十萬(wàn)以內(nèi)買什么車好 十萬(wàn)內(nèi)低油耗實(shí)用車型導(dǎo)購(gòu)(3)

　　POLO

　　推薦車型：1.4L手動(dòng)時(shí)尚版

　　價(jià)格：8.58萬(wàn)

　　POLO可以說是大眾系列最為經(jīng)久不衰的車型之一，其精良的品質(zhì)一直是其屹立于車市的主要資本，POLO以其扎實(shí)的底盤和德國(guó)車所特有的踏實(shí)感而著稱，注重均衡的駕駛感覺。與日系車相比，Polo并不省油，空間也不大，但其背后品牌帶來(lái)的安全感與耐用程度在廣大車友的使用中得到了很好的體現(xiàn)。

　　新一代POLO勁情繼續(xù)延用大眾的U型前臉設(shè)計(jì)，圓圓的前大燈顯的十分乖巧可愛，前霧燈向下移至保險(xiǎn)杠，視覺上車身降低了許多，車頭氣勢(shì)更加張揚(yáng)。

　　內(nèi)飾采用了大量金屬元素，米色與黑色的雙色高質(zhì)感塑料內(nèi)飾頗受年輕人喜愛?？臻g對(duì)于軸距僅2460mm的小車只能說夠用，前排空間可以滿足駕駛者的需求，可是后排空間顯的有些擁擠。動(dòng)力方面在技術(shù)上改進(jìn)不少，1.4L車型于同級(jí)別的雨燕、樂風(fēng)相比優(yōu)勢(shì)明顯，起步加速能力較為出色。德系車一直以操控見長(zhǎng)POLO勁情也不例外，6擋手自一體式變速箱配合EHPS動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使操控更加穩(wěn)定，路感更加清晰。

　　1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了功率提升，從原先的55kw提升到63kw，所有新車型都配備了4/6拆分后座椅，POLO勁情勁取是上海大眾專為年輕消費(fèi)者打造的小車，其匹配的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型而開發(fā)的，具備高扭矩低轉(zhuǎn)速、高耐用性低保養(yǎng)成本、高效率低油耗的特性。

　　晶銳

　　推薦車型：1.6L手動(dòng)晶靈版

　　價(jià)格：9.79萬(wàn)

　　晶銳是斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)新推出的車型，采用還未上市的POLO平臺(tái)打造，是一款硬朗注重操控的小車。頂配版本帶有定速巡航、天窗以及倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置，作為一款經(jīng)濟(jì)小車更添一分舒適。

　　斯柯達(dá)晶銳的外觀優(yōu)雅而別致，同時(shí)又富于運(yùn)動(dòng)激情。車前格柵的立體效果，碩大豪華的車燈和前翼板的獨(dú)特線條設(shè)計(jì)讓人過目不忘。其楔形的車窗線條形狀分明，順著車型朝車身后部逐漸收攏，賦予5個(gè)車門以動(dòng)態(tài)的形象。在外觀如此緊湊、精致的同時(shí)，斯柯達(dá)-晶銳將車內(nèi)后座頭頂凈空拉高了約4厘米的距離，創(chuàng)下了同級(jí)車中頂部空間的新紀(jì)錄。

　　在內(nèi)飾方面，斯柯達(dá)晶銳采用上深下淺的內(nèi)飾顏色，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)和綠色儀表盤背光延續(xù)了斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)理念。而放置在排擋桿前方的中控鎖控制開關(guān)，在日常使用時(shí)需要一段時(shí)間去適應(yīng)。此外，中央扶手廂的造型與新寶來(lái)、朗逸等車型的扶手箱造型相近，扶手箱容積并不太大，可以容納錢包等小件物品。手剎兩側(cè)分別是AUX和USB音頻介入口，拓展了斯柯達(dá)-晶銳的音響實(shí)用性。

　　在動(dòng)力方面，斯柯達(dá)晶銳分別配備了1.4與1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中晶銳1.4車型的最大功率和扭矩分別為63Kw/5000和130Nm/3750，而晶銳1.4車型的最大功率和扭矩更是高達(dá)77Kw/5000和155Nm/3800。此外，與之相匹配依然是大眾經(jīng)典5速手動(dòng)擋和6速手自一體變速箱。