全方位解析 三款新上市中級(jí)車數(shù)據(jù)對(duì)比(2)

　　在底盤上，全新帕薩特還有一個(gè)最重大的改進(jìn)，就是擺脫了使用了幾十年的扭力梁后懸掛，而采用了操控性和舒適性更出色的四連桿后懸掛，使得整車的乘坐舒適性，尤其是后排的舒適性提升很多。

　　長(zhǎng)安福特2011款蒙迪歐致勝

　　官方價(jià)格:16.98-25.28萬(wàn)元

　　經(jīng)銷商報(bào)價(jià):11.89-22.98萬(wàn)元

蒙迪歐致勝

　　2011款蒙迪歐致勝在外觀上并沒(méi)有太大的改變，在前臉的霧燈區(qū)做了一些修改，使得整體看上去更時(shí)尚。改款致勝車身長(zhǎng)寬高為4854/1886/1495mm，軸距為2850mm，在這四款對(duì)比車型中是軸距最長(zhǎng)的。改款致勝最大的改變?cè)谟谄洳捎昧巳碌膭?dòng)力組合，2.0T渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配合6檔雙離合變速器，一改致勝以往徒有運(yùn)動(dòng)的外表而動(dòng)力不足的缺點(diǎn)。

　　在配置上，除了最低配一款車型沒(méi)有天窗，其余車型均有天窗，2.0T車型標(biāo)配ESP車型穩(wěn)定系統(tǒng)，被動(dòng)安全上，出最高配一款車型配有前排雙氣囊側(cè)氣囊，前后頭部氣簾，其余車型沒(méi)有頭部氣簾。

　　在動(dòng)力上，改款蒙迪歐具有2.0L、2.3L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107Kw，最大扭矩為184Nm，2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率成為117.6Kw，最大扭矩為205Nm，而2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有高低功率兩個(gè)調(diào)校版本，低功率版最大功率為149Kw，扭矩為300Nm，高功率板最大功率為176.5Kw，扭矩為340Nm。只有2.0T的車型搭載6速雙離合變速器，2.0L與2.3L車型依然采用老款車型上的5速手動(dòng)和6速手自一體變速器。

　　在底盤方面，改款蒙迪歐致勝依舊采用了前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸掛，具有不錯(cuò)的操控性和舒適性。