作者: 史谷坐 2012-10-16 13:55 [查查吧]:uabf.cn
帝豪 EC8:
指導價 10.58萬-15.98萬 經(jīng)銷商報價 9.78萬-15.96萬
帝豪在吉利旗下的三個子品牌中的口碑一直不錯,旗下車型EC8以在中級車中占優(yōu)勢的車身尺寸和較高的性價比成為了不少消費者的關注對象,車內(nèi)空間更是占據(jù)同級別車型中的優(yōu)勢地位。在今天為大家推薦的四款中級車中,帝豪EC8是尺寸最大,同時也是最為大氣的一款。并且,15萬能夠買到EC8的高配車型,這款車比較適合用作商務用途。
帝豪EC8 2805mm的軸距保證了充足的車內(nèi)空間,172cm的體驗者在后排可以輕松的翹起二郎腿,頭部空間的表現(xiàn)也不錯。EC8的真皮座椅做工很好,而且與身體接觸部分為打孔設計。
帝豪EC8的內(nèi)飾給人感覺非常穩(wěn)重,但卻缺乏新意,比較適合年齡稍大的消費者。黑色鋼琴烤漆和銀灰色中控面板的加入讓人更容易接受它的內(nèi)飾。在用料做工方面EC8的表現(xiàn)還不錯。6.5英寸的中控液晶屏集成了手機藍牙、導航地圖和娛樂等功能;雙溫區(qū)自動空調(diào)是個很人性化的配置。
動力方面,帝豪EC8有2.0L和2.4L兩種可選,2.0L車型最大功率100kW/6000rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm;2.4L車型搭載的是三菱的4G69引擎,擁有MIVEC可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng),最大功率115kW/6000rpm,最大扭矩213Nm/4000rpm。搭配5速手動和4速手自一體變速箱,動力方面并不是EC8的強項。EC8采用前麥弗遜后多連桿的懸架形式,配合較高的胎高,能夠過濾掉大部分路面顛簸。
購買帝豪EC8我的推薦是2.0L自動豪華版 2011款。首先,對于購買EC8的消費者來說,不會是因為它的動力,因此動力方面只要夠用即可,選擇2.0L更實惠,而選擇自動擋車型會更舒適;其次,豪華版車型比標準版車型貴了1.1萬元,但卻多了單天窗、外后視鏡電動折疊、頭燈高度調(diào)節(jié)、隔熱玻璃、座椅腰部支撐、8向電動座椅、后排出風口、前排頭部氣囊、后排頭部氣囊和前排側氣囊這些配置,還是挺值的,而且像氣囊這些安全配置還是比較重要的。
保養(yǎng)信息:帝豪EC8提供三年或10萬公里的整車質(zhì)保,首保里程為5000公里,隨后的保養(yǎng)周期也是5000公里。小保養(yǎng)更換機油機濾的費用為300元左右,中期保養(yǎng)更換機油三濾的費用為500元左右,其他保養(yǎng)費用視車況而定。
小結:帝豪EC8在今天推薦的四款車中是個頭最大的,同級別車型領先的車內(nèi)空間就算把它當做公務用車也未嘗不可。并且,在我們規(guī)定的價格區(qū)間購買EC8可以買到一款高配車型,比較適合事業(yè)初起的中青年消費者,就算拿來接待客戶也不會丟面子。
全文總結:
今天為大家推薦了四款價位在20萬元區(qū)間的中級車,他們共同的特點是在同級別車型中售價更低,并且空間優(yōu)勢比較明顯?,F(xiàn)如今,以往買一輛主流緊湊級車的價錢如今能夠買一輛中級車,這對于消費者來說是個很劃算的事,既實惠又實用。那么今天我推薦的四款車中,奔騰B90、凱美瑞經(jīng)典版和帝豪EC8都是宜商宜家之選,就算拿它們來當做商務用途也完全可以,而索納塔八動感的外形更適合年輕一些的消費者。說到它們各自的特點,奔騰B90以馬自達睿翼的平臺為基礎打造,動力傳動總成在自主中級車中占據(jù)優(yōu)勢,而且在它身上并沒有一些自主品牌車型體現(xiàn)出的廉價感,不過其售價要比一般自主品牌中級車高;索納塔八是四款車中造型最前衛(wèi)的,憑借較高的性價比、動感的造形和豐富的配置贏得了不少消費者的青睞;凱美瑞經(jīng)典版是一款并不招搖的中級車,但它以均衡的表現(xiàn)、穩(wěn)重的造型、降價后較高的性價比和充足的車內(nèi)空間也成為了很多消費者的購車之選;帝豪EC8是四款車中的大塊頭選手,實際上這也是它最大的特點,同級別車型中占優(yōu)的車身尺寸和更低的售價是其競爭籌碼。
如果讓我在四款車中進行選擇,我會選擇索納塔八。首先來說,索納塔八更加年輕前衛(wèi)的造型更適合年輕人,而且我也不需要一款能夠兼任商務接待任務的穩(wěn)重車型。其次,索納塔八的動力傳動總成在四款車中也是占據(jù)優(yōu)勢的,這點也是我比較看重的,4速自動變速箱就算與發(fā)動機配合的再默契我想我也不會選擇。因此,我的選擇會是現(xiàn)代索納塔八。
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