國五汽車能改裝成國六汽車嗎

　　隨著國六汽車的來臨，國五汽車的淘汰也是在所難免的，而買車也不是一件容易事，想買一輛車所產(chǎn)生的費用并不少，這也讓很多車主都萌生了把國五汽車改裝成國六的想法，那么，國五汽車能改裝成國六汽車嗎?下面我們就一起來看一看吧。

　　國五汽車能改裝成國六汽車嗎?

　　國六汽車排放的實施一件過去快兩個月了，對于一些車企和經(jīng)銷商來說，也是十分地不好過的，他們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，畢竟從9月開始，如果不能生產(chǎn)出符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車輛，那該車廠自然就面對著虧損的風(fēng)險，甚至在嚴(yán)重的情況下，也會因為企業(yè)資金鏈的斷裂而導(dǎo)致自己關(guān)門，但對于想要購買車輛的消費者們來說，“國五”這一車型到底能不能購買也是十分讓人糾結(jié)的。在最近，在網(wǎng)絡(luò)上有消息稱，購買了是符合“國五”標(biāo)準(zhǔn)的汽車，能在以后通過一些技術(shù)手段升級為“國六”，對于消費者來說能用改裝的首段來實現(xiàn)國五變國六當(dāng)然是再好不過的，那么，這么做真的可行嗎?而對這樣的說法車管所也給出了答案。

　　個人是無法通過把自己汽車升級成國六車的。這種做法是需要正規(guī)許可的，有升級權(quán)利的，被國家所承認(rèn)的只能是車企。也就是現(xiàn)在國五汽車車主想升級成國六是沒有可能的了，而且國五標(biāo)準(zhǔn)”車輛改裝成“國六標(biāo)準(zhǔn)”無法正常辦理上牌手續(xù)。若車主私自改裝“國五及以下標(biāo)準(zhǔn)”機動車，將違反公安部門關(guān)于車輛管理的相關(guān)規(guī)定。

國五汽車能改裝成國六汽車嗎(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　之所以現(xiàn)在國家實施的標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，這與環(huán)境保護(hù)有關(guān)，現(xiàn)在環(huán)境問題日益突出，需要從各個方面來治理而國六標(biāo)準(zhǔn)就是限制汽車尾氣排放，以此來達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。如此一來，給汽車市場帶來了很大的壓力，現(xiàn)在的國有六車相繼出世，難道他們早就知道消息?早早的已經(jīng)研發(fā)出了符合國六標(biāo)準(zhǔn)的汽車了嗎?答案是否定的現(xiàn)在發(fā)動機的水平已經(jīng)非常高了，想要在發(fā)動機上做文章是極其困難的，現(xiàn)在的發(fā)動機想要不斷的升級需要的資金太多現(xiàn)在發(fā)動機的發(fā)展水平屬于一個封頂?shù)臓顟B(tài)，技術(shù)突破有點困難。

　　那么既然發(fā)動機方面做不出大的文章，那么各大企業(yè)是通過什么方法來生產(chǎn)出符合國六標(biāo)準(zhǔn)的汽車呢?實際上讓汽車符合國六標(biāo)準(zhǔn)的做法相對來說是挺簡單的，那就是各大汽車企業(yè)通過升級三元催化器，就可以使得圍棋在排放的過程中符合國六的標(biāo)準(zhǔn)了，如此一來這就成了符合國六標(biāo)準(zhǔn)的汽車了，如果簡單點的話甚至國五汽車就可以升級成國六標(biāo)準(zhǔn)的汽車畢竟發(fā)動機什么的都沒有發(fā)生變化。

　　如此一來，國六汽車就會大面積的出現(xiàn)在市場上了，既然該換一個三元催化器，就能夠使得排放合格。那我們國五的汽車是不是也可以通過換一個三元催化器升級成國六的汽車呢。而且三元催化器并不貴只是幾百塊錢的事。個人是無法通過這種方式來把自己汽車升級成國六車的。這種做法是需要正規(guī)許可的，有升級權(quán)利的，被國家所承認(rèn)的只能是車企。也就是現(xiàn)在國五汽車車主想升級成國六是沒有可能的了。

　　但是對于絕大多數(shù)身處在二三線城市的消費者而言，2020年才會正式實施國六標(biāo)準(zhǔn)，所以即使明年買國五車型依舊是可以上牌的。其次，雖然國三車禁止上路已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖拢嚯x國五車禁行還有很長一段時間，因此目前國三汽油車依然可以在大部分地區(qū)上路，值得一提的是，雖然國六標(biāo)準(zhǔn)的實施會使國五車型面臨貶值風(fēng)險，但是也是很多消費者“撿漏”的一個機會，目前市場上的國五車型優(yōu)惠力度都比較大，所以建議身處在二三線城市的消費者也可以考慮一下國五車型。

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