2020國(guó)三汽車(chē)統(tǒng)一報(bào)廢嗎 國(guó)三車(chē)何時(shí)候報(bào)廢

　　隨著現(xiàn)在國(guó)六政策的實(shí)施，很多人聽(tīng)說(shuō)國(guó)三汽車(chē)將在2020年統(tǒng)一報(bào)廢，這也讓很多還開(kāi)國(guó)三汽車(chē)的司機(jī)瑟瑟發(fā)抖，但這也只是傳言，但面對(duì)國(guó)六的大趨勢(shì)，在2020年國(guó)三汽車(chē)真的會(huì)統(tǒng)一報(bào)廢嗎? 國(guó)三車(chē)何時(shí)候報(bào)廢?下面我們就一起來(lái)了解一下吧。

　　2020國(guó)三汽車(chē)統(tǒng)一報(bào)廢嗎

　　國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)是從2008年開(kāi)始實(shí)行，至今國(guó)三車(chē)車(chē)齡最長(zhǎng)的也沒(méi)有達(dá)到15年年限。話雖如此，國(guó)三私家車(chē)因?yàn)楸Ｓ辛康膯?wèn)題不會(huì)直接強(qiáng)制報(bào)廢，但營(yíng)運(yùn)的國(guó)三柴油車(chē)就難逃一死了。此意見(jiàn)雖不是全國(guó)范圍實(shí)施的，但多數(shù)沿海省份或發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，雖然國(guó)三車(chē)不會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢，但是已經(jīng)進(jìn)入了引導(dǎo)報(bào)廢的階段，其中一個(gè)手段就是限行區(qū)域開(kāi)始增多，北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市都相繼發(fā)布了國(guó)三車(chē)限行區(qū)域，違反禁行、限行規(guī)定的，將會(huì)處以罰款扣分處理。其實(shí)限行政策等于變相報(bào)廢，因?yàn)槟愕膰?guó)三車(chē)不能走，放在那里也不會(huì)有價(jià)值，另外一種手段是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。不過(guò)各地對(duì)國(guó)三車(chē)的報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，具體情況以地方政策為準(zhǔn)。

2020國(guó)三汽車(chē)統(tǒng)一報(bào)廢嗎 國(guó)三車(chē)何時(shí)候報(bào)廢(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　國(guó)三車(chē)何時(shí)候報(bào)廢

　　先我們來(lái)了解一下國(guó)三汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)三汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，就是中國(guó)發(fā)布的第三環(huán)節(jié)汽車(chē)排放規(guī)范。中國(guó)第三環(huán)節(jié)排放規(guī)范相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)排放規(guī)范，新車(chē)必須安裝OBD車(chē)載自診斷系統(tǒng)，特點(diǎn)就是監(jiān)測(cè)點(diǎn)增加，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)增加，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)的污染物排放高于國(guó)三排放規(guī)范時(shí)，必須裝備使污染物排放到了國(guó)三排放規(guī)范的技術(shù)措施，我國(guó)有明確的規(guī)定，并不會(huì)對(duì)私家乘用車(chē)設(shè)立報(bào)廢期限，而只有行駛到60萬(wàn)公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的規(guī)定，另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，不過(guò)可以最高延緩5年，也就是國(guó)三貨車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限最高是15年。所以現(xiàn)在國(guó)三車(chē)還能正常審車(chē)的，并且車(chē)況正常的話，國(guó)三車(chē)還可以一直開(kāi)。

　　國(guó)三車(chē)雖然還能開(kāi)，但是也面臨著沒(méi)地方開(kāi)的尷尬狀況，北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市都相繼發(fā)布了國(guó)三車(chē)限行區(qū)域，違反禁行、限行規(guī)定的，將會(huì)處以罰款扣分處理。其實(shí)限行也就是引導(dǎo)報(bào)廢的一種手段，通過(guò)各種措施來(lái)造成你使用舊車(chē)越來(lái)越不方便，而且不劃算，從而更換新車(chē)。

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