作者: xydgk 2013-01-27 11:06 [查查吧]:uabf.cn
購買一款用來代步的車,相信大家都希望能買到一款經(jīng)濟(jì)有面子而且性價(jià)比相對較高的車型,今天本文中將為您推薦幾款價(jià)格都在7萬元左右的家用車,看看哪一款最值得你出手?
V3菱悅旗艦版
很難想象如果V3菱悅懸掛的不是東南標(biāo)志而是三菱標(biāo)志,7.08萬元的售價(jià)是不是僅僅能夠買到入門班的“三菱菱悅”,不過還好,編輯的假設(shè)并不存在。7.08萬元的價(jià)格可以買到東南V3零悅的旗艦版車型,這對于不少消費(fèi)者來說都是一個(gè)巨大的誘惑。
菱悅的造型非常時(shí)尚同樣也非常大氣,這也令選擇菱悅的消費(fèi)者年齡跨度非常之大,當(dāng)然吸引他們的無疑是V3菱悅出眾的性價(jià)比優(yōu)勢。同級車中鮮有的四輪盤剎制動(dòng)系統(tǒng)以及真皮坐椅,泊車?yán)走_(dá)等豪華配置也是非常能夠吸引消費(fèi)者,更何況菱悅還采用了三菱技術(shù)的MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),81Kw/6000rpm的最大功率,以及134N.m/3000rpm的最大扭矩,將車子的高速與起步、加速性能發(fā)揮的淋漓盡致。
V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校,首度進(jìn)入中國市場并應(yīng)用于V3菱悅,其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm,最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試,1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型,60公里等速下百公里油耗僅為4.3L,達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。
在配置上,V3菱悅將諸多中高級轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車,全車系搭配五連桿獨(dú)立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備,同級車中唯一配備智能無鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控開啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂接口等豐富配置,將科技便利與駕駛樂趣融于一身。
比亞迪F3
比亞迪F3是這類車型中最具有代表性的,跟同一個(gè)模子里出來的花冠比較后,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)F3的優(yōu)勢在哪里。配置高,尺寸大,便宜的三廂車可以說當(dāng)今中國大部分購車的需求,特別是符合在二三級城市消費(fèi)者的胃口。
比亞迪F3雖然看起來精致,但實(shí)際擁有長4325毫米、寬1705毫米、高1490毫米的大車身和長達(dá)2600毫米軸距,寬綽舒適的內(nèi)部駕乘空間堪比中高級車。后備廂容積為360L,放倒后排座椅,空間更可大幅提升,這令部分三廂車也只能望其項(xiàng)背,給消費(fèi)者舒適的駕乘體驗(yàn),盡顯大兩廂車風(fēng)范。
F3新白金版延續(xù)了F3靚麗的外形和高效的動(dòng)力以及貫有的節(jié)油性能,在配置上做了全方位的升級。新白金版在原車型的基礎(chǔ)上,取消了駕馭款,增加了標(biāo)準(zhǔn)型和旗艦型兩款車型,配置更加豐富和實(shí)用,標(biāo)準(zhǔn)型在實(shí)用型的基礎(chǔ)上增加了鍍鉻橫向前格柵、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、LED自發(fā)光式儀表、電動(dòng)門窗、前排超寬中央扶手/雙層儲(chǔ)物盒、鍍鉻內(nèi)側(cè)門把手、防潛滑高級打孔豪華座椅、前座后方儲(chǔ)物袋、ABS(帶EBD)、電子防盜系統(tǒng)、遙控車門開啟裝置、CD音響系統(tǒng)(帶MP3接口)等10多項(xiàng)實(shí)力配置,擁有同級車無可匹敵的性價(jià)比優(yōu)勢。
奇瑞A3
對此,記者對奇瑞A3 2010款在全國其余地區(qū)的銷售情況進(jìn)行了了解。結(jié)果顯示,奇瑞A3 2010款在全國各地都甚為暢銷,在很多地區(qū)中已面臨脫銷的局面。針對目前的市場形勢,奇瑞汽車的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,自2010款上市以來A3的銷量猛增,日銷量接近400輛。
在終端走訪過程中,記者采訪了多名正在店內(nèi)選購A3 2010款的消費(fèi)者。一位正在簽署訂車協(xié)議的鄭先生說道:“今年氣候反復(fù),冰雪天氣下駕車很容易出事故,A3標(biāo)配ESP,讓人放心,我很滿意!”
