北京現(xiàn)代verna怎么樣 質(zhì)量評測內(nèi)外細(xì)節(jié)詳解

 　　為了在細(xì)分市場上滿足不同消費者的需求，北京現(xiàn)代自主設(shè)計的新款A(yù)0級車型——VERNA將在今年8月上市銷售。那么這款外觀時尚的新車在做工質(zhì)量方面有何優(yōu)勢呢?下面就讓我們一起來了解一下這款即將上市的新車。

北京現(xiàn)代verna怎么樣 質(zhì)量評測內(nèi)外細(xì)節(jié)詳解

　　一、外觀部分：

　　北京現(xiàn)代Verna的外觀更加時尚動感，從整體上來看，這款新車的制造工藝水平延續(xù)了現(xiàn)代車型貫有的細(xì)致入微，車身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈部分與保險杠、發(fā)動機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱。

　　與車頭部分相同，北京現(xiàn)代Verna的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻，整體做工做到了“前后一致”，后行李廂接縫處的縫隙也很適中，將韓系車所具有的細(xì)膩體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　作為一款定位于家用三廂車型，北京現(xiàn)代Verna在很多方面都有所體現(xiàn)。普通的骨架式雨刷，節(jié)省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護(hù)、保養(yǎng)的成本。雨量感應(yīng)式雨刮器，可根據(jù)雨量自行調(diào)節(jié)，使駕駛員在雨天行車時不用再分心調(diào)整雨刮速度。

　　車輪采用了多幅鋁合金輪轂，輪胎則為韓泰出品的205/55 R16高品質(zhì)輪胎，充分的考慮到了經(jīng)濟(jì)性和運動性

　　北京現(xiàn)代Verna的后行李廂開啟比較便捷，而尾門外部開啟可使用鑰匙實現(xiàn)操控，機(jī)械支撐桿設(shè)計開啟使很輕松。

　　北京現(xiàn)代Verna的發(fā)動機(jī)艙布局比較規(guī)整，走線合理。在發(fā)動機(jī)蓋上輔以隔音材質(zhì)，同時在靠近發(fā)動機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。車輛底部沒有裝備的底盤護(hù)板，使Verna在復(fù)雜路面行駛時其底盤少了一重保護(hù)，而且這款車型的發(fā)動機(jī)艙蓋開啟沒用采用液壓桿的設(shè)計。

　　二、車門部分：

　　北京現(xiàn)代Verna4只外門拉手與車身同色，金屬感強(qiáng)烈，車門拉手附近做工細(xì)致，開啟的角度與所需的力度適中，沒有 “松散”的感覺，工藝質(zhì)量較好。

　　北京現(xiàn)代Verna的車門在完全打開的情況下開啟角度適中，駕乘人員上下車輛比較方便。在車門四周裝有厚實且質(zhì)地柔軟的密封條，能夠起到很好的密封隔音作用。

　　車門內(nèi)側(cè)拉手同樣經(jīng)過了鍍鉻處理，拉手本身沒有任何松散的感覺，做工十分精細(xì)。

　　車門內(nèi)側(cè)襯板采用軟性塑料包裹，開車時喜歡把胳膊搭在車門上的車主們在長時間駕駛時能夠得到很好的放松。

　　駕駛員一側(cè)集中了全部4個門窗的控制鍵與外后視鏡的調(diào)控組，使用時發(fā)現(xiàn)這些按鍵均沒有松垮的感覺，左右間隙也很均勻。

　　三、中控臺部分：

　　北京現(xiàn)代Verna所使用的炮筒式儀表盤令其內(nèi)部運動感更增添了一分，LED照明燈使得數(shù)字信息的讀取十分輕松。

　　方向盤左右兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì)，無論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質(zhì)量不錯。

　　副駕駛位置的手套箱沒有阻尼設(shè)計，打開時依靠重力自由下落，大容積手套箱能夠滿足車主日常放置常用物品的需求。

　　北京現(xiàn)代Verna的中控臺面板采用類金屬涂裝，整體設(shè)計透露著運動時尚的氣息，中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調(diào)節(jié)功能均可準(zhǔn)確到位。

　　四、駕駛席功能區(qū)：

　　真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很好，音響等操控裝置集中置于方向盤上，駕駛時只要對方向盤上的按鍵進(jìn)行簡單操作，按鍵四周的做工非常細(xì)致。

　　北京現(xiàn)代Verna手剎依然是普通的拉桿式設(shè)計，手剎握柄上采用了塑膠材料，厚實的用料使手握時感覺舒適。轉(zhuǎn)向柱周圍的做工較好，塑件縫隙均勻、細(xì)小。另外，北京現(xiàn)代Verna采用了傳統(tǒng)的有鑰匙點火方式。

　　北京現(xiàn)代Verna換檔頭采用了金屬裝飾點綴，與整體內(nèi)飾的運動時尚風(fēng)格相呼應(yīng)。

　　北京現(xiàn)代Verna駕駛員下方的踏板上輔以橡膠材質(zhì)，腳踩剎車與油門的行程適中。

　　五、前/后坐椅類：

　　北京現(xiàn)代Verna整車均為真皮座椅，駕駛席座椅前后、高低、傾角與靠背角度為手動調(diào)節(jié)，腰靠調(diào)節(jié)也為手動，各旋鈕四周做工細(xì)致、縫隙均勻。

　　北京現(xiàn)代Verna的座椅包裹性一般，填充物的材質(zhì)較軟，真皮材質(zhì)的座椅增強(qiáng)了乘坐的舒適度。

　　乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹一般，但前排座椅坐墊長度適中，對大腿部分的支撐充足。

　　第二排頭枕為高度可調(diào)節(jié)式，其內(nèi)部填充物也很到位的支撐，三頭枕的設(shè)計將第二排中間乘客的安全考慮其中。