7萬(wàn)左右高安全時(shí)尚車(chē)型推薦(2)

04.雨燕1.5L 雙色炫銳版
       鈴木雨燕是鈴木較早投放中國(guó)市場(chǎng)的兩廂運(yùn)動(dòng)小車(chē)，那時(shí)中國(guó)的兩廂車(chē)市場(chǎng)剛剛起步，但雨燕一出世就憑借其驚艷的外表得到了消費(fèi)者的青睞。不過(guò)受于1.3L車(chē)型沒(méi)有達(dá)到國(guó)IV+OBD的排放標(biāo)準(zhǔn)，目前北京僅有1.5L排量銷(xiāo)售，也成就了此次的雨燕成為了5款車(chē)型當(dāng)中官方售價(jià)最貴、排量最大，好在現(xiàn)在雨燕的優(yōu)惠夠大，更強(qiáng)的動(dòng)力性能也能讓消費(fèi)者享受到更多駕駛樂(lè)趣。

    空間方面，雖然雨燕僅有2390mm的軸距位列5車(chē)中最短，不過(guò)由于車(chē)身采用了四輪四角的設(shè)計(jì)，因此車(chē)內(nèi)的大空間得到了保留。即使是身高175cm坐在駕駛座內(nèi)，仍能留出一個(gè)拳頭的頭部空間。后排乘客的頭部和腿部空間也有一定余量，只有當(dāng)前排座椅退到最后的時(shí)候，后排腿部空間才會(huì)有稍稍有些勉強(qiáng)。

    既然已經(jīng)是“裸奔”車(chē)型了，自然每多一樣配置也算物有所值吧，反正也不能再便宜了。而且雨燕作為此次對(duì)比中唯一不是最低配的車(chē)型，自然在配置方面有著更多優(yōu)勢(shì)，鋁合金輪轂、多功能方向盤(pán)、行車(chē)電腦顯示屏以及6喇叭音響均出現(xiàn)在配置單中。

    雨燕1.5采用的是M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了16氣門(mén)全鋁合金構(gòu)造、VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、雙頂置凸輪軸、靜音正時(shí)鏈條等技術(shù)。最大功率76kW，比原1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)提高了13kW，最大扭矩138N·m，比原1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)提高了28N·m，排放性能更是滿足了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。此外相比之前的1.3L車(chē)型，不論提速、噪聲抑制還是動(dòng)力儲(chǔ)備都較之前者有了明顯區(qū)別，推背感也能首次與雨燕扯上干系?！?/p>

  05.斯柯達(dá)晶銳 1.4L 手動(dòng)晶致版

    隨著不久前2010款Fabia晶銳的推出，整體價(jià)格區(qū)間從原來(lái)的8.19-11.79萬(wàn)元調(diào)整為7.89-11.39萬(wàn)元。而現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)2011款Fabia晶銳，不僅可以享受貸款免息的優(yōu)惠活動(dòng)，同時(shí)還有節(jié)能惠民的3000元補(bǔ)貼，加上8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，使這款有著德國(guó)品質(zhì)的小車(chē)性?xún)r(jià)比大幅提升。

  與大眾polo共用平臺(tái)的晶銳，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了3992mm、1642mm、1500mm，軸距方面相比POLO增加了5mm達(dá)到了2465mm，得益于平頂式設(shè)計(jì)以及車(chē)內(nèi)良好的內(nèi)飾布局，晶銳不僅擁有比較充足的頭部空間，腿部以及橫向空間的表現(xiàn)也完全能夠滿足普通家庭使用的需要。

    有著德國(guó)車(chē)血統(tǒng)的晶銳，雖然在舒適性配置方面沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，安全配置方面卻在5款車(chē)型中遙遙領(lǐng)先。像ABS、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助以及牽引力控制系統(tǒng)均為標(biāo)準(zhǔn)配備，而在人性化方面，方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)、車(chē)窗防夾手以及防紫外線/隔熱玻璃都是其他對(duì)手所不具備的。

    晶銳的動(dòng)力系統(tǒng)和POLO基本一致，其中1.4升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了16氣門(mén)，最大功率63KW/5000rpm，最大扭矩130N·m/3750rpm，怠速十分安靜，而且最大扭矩出現(xiàn)較早，配合清晰順滑的MQ200手動(dòng)變速箱，加速過(guò)程雖然談不上兇猛卻非常線性。駕駛性能方面，晶銳沒(méi)有一般小型車(chē)輕飄的感覺(jué)，扎實(shí)的地盤(pán)就像是更大一號(hào)的德國(guó)車(chē)，短小的車(chē)身在城市中也更靈活。