五款15萬(wàn)左右的低油耗汽車推薦

　　15萬(wàn)左右的低油耗汽車 V3菱悅CVT

　　價(jià)格區(qū)間：7.79萬(wàn)-8.59萬(wàn)元

　　車型介紹：V 3菱悅CV T所搭載的CV T無(wú)級(jí)變速器是最新一代產(chǎn)品，由全球3大變速箱集團(tuán)之一——— 德國(guó)ZF旗下歐洲全資公司生產(chǎn)。這種變速器帶6速手自一體并兼?zhèn)淞搜┑亍⑦\(yùn)動(dòng)等多種智能模式，能根據(jù)駕駛者的需求和不同路況，自動(dòng)切換到最佳的傳動(dòng)比。

　　V 3菱悅C V T三款車型均搭載三菱全新全鋁4A 911.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用M IV EC可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率88kW，最大扭矩達(dá)143N m /4000rpm，匹配新一代CV T無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

　　15萬(wàn)左右的低油耗汽車 力帆620CVT

　　價(jià)格區(qū)間：7.28萬(wàn)-7.88萬(wàn)元

　　車型介紹：力帆在經(jīng)歷了市場(chǎng)的考驗(yàn)后，已樹(shù)立其基本的品牌形象。此次推出的力帆620CV T車型更加穩(wěn)固了其目前所取得的成績(jī)。力帆620CV T核心技術(shù)來(lái)源于德國(guó)博世，該項(xiàng)技術(shù)曾被用于其它多款知名德系車型。

　　力帆620搭載的是一款曾被譽(yù)為“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的原裝進(jìn)口T ritec發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款1.6L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也曾裝載于寶馬M IN I、PT漫步者等多款著名車型，其最大功率為85kW/6000rpM，最大扭矩149N m /4500rpm，動(dòng)力不俗，可以說(shuō)對(duì)于同級(jí)別對(duì)手來(lái)說(shuō)還具有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　15萬(wàn)左右的低油耗汽車 長(zhǎng)城炫麗CVT

　　價(jià)格區(qū)間：6.99萬(wàn)-7.89萬(wàn)

　　車型介紹：長(zhǎng)城汽車自精靈之后又推出一款精品小車炫麗，炫麗從去年底初上市主打1.3L排量，而后又推出全鋁1.5L排量V V T發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載CV T變速器的炫麗推出三款車型，其搭載的V T 2變速器，從國(guó)際知名的比利時(shí)PU N C H原裝進(jìn)口，與寶馬M iniCooper車身上配備的CV T是同一款產(chǎn)品，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)也減少了排放。動(dòng)力方面，1.5LV V T發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)款車型上搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在6000rpm時(shí)達(dá)到77kW (105馬力)，最大扭矩為138N m /4200rpm。

　　C V T車型可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，提高了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性并減少了排放。自從長(zhǎng)城炫麗上市以來(lái)，憑借其明確的市場(chǎng)定位和V V T發(fā)動(dòng)機(jī)配置，銷量不錯(cuò)。而這次搭載無(wú)級(jí)變速器的炫麗上市，更大程度上提升了這款小車的市場(chǎng)空間。

　　15萬(wàn)左右的低油耗汽車 海馬歡動(dòng)

　　價(jià)格區(qū)間：9.36萬(wàn)-10.66萬(wàn)元

　　車型介紹：歡動(dòng)和V 3菱悅一樣，選擇的CV T變速箱是由比利時(shí)的Punch公司生產(chǎn)，也帶有模擬的6個(gè)擋位，同時(shí)具備手動(dòng)加減擋功能。在海馬歡動(dòng)上，CV T變速箱需要和兩款海馬自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作。其搭載的海馬汽車自主研發(fā)的H A -V V T-1.6高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，是海馬“藍(lán)色引擎”自主動(dòng)力總成戰(zhàn)略下的全新力作，采用了先進(jìn)的V V T技術(shù)，排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。

　　15萬(wàn)左右的低油耗汽車 藍(lán)瑟翼神

　　價(jià)格區(qū)間：12.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元

　　車型介紹：藍(lán)瑟翼神是最接近EV O原車的車型，憑借其先進(jìn)的雙V V T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，上市后市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　雖然本質(zhì)上還是鏈條傳動(dòng)的CV T，但表現(xiàn)形式上卻和其他C V T車型有些不同，藍(lán)瑟翼神的這臺(tái)原裝進(jìn)口的6速IN V ECS-II CV T變速箱虛擬設(shè)置了6個(gè)擋位，從而可以實(shí)現(xiàn)和自動(dòng)變速箱相同的手動(dòng)換擋功能。

　　和CV T變速箱配合工作的有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)4B10的1.8L和型號(hào)4B11的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出數(shù)據(jù)都不錯(cuò)，尤其是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了152kW，而最大扭矩為197N m，這個(gè)輸出水平明顯超過(guò)了大多數(shù)國(guó)內(nèi)能見(jiàn)到的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。