車史上的7月22日 世界首場汽車比賽

　　1894年7月22日，世界上首場汽車比賽在法國巴黎至魯昂間舉辦。這場城市間比賽的法文名稱叫做“Concours du 'Petit Journal' Les Voitures sans Chevaux”，直譯過來就是“‘Petit報(bào)紙’杯無馬馬車比賽”。我們不必為這個(gè)名字感到奇怪，因?yàn)樵谀莻€(gè)汽車剛剛誕生的年代，機(jī)動(dòng)車還被人們普遍稱為“無馬馬車”。

　　盡管如今我們將它認(rèn)定為世界上第一次汽車比賽，但是當(dāng)年的主辦方卻聲稱這不是一次比賽，因?yàn)楸荣惓煽儾粌H取決于誰能先到終點(diǎn)，更要看哪個(gè)參賽車輛能更加接近如下的要求：不能有危險(xiǎn)、容易駕駛以及低使用成本。很顯然，這些要求是汽車這個(gè)新生事物能被大眾所接受的必要條件，同時(shí)也體現(xiàn)了主辦方對(duì)汽車未來的期許。

　　在全部102個(gè)報(bào)名參賽的車輛方案中，除了來自標(biāo)致、奔馳等廠商的汽油車，還有很多蒸汽動(dòng)力汽車，此外還有一些很不常見的車輛動(dòng)力方案，如：9輛重力驅(qū)動(dòng)汽車、5臺(tái)壓縮空氣動(dòng)力汽車、2臺(tái)水力汽車等等。不過這些擁有奇怪動(dòng)力的參賽者沒能拿出實(shí)際可用的參賽車型。

　　7月22日早上八點(diǎn)比賽正式開始，21名參賽者從巴黎馬約門站出發(fā)，經(jīng)過布洛涅森林、樂佩克等地來到塞納河畔的芒特，在這里他們用一個(gè)小時(shí)的時(shí)間共進(jìn)午餐。隨后參賽者們繼續(xù)沿賽納河前行，經(jīng)過加永、蓬德拉爾什抵達(dá)終點(diǎn)魯昂。第一個(gè)進(jìn)入魯昂的是Count de Dion，總共用時(shí)6小時(shí)48分鐘，平均速度19km/h。

　　比賽成績在兩天后公布，Count de Dion并沒有獲得冠軍，因?yàn)樗恼羝麢C(jī)汽車需要一名司爐，而這違反了比賽中“容易駕駛”的原則。最終MM. Panhard et Levassor和Les fils de Peugeot Frères共同贏得了5000法郎的大獎(jiǎng)，這兩家公司的參賽車輛最接近主辦方定下的目標(biāo)。

　　從巴黎到魯昂間126公里的距離，這些參賽者用了6-13個(gè)小時(shí)的時(shí)間完成比賽，這樣的成績在今天看來慢得出奇。然而安全、易用和低成本的比賽原則卻影響了此后的汽車生產(chǎn)，可以說為汽車的普及奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　以上是給大家介紹的車史上的今天，希望對(duì)您有所幫助!