購車指南 7款高安全實(shí)用車型導(dǎo)購?fù)扑]

　　購車指南 7款高安全實(shí)用車型導(dǎo)購?fù)扑]

　　01.榮威350

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　　價(jià)格區(qū)間：8.97-12.47萬

　　榮威350上市以來關(guān)注度一直很高，我覺得一個(gè)很重要的原因是其配備的多媒體系統(tǒng)。相比裝備onstar的凱迪拉克 及Gbook的豐田 ，榮威350的價(jià)格離普通老百姓的距離近了很多。

　　個(gè)人感覺榮威350的外形還是比較好看的，至少它沒有其他自主品牌那樣太多的抄襲的東西，各個(gè)角度看上去都沒有明顯的缺陷，側(cè)面還是比較順暢的，楔形外觀讓它也有那么一些運(yùn)動(dòng)感。

　　榮威350的內(nèi)飾看起來比較簡單，除了三個(gè)空調(diào)旋鈕，剩下的功能操作都集中在了中控臺(tái)上方的液晶屏上了。另外在2010年的今天還有人在中控臺(tái)及擋板周圍用到如此大面積的仿桃木裝飾，個(gè)人覺得有些不妥。

　　榮威350的一大亮點(diǎn)就是它的3G系統(tǒng)，其實(shí)感覺上就是將一個(gè)特大屏幕的Iphone裝在了榮威350的前中控臺(tái)上面，功能很強(qiáng)大，可玩性較高，對(duì)年輕人會(huì)很有吸引力，但我覺得對(duì)40歲以上的消費(fèi)者吸引力不大。

　　榮威350的軸距為，內(nèi)部空間還不錯(cuò)，至少一般180cm左右身高的人坐進(jìn)去還是不會(huì)有很局促感覺的，基本能滿足日常家庭使用。

　　目前榮威350在其動(dòng)力系統(tǒng)方面僅提供1.5L自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)一款，最大功率80kw，最大扭矩135Nm，動(dòng)力表現(xiàn)比較一般。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：數(shù)字化”概念一直是榮威所推崇的，這次榮威350的推出讓它在“數(shù)字化”的道路上又走出一大步。inkaNet系統(tǒng)確實(shí)很有意思，可玩性很高，還有很高的實(shí)用性，并且費(fèi)用也不算太高。榮威350適合那些喜歡嘗試新鮮事物但對(duì)汽車性能沒有太多追求的年輕人。

　　02.一汽大眾新寶來

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　　價(jià)格區(qū)間：10.78-14.78萬

　　一汽大眾的經(jīng)典車型寶來最終憑借多年的品牌積累以及換芯后的強(qiáng)勁表現(xiàn)最終實(shí)現(xiàn)了銷量前十的目標(biāo)，縱觀整個(gè)前十，大眾也應(yīng)該算是最成功的品牌了，而最后入圍的寶來也確實(shí)是一款很值得購買的車型。

　　外形方面，寶來的整車造型比起朗逸要稍顯年輕一些，與大部分大眾的車型不一樣的前臉造型，車前機(jī)蓋上清晰地線條曲線，以及那雙看上去與大眾“月光女神”EOS非常相似的大燈設(shè)計(jì)，都讓寶來看上去似乎更加適合年輕人，而且整車使用了非常多的鍍鉻亮條設(shè)計(jì)，所以也給人大方簡潔的印象。

　　同朗逸一樣，全新款寶來也是換裝了旗下著名的1.4T+DSG動(dòng)力組合，未來很可能會(huì)全面取代2.0L車型，不過以我們今天的推薦價(jià)位來說，可選的只能是1.6L車型，不過由于售價(jià)比朗逸稍便宜，所以可以選擇手動(dòng)和自動(dòng)擋的多款車型，喜歡自動(dòng)擋的或者是厭倦了手動(dòng)擋的消費(fèi)者就能松一口氣了。

　　由于車身造型等的原因，寶來的整體空間比起之前提到的朗逸稍顯遜色一些，同樣身高的人坐在寶來的前排頭部空間大約還有4指，而后排的表現(xiàn)則要比前排好一些，雖然頭部空間仍然比較局促，不過腿部空間則能達(dá)到將近2拳，確實(shí)讓人比較欣喜。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶來作為一汽-大眾旗下最為熱銷車型之一，以經(jīng)典樸實(shí)的外型，豐富的配置，以及良好的操控性能，深得眾多用戶的喜歡，近期沒有太大現(xiàn)金讓利，但仍有一定的優(yōu)惠幅度，詳情可致電聯(lián)系商家。