10萬元以下的私家車 5款10萬左右個性私家車導購(2)

作者: 嚴托  2012-09-25 12:30 [查查吧]:uabf.cn

  頹敗的經(jīng)典小車 福特??怂?/strong>

  售價:11.89-15.39萬元(手動版??怂箖?yōu)惠后價格已跌入10萬元區(qū)間)

10萬元以下的私家車 5款10萬左右個性私家車導購
10萬元以下的私家車 5款10萬左右個性私家車導購

  之所以說它頹敗,隨著英朗、高爾夫6、科魯茲等新車的接連上市,以小鋼炮、動感時尚著稱的??怂挂呀?jīng)開始走下坡路,之所以現(xiàn)在??怂惯€能算是個“萬元戶”的銷量保持著,其中很大一部分原因就是因為比如高6、科魯茲想提車要加錢或者需要排隊等待罷了。

  其實??怂挂恢笔蔷庉嬑易類鄣能嚕瑏碜愿L貏痈酗L格設計的外形大動力無數(shù)人的心,它也是唯一一款同時得到歐洲、美洲年度車型大獎的車,只是從05年上市到現(xiàn)在,除了外形有所改變,它在實質(zhì)的發(fā)動機方面……還是那款十幾年前的FOCUS……

  ??怂沟某叽缭谕墑e轎車中算是比較大的了,尤其1840mm的車身寬度比中型車的尺寸還要大(雅閣車款1810mm),只是如此寬大的車體,車內(nèi)的橫向空間卻并不盡如人意,原因就是它的車門實在是太厚了……這點不放你親自也去體驗下。

  車內(nèi)的空間展示者身高170cm多點,但是比如編輯我182cm的身高的話,坐在后排腿部已經(jīng)會頂在前排座椅背部(前排按照本人身高調(diào)節(jié)前排座椅位置),所以說??怂沟膬?nèi)部空間還是比較局促的。

  雖然豎向空間并沒那么好,但是其頭部空間的優(yōu)化做的還是不錯,當然如果超過185cm的話,整體感受會很不好,至少在其后排如此。

  ??怂故菄鴥?nèi)第一款在后排加裝空調(diào)出風口的緊湊型轎車,雖然在現(xiàn)在已經(jīng)不是什么大不了的設置,但是貼心的設計還是不錯的。不過沒有眼鏡盒是讓編輯我這個四眼感覺很不爽的,畢竟老款??怂故菐в醒坨R盒的。

  編輯點評:

  ??怂乖趺礃?相信大部分人會比較猶豫的豎起大拇指吧,因為??怂沟男阅芤约鞍踩禂?shù)確實沒的說,只是這發(fā)動機以及傳動系統(tǒng)實在太老了,雖然這么說實在有些果斷,不過不能質(zhì)疑的是,現(xiàn)在的緊湊型轎車市場中,小排量渦輪增壓發(fā)動機以及雙離合器變速箱才是發(fā)展趨勢。也就是說,??怂箾]有空間優(yōu)勢,沒有動力優(yōu)勢,也沒有科技優(yōu)勢,而它有的僅僅是幾年前的好名氣……Ecoboost發(fā)動機到底什么時候才能與??怂管囍饕娒婺?

  一汽汽車的傳承 奔騰B50

  售價:9.88-12.58 萬元

10萬元以下的私家車 5款10萬左右個性私家車導購
10萬元以下的私家車 5款10萬左右個性私家車導購

  奔騰B50的銷量同樣屬于不溫不火的類型,雖然其有著一汽汽車制造的噱頭,但是不得不承認它的那些競爭對手一個個都很強大,雖然相對來說一汽汽車用手中的各種資源所打造了奔騰B50轎車,但是其它品牌手中一樣有著或多或少的各種制造資源可用。

  奔騰B50的外觀給人直觀的感覺就是個縮水版奔騰B70,但是B50的樣式更加的圓滑,并且其細節(jié)部分與B70也有著不少差距。

  奔騰B50在同級別轎車的尺寸中算的上是大號的,尤其其2675mm的軸距幾乎可以在同級別轎車中稱霸,再加上并不算太窄的1785mm車體寬度,而且奔騰B50也沒有如奇瑞A3一樣的“蛋形”外觀,所以可想而知其內(nèi)部空間應該會不錯。

  確實如此,奔騰B50的內(nèi)部空間感覺還不錯,當然畢竟是個緊湊型轎車,所以如果你的身高達到180cm的話,那么你在其后排作為中依然會感到憋屈,不過好在因為2675mm所營造出的車內(nèi)豎向空間還是很不錯的。

  正如開始說的,一汽汽車制造真的是一個噱頭,因為一汽所出品的轎車一般做工都非常精細,這是絕大部分一汽汽車用戶所承認的,而且畢竟是一款更趨向于年輕人的緊湊型轎車,所以B50并沒有使用桃木內(nèi)飾裝扮,配合鍍鉻的配飾,其內(nèi)部看起來更加的年輕。

  發(fā)動機出處?聯(lián)想一下一汽汽車旗下的那些尤其以一汽-大眾為首的合資品牌,再結(jié)合上圖中奔騰B50的動力輸出效果,不難猜出其動力、傳動系統(tǒng)的出處,至少這個全世界畢竟一汽汽車手上的各種汽車制造資源非常多,不用白不用嘛。

  編輯點評:

  總的來說奔騰B50還算是個不錯的小車,只是其動力、傳動系統(tǒng)相對于其競爭對手來說實在沒有什么競爭力,畢竟并非排量小就會省油,這個正確的理論已經(jīng)開始逐漸的被我們中國老百姓開始接受,所以奔騰相對比較小的動力輸出可能并不能滿足于老百姓的需求。低返修率以及更靠譜的做工確實B50的最大賣點,更何況它也是個有著外資血統(tǒng)的自主轎車呢。

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