導(dǎo)購(gòu):奇瑞汽車-瑞麒M1

　　用的開心，開的放心，小編我只能用這句話來(lái)代表對(duì)瑞麒M1的理解，不知道大家對(duì)這款小車有什么樣的評(píng)價(jià)。從品牌上看，從銷量上看，瑞麒M1從上線投產(chǎn)至今可以說總體表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。為什么有這么多人都去關(guān)注他呢?下面我們從幾方面觀察他一下。

　　1、外型方面卡通造型時(shí)尚實(shí)用，他的前身是五娃NN，如今搖身一變就成為了瑞麒M1，可謂是奇瑞的幸運(yùn)兒埃前臉卡通造型，大嘴一開，讓人甚是喜愛。

　　2、內(nèi)部做工方面可以說奇瑞下了不少功夫，為了與汽車整體相配，也設(shè)計(jì)成了卡通版內(nèi)飾，多種卡通元素把瑞麒M1捆綁在了一起。中控臺(tái)活潑可愛，造型獨(dú)特，儀表液晶屏顯示內(nèi)容豐富，人性化的各種多功能按鈕，不論是坐椅，還是臺(tái)面面板所用的材料都是做工細(xì)膩、觸感厚實(shí)。

　　3、動(dòng)力方面，瑞麒M1搭載了不同的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.0L和1.3L,1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是68,最大功率為50Kw/6000rpm,最大扭距為93Nm/3500-4000rpm,1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是84,最大功率為62Kw/6000rpm，最大扭距為122Nm/3500-4000rpm,瑞麒M1經(jīng)過馬路性能測(cè)試，再加上瑞麒M1的真實(shí)馬路油耗數(shù)值為6.7L/100km，在同級(jí)別車?yán)锍煽?jī)還算是出類拔萃的。

　　4、價(jià)格方面大家可以從各個(gè)地區(qū)的經(jīng)銷商索取，我在這里強(qiáng)調(diào)的是除了瑞麒M1 1.3L頂配車型站在了5萬(wàn)元的起跑線上，其他車型根據(jù)優(yōu)惠程度的幅度不同，全部降至到3萬(wàn)—4萬(wàn)左右，值得大家出手。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　小編最后再提醒大家一下，小型車對(duì)于那些個(gè)子高，身子寬的人就不需要考慮了。因?yàn)槭悄悴贿m合這種類型的車，而不要怪罪車內(nèi)空間小而不適合你。相信奇瑞瑞麒在將來(lái)還會(huì)給用戶帶來(lái)更多的驚喜，我們不得不承認(rèn)奇瑞在自主品牌中技術(shù)含量正在飛速的進(jìn)步，希望瑞麒能有更多款成功車型提供給用戶。