日系中級(jí)車哪個(gè)好 20萬(wàn)左右日系中級(jí)車推薦

　　日系車給人的第一印象就是省油，那日系中級(jí)車哪個(gè)好呢?下面一起來(lái)看看20萬(wàn)左右日系中級(jí)車推薦。

　　日系中級(jí)車哪個(gè)好

　　本田思鉑睿

　　官方指導(dǎo)價(jià)格：17.98-26.78萬(wàn)

　　外觀方面，思鉑睿融入了本田家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使其在造型方面凸顯年輕化的感覺(jué)。同時(shí)分為普通版和Si版本，相比普通版而言，Si版本更彰顯運(yùn)動(dòng)，采用了蜂窩狀前格柵以及運(yùn)動(dòng)化的外觀套件。

　　車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高依次為4820/1850/1465mm，軸距為 2775mm，而頂配車型的長(zhǎng)度不太一樣，為4850mm，是因?yàn)轫斉滠囆偷那昂蟊ｋU(xiǎn)杠樣式與其他車型有所不同，所以導(dǎo)致數(shù)據(jù)上的不同。

　　思鉑睿內(nèi)飾給人留下了深刻印象，因?yàn)樗⑽聪裱砰w那樣去追求質(zhì)感與豪華感，而是盡可能的去打造運(yùn)動(dòng)感與科技感。配置方面，思鉑睿比較注重安全方面的配備，幾乎都是全系標(biāo)配。其中雖然兩種排量都含有豪華版和尊貴版車型，但相同版本下2.4L車型配置更高一些。

　　改款后的思鉑睿從里到外展現(xiàn)一副運(yùn)動(dòng)范的感覺(jué)，加長(zhǎng)了軸距，加大了空間，地球夢(mèng)科技技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及在國(guó)內(nèi)首次搭配的8速雙離合變速器，再搭配上各種科技輔助配置，直接讓人傾心不已。

日系中級(jí)車哪個(gè)好

　　斯巴魯力獅

　　官方指導(dǎo)價(jià)格：21.98-29.28萬(wàn)

　　第六代Legacy力獅采用了全新斯巴魯家族式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)和頭燈幾乎跟傲虎一模一樣。此外力獅的引擎蓋采用輕量化的鋁合金材質(zhì)，以降低對(duì)前軸的重量符合，以達(dá)到更好的轉(zhuǎn)向反應(yīng)。新車外后視鏡移至前面，并將前擋風(fēng)玻璃底部前移50mm，為其帶來(lái)更為后傾的角度。A柱處還有小三角窗，可減少視野盲區(qū)。

　　新一代力獅車身尺寸長(zhǎng)寬高為4807×1840×1500mm，軸距2750mm。軸距與現(xiàn)款車型一樣，但車身尺碼則小有增加，其風(fēng)阻比第五代車型降低了10%，并且首都配備了具有降低風(fēng)阻效果的Active Grille Shutter主動(dòng)啟閉進(jìn)氣格柵。

　　內(nèi)飾方面，力獅車內(nèi)配置非常豐富，包括真皮多功能方向盤，方向盤換擋撥片，雙區(qū)恒溫空調(diào)，前座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)這些應(yīng)該都是標(biāo)配;另外還有7英寸的中控屏幕，可支持1CD/AM/FM/Bluetooth/USB/iPod等音源播放，高配車型還有倒車視頻影像和GPS導(dǎo)航。

　　一如斯巴魯品牌對(duì)安全的高要求，新一代力獅配有雙前座椅正面與側(cè)面、駕駛座膝部以及雙車側(cè)氣簾等一共7具氣囊，另外還標(biāo)配雙模式SI-DRIVE動(dòng)力控制系統(tǒng)、BAS剎車力道輔助系統(tǒng)、上坡起步輔助系統(tǒng)、ABS防鎖死剎車系統(tǒng)、TCS循跡防滑控制系統(tǒng)、VDC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和ATV主動(dòng)扭力引導(dǎo)系統(tǒng)等，擁有完善的主被懂防護(hù)輔助水準(zhǔn)，再搭配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升操控行車穩(wěn)定性。

　　雖然新力獅樣子逐漸向中庸看齊，但骨子里的運(yùn)動(dòng)性格卻沒(méi)有多大改變。作為斯巴魯?shù)暮诵馁u點(diǎn)——水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱四驅(qū)系統(tǒng)這類經(jīng)典基因也就順理成章的成為了吸引大部分用戶的賣點(diǎn)之一，再加上斯巴魯Logo加持，在街上無(wú)疑是高關(guān)注度那一個(gè)。

　　馬自達(dá)阿特茲

　　官方指導(dǎo)價(jià)格：17.58-23.58萬(wàn)

　　外觀方面：新款阿特茲主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定的調(diào)整，前臉盾形格柵每個(gè)輻條均增加了鍍鉻裝飾，大燈的造型更加狹長(zhǎng)，內(nèi)部燈組的樣式也會(huì)改變。據(jù)悉其會(huì)全系標(biāo)配LED前/后大燈、LED霧燈和LED日間行車燈。在中央進(jìn)氣口，新車增加了多幅式鍍鉻格柵。

　　內(nèi)飾方面：新款阿特茲的變化較大，中控臺(tái)部分采用了全新的造型，液晶屏采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，新車的儀表盤以及方向盤上的按鍵也有所調(diào)整。此外，新款阿特茲在隔音上NVH還經(jīng)過(guò)加強(qiáng)處理，采用了增加前部板厚度、擴(kuò)大頂棚吸音材質(zhì)的面積、改善內(nèi)部擋水條形狀、調(diào)整后備箱側(cè)擋板規(guī)格等措施。

　　配置方面：新款阿特茲全系標(biāo)配新增了LED燈組、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、新儀表等。在中高配車型上，新車還增加了SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、FOW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ADD平視顯示系統(tǒng)、MZD CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)(帶Carplay功能，馬自達(dá)產(chǎn)品中阿特茲獨(dú)有)等高科技配備。

　　動(dòng)力方面：新款阿特茲將會(huì)繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為158馬力和192馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

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