全方位解析 三款新上市中級車數(shù)據(jù)對比(2)

作者: kpkwhz  2011-05-11 15:28 [查查吧]:uabf.cn

  在底盤上,全新帕薩特還有一個最重大的改進,就是擺脫了使用了幾十年的扭力梁后懸掛,而采用了操控性和舒適性更出色的四連桿后懸掛,使得整車的乘坐舒適性,尤其是后排的舒適性提升很多。

  長安福特2011款蒙迪歐致勝

  官方價格:16.98-25.28萬元

  經(jīng)銷商報價:11.89-22.98萬元


蒙迪歐致勝

  2011款蒙迪歐致勝在外觀上并沒有太大的改變,在前臉的霧燈區(qū)做了一些修改,使得整體看上去更時尚。改款致勝車身長寬高為4854/1886/1495mm,軸距為2850mm,在這四款對比車型中是軸距最長的。改款致勝最大的改變在于其采用了全新的動力組合,2.0T渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機配合6檔雙離合變速器,一改致勝以往徒有運動的外表而動力不足的缺點。

  在配置上,除了最低配一款車型沒有天窗,其余車型均有天窗,2.0T車型標配ESP車型穩(wěn)定系統(tǒng),被動安全上,出最高配一款車型配有前排雙氣囊側氣囊,前后頭部氣簾,其余車型沒有頭部氣簾。

  在動力上,改款蒙迪歐具有2.0L、2.3L和2.0T發(fā)動機,2.0L發(fā)動機最大功率為107Kw,最大扭矩為184Nm,2.3L發(fā)動機最大功率成為117.6Kw,最大扭矩為205Nm,而2.0T渦輪增壓發(fā)動機具有高低功率兩個調校版本,低功率版最大功率為149Kw,扭矩為300Nm,高功率板最大功率為176.5Kw,扭矩為340Nm。只有2.0T的車型搭載6速雙離合變速器,2.0L與2.3L車型依然采用老款車型上的5速手動和6速手自一體變速器。

  在底盤方面,改款蒙迪歐致勝依舊采用了前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛,具有不錯的操控性和舒適性。

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