作者: 唐胃艮 2012-09-26 11:33 [查查吧]:uabf.cn
東風(fēng)本田 CR-V
盡管CR-V上市已經(jīng)有很長一段時(shí)間了,但是仍然存在加價(jià)提車的情況,雖然受到了途觀強(qiáng)有力的挑戰(zhàn),但是廣大消費(fèi)者對它的認(rèn)可使得它后勁十足,目前仍保持了比較好的銷售情況,去年十一月份CR-V共銷售13905臺(tái),環(huán)比、同比都有大幅增加,領(lǐng)先第二名的哈弗H3兩千多臺(tái),雄踞SUV車型銷售榜榜首。
外觀上,CR-V飽滿而不失肌肉感的整體造型依然是吸引眼球的重要因素,作為茫茫車海中的熟悉面孔,相信不用我再過多贅述,看圖!而內(nèi)飾方面,CR-V利用淺灰色金屬拉絲面板打造出CR-V剛硬的一面,線條清楚不累贅,而采用軟質(zhì)材料打造的中控臺(tái),則被賦予了溫和的高質(zhì)感,深米搭配的內(nèi)飾色調(diào),也非常符合其家庭使用的定位。
CR-V前排空間非常寬裕,身高1.75的成年人調(diào)整好座椅后頭部還有2拳的空間。CRV的前排座椅較為柔軟,坐墊和靠背兩側(cè)凸起,支撐和包裹性都不錯(cuò)。2.0頂配車型座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)高度、前后以及靠背角度,不過無法調(diào)節(jié)坐墊角度,因此可能有些人無法找到最適合的駕駛姿勢。
2010款CR-V動(dòng)力系統(tǒng)依然采用原有的2.0 L和2.4 L發(fā)動(dòng)機(jī),變速器為5擋自動(dòng)或者6擋手動(dòng)。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性肯定要強(qiáng)于2.0L,但考慮到即將出臺(tái)的全新法案以及CR-V更適合城市駕駛的
特性,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是消費(fèi)者更加理性的選擇,畢竟,一輛舒適省油、養(yǎng)護(hù)方便便宜的城市代步車型才是廣大消費(fèi)者真正需要的。
保養(yǎng)方面,東風(fēng)本田CR-V享受2年或6萬公里的整車質(zhì)保期,以先到為準(zhǔn)。首保在3000到5000公里時(shí)進(jìn)行,首保為免費(fèi)進(jìn)行。日常的保養(yǎng)周期為5000公里/次,小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用大概為221元左右。大保養(yǎng)則視車況而定,更換機(jī)油三濾的費(fèi)用大概為500元左右,詳情請參考當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)。(注:此費(fèi)用僅供參考,各地會(huì)有所差別,請以店內(nèi)售后報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
廣汽豐田 漢蘭達(dá)
作為和凱美瑞同一平臺(tái)的車型,漢蘭達(dá)采用麥弗遜前懸掛系統(tǒng)和雙連桿式獨(dú)立后懸掛裝置,從而實(shí)現(xiàn)了很好的行駛穩(wěn)定性和舒適性。尤其是前輪采用了高強(qiáng)度的L型下支臂和高剛性穩(wěn)定平衡桿裝置,強(qiáng)化了懸掛的剛性和強(qiáng)度,能提供更為平穩(wěn)、舒適的駕乘感受。
漢蘭達(dá)的內(nèi)飾風(fēng)格更多的是向豪華轎車的風(fēng)格靠攏。和一般簡潔粗獷的SUV內(nèi)飾不同,漢蘭達(dá)雙筒式的鍍鉻儀表盤設(shè)計(jì)、真皮座椅、中控臺(tái)細(xì)膩的質(zhì)感,都給人一種輕松舒適的感覺。方向盤是由銀色塑料面板和黑色皮革材質(zhì)組成的,做工比較精細(xì),接縫處的縫隙大小非常均勻,功能按鍵雖然比較多,但都在兩手的掌控之內(nèi),實(shí)用性非常高。
漢蘭達(dá)提供了兩種動(dòng)力總成:2.7 L的1AR-FE L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.5 L的2GR-FE V6發(fā)動(dòng)機(jī),分別代表了豐田在V型六缸和直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。而2.7L 1AR-FE L4發(fā)動(dòng)機(jī)則是豐田最新開發(fā)的中高排量直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁性能在豐田四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中首屈一指。其最大功率為140Kw/5800rpm,最大扭矩為252Nm/4100rpm,具有較為明顯的中低轉(zhuǎn)速大扭矩性能,六速手自一體變速箱與這款發(fā)動(dòng)機(jī)形成了很好的匹配,特別是在2000轉(zhuǎn)左右,就能達(dá)到較高的扭矩,在中低速具有較佳的加速性能,非常適合城市駕駛。
長城 哈弗H5
購車推薦:最新的綠靜版2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能突出,舒適版的配置已經(jīng)足夠日常使用,豪華版和超豪華版高出的價(jià)格并不劃算,電控四驅(qū)越野能力有限,而至尊版和歐風(fēng)版區(qū)別于外觀,如何選擇看自己的偏好。
長城汽車在自主SUV領(lǐng)域取得的成績是有目共睹的,特別是哈弗系列車型的銷量始終名列前茅。今年哈弗發(fā)布全新2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其參數(shù)直逼國際著名廠家同級(jí)產(chǎn)品。H5作為首先搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,關(guān)注度和購車意向不斷提升。
哈弗H5在今年6月上市,上市之初只有歐風(fēng)版,后來隨之出現(xiàn)2.0T綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)車型,還有外觀更加霸氣的至尊版車型。哈弗H5一款具有城市風(fēng)格的SUV車型。整體造型更加大氣、前臉更加圓潤飽滿,運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。內(nèi)飾方面,哈弗H5采用了目前非常流行的圓筒、鈦金裝飾,與不少高檔合資SUV風(fēng)格相當(dāng)。最重要的是哈弗H5采用了非承載式車身,這是專業(yè)越野車最重要的設(shè)計(jì)特征之一,這也使得哈弗H5的越野能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出售價(jià)20到30萬區(qū)間的眾多合資車型。
綠靜版車型搭載了長城最新研發(fā)的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其具有高效節(jié)能、綠色環(huán)保、靜音舒適三大特點(diǎn)。在壓共軌、可變截面廢氣渦輪增壓(VGT)、廢氣再循環(huán)(EGR)等技術(shù)的幫助下,最大功率110kw/4000rpm,在1800-2800轉(zhuǎn)時(shí)可獲得310N.m的扭矩,參數(shù)表現(xiàn)直逼大眾的2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(功率:103kw;扭矩:320N.m)或奔馳的200CDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(功率:105kw;扭矩:350N.m)。
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