據(jù)了解,奇瑞A3 2010款之所以受到購車者們的青睞,源于其產(chǎn)品性能在同級車中擁有很大的優(yōu)勢,其中一個(gè)十分重要的原因便是領(lǐng)先的ESP防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)?,F(xiàn)今,行車安全已經(jīng)越來越受到消費(fèi)者的重視,而奇瑞經(jīng)銷商也表示,前來購買A3的消費(fèi)者幾乎都是源于對汽車操控性與安全性的考量。
事實(shí)上,隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展和國人消費(fèi)心態(tài)的日漸成熟,車輛的綜合品質(zhì)愈發(fā)得到車企廠商們的重視。作為中系車的引領(lǐng)者,奇瑞汽車一直堅(jiān)持“以品質(zhì)為本”,而A3的問世更是掀起了家轎市場中的一陣安全風(fēng)潮。
奇瑞A3 2010款有五星家轎的美譽(yù),除了堅(jiān)固的車身、ABS、EBD、6安全氣囊等傳統(tǒng)配置外,由其率先引入的主動(dòng)安全配置則是它真正贏得消費(fèi)者信賴的原因之一。毫無疑問,當(dāng)前世界防側(cè)滑系統(tǒng)的最高級形式當(dāng)屬有“安全衛(wèi)士”之稱的ESP防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)。以ESP裝配率最高的美國為例,如果所有的車均裝配ESP,那么每年美國將會(huì)防止9,600起道路死亡事故及24萬起交通傷害事故,可見ESP的高效。
在國內(nèi)緊湊型車市中,由于成本制約等因素,車輛安全性能一直處于令人堪憂的境地。而從另一方面考慮,這也成為了奇瑞A3 2010款熱銷車市的一個(gè)解釋。
奇瑞A3 2010款采用全系標(biāo)配ESP的配置,不僅是率先在十萬元內(nèi)配備ESP更是該區(qū)間內(nèi)唯一全系標(biāo)配ESP的車型。同時(shí),ABS、EBD、TCS、6安全氣囊、四輪碟剎等國內(nèi)家轎市場上高端的安全配置,幾乎都可以在奇瑞A3 2010款的配置表上找到,堪稱是十萬元家轎中的安全典范。另外,奇瑞A3 2010款還在安全、外觀、舒適三大方面進(jìn)行改進(jìn),加上進(jìn)一步下探的價(jià)格,可以說在7萬元級別的車型中已難覓敵手。
近年來,自主品牌汽車的品質(zhì)不斷得到提升,一方面,這使得消費(fèi)者對中系車更具信心,另一方面,也使得中系車在產(chǎn)品品質(zhì)上追求更高的水平。無疑,這對于自主品牌汽車的發(fā)展以及國內(nèi)車市的成長都將是一個(gè)良性循環(huán)。更重要的是,這個(gè)良性循環(huán)將為國人帶來一個(gè)更為安全的汽車消費(fèi)時(shí)代。
長城凌傲 預(yù)售5-7萬元
長城凌傲上市的時(shí)間表最終有了官方消息,新車有望于11月底上市。手動(dòng)與自動(dòng)兩個(gè)版本同時(shí)推出,新車主打運(yùn)動(dòng)概念。凌傲系列車型為兩廂五門五座轎車,此前曾經(jīng)以概念車的面目亮相車展。目前凌傲的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)定型,依然保持著同概念車一樣的外觀。凌傲的造型的標(biāo)志特征是從發(fā)動(dòng)機(jī)罩頂部整齊平行延伸到保險(xiǎn)杠底部的特征棱線,該特征線形成一個(gè)夸張的長U字形,該U字造型在由夸張的大隔柵進(jìn)行分割。
長城凌傲車身采用防撞式設(shè)計(jì):前后門內(nèi)裝有防撞桿,前艙前部有防撞梁,后圍有緩沖杠,駕駛員和副駕駛員正面雙安全氣囊為標(biāo)準(zhǔn)配置。配備ABS+EBD。長城凌傲車廂內(nèi)設(shè)多個(gè)儲(chǔ)物空間,后排座椅前后位置、靠背角度可調(diào)且可折疊,能改變行李空間的大小。長城凌傲的數(shù)據(jù)和配置信息僅此而已,雖然有限,但當(dāng)看到量產(chǎn)試驗(yàn)車出現(xiàn)在后視鏡的那一刻,還是能夠被讓人眼前一亮的新穎造型所吸引。
長城凌傲搭載1.3L、1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)分別為1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為68kW(92馬力)/6000rpm,輸出扭矩118N·m/4200rpm;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW(100馬力)/6000rpm,最大扭矩為138N·m/rpm。
長安悅翔兩廂 預(yù)售5-7萬
長安悅翔兩廂車型已確定將于11月廣州車展期間正式上市。長安悅翔兩廂將同時(shí)推出自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車型。長安悅翔兩廂的市場定位將瞄準(zhǔn)比亞迪F3R、駿捷FRV等A級兩廂家轎。另外,悅翔系列產(chǎn)品已經(jīng)包括三廂和兩廂車型,明年將會(huì)推出兩廂半車型和RV旅行版轎車,將該系列產(chǎn)品線逐步豐富起來。
悅翔兩廂是長安汽車針對A級兩廂車市場推出的第一款車型,在動(dòng)力上延續(xù)了1.5L的配備,采用16氣門電子控制多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力高效,而且節(jié)能環(huán)保,最大動(dòng)力輸出72千瓦,峰值扭矩為137N·m,自動(dòng)變速器將采用日本愛信電控DSS 4速自動(dòng)變速器。最高車速為170公里/小時(shí),既能勝任城市路況,又能帶來駕駛樂趣。在外觀上承襲三廂現(xiàn)代、經(jīng)典、動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素之外,更突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,多達(dá)十種的顏色選擇,為那些追求個(gè)性,無拘無束的時(shí)尚人士提供了更完美的選擇。
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