車史上的7月10日 新通用汽車公司成立

　　通用汽車公司(GM)成立于1908年9月16日，由創(chuàng)始人威廉·杜蘭特在別克汽車公司的基礎上發(fā)展而來，該公司成立于美國汽車城底特律，先后聯合或兼并了凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂亞克等公司，并擁有鈴木、五十鈴和斯巴魯的股份。自1927年以來，通用一直是全世界最大的汽車公司……

　　即便是曾經最大的汽車公司，也有衰落的一天。美國汽車產業(yè)最輝煌的年代莫過于上世紀50、60年代，隨著石油危機的到來，燃油經濟性更好的日本汽車逐漸涌入美國市場，美國汽車產業(yè)格局也發(fā)生了變化，然而此時的通用汽車仍然固守其美國三大汽車公司霸主的地位。

　　然而隨著美國金融危機的爆發(fā)，汽車產業(yè)也隨之受到波及，有著美國汽車產業(yè)巨頭之稱的通用汽車也熬不住了。通用汽車于2009年2月向法院提起破產保護申請，以剝離不良資產，從而重組公司優(yōu)質業(yè)務。然而美國國會參議院卻否決了眾議院已經批準的總額為140億美元的汽車業(yè)援救方案，通用汽車因此將面臨破產的危機。

　　為了挽救處于谷底的美國汽車產業(yè)，美國財政部不得不為面臨破產的通用汽車四處籌措資金，申請破產保護的通用汽車最終獲得了美國政府提供的301億美元資金援助。2009年7月10日，重組后的新通用汽車有限公司正式成立。

　　新公司原有品牌標識保持不變，但旗下只保留了雪佛蘭、凱迪拉克、別克和GMC這四大核心汽車品牌，而土星、龐蒂亞克、悍馬、奧茲莫比爾和歐寶等品牌則被出售或徹底關閉。金融危機之后，美國汽車產業(yè)格局也經歷了重新洗牌的殘酷現實。

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