一嗨租車套現(xiàn)背后 打車應用燒錢大戰(zhàn)停不下來

作者: 陶屏  2015-06-25 15:33 [查查吧]:uabf.cn

  一嗨租車(NYSE:EHIC)昨晚宣布已將全資子公司Elite Plus Developments Ltd.全部股權轉讓給獨立第三方公司Eagle Legend Global Ltd.,獲得毛收益1.609億美元。

  這筆交易簽署于2015年6月2日,并于2015年6月24日完成。交易凈收益將用于一嗨租車拓展公司租車服務、增加車輛數(shù)量及為一嗨租車在全國范圍內的運營資金。

  資料顯示,2014年4月,一嗨租車通過旗下全資附屬公司Elite Plus投資快的打車,獲得8.4%快的B類普通股,快的打車還給一嗨租車權證,使其可購買另外4,684,074股C類股。

  知情人士向騰訊科技透露,一嗨租車此次轉讓所持滴滴快的公司股份時,滴滴快的的估值是約100億美元,這一交易要高于新浪微博入股滴滴快的時滴滴快的的估值。

  新浪微博今年5月27日向美國證券交易委員會(SEC)遞交的文件顯示,在滴滴快的的新一輪融資中,該公司斥資1.42億美元投資了滴滴快的公司。

  熟悉內情的人士向騰訊科技透露,新浪微博入股滴滴快的公司時,當時后者估值87億美元。

  一嗨租車的高回報生意

  一嗨租車2014年對快的的總投資金額為2500萬美元,此后,一嗨租車并沒有跟投快的打車C輪及后續(xù)融資,滴滴快的合并后,一嗨租車持有的快的打車股份也相應置換成滴滴快的打車股份。

  僅僅1年時間,一嗨租車的2500萬美元就獲得近7倍回報。此番一嗨租車出讓滴滴快的公司股份,也變成一樁回報非常高的生意。

  一位業(yè)內人士稱,一嗨租車剛剛才獲得老虎基金的投資,一嗨租車此刻出售滴滴快的股份,絕對不是缺運營資金,不過,一嗨租車內部認為此刻拿到現(xiàn)金才是合適的選擇。

  滴滴快的與Uber燒錢大戰(zhàn)不止

  一嗨租車此次股權轉讓發(fā)生在滴滴快的新一輪融資之前。最近有消息稱,滴滴快的公司在尋求新一輪至少15億美元融資,以抵擋Uber在中國的發(fā)展。

  消息人士表示,所籌資金將來自于公司的新老投資者,估值較滴滴與快滴兩款應用在2月合并時翻了一番,即當前滴滴快的估值達到150億美元。

  不過,滴滴快的打車的尷尬在于,其最大對手Uber也在大力發(fā)展中國市場,尤其最近幾個月勢頭異常兇猛,Uber已將中國列為推動業(yè)務增長最優(yōu)先考慮的市場。

  Uber已準備在中國市場投入10億美元,且與百度等達成深度合作。雖然百度在Uber全球占股份很少,但在Uber中國占據(jù)份額很高,且百度副總裁劉駿被委派到Uber中國董事會。

  最近Uber也在進行新一輪融資,滴滴快的的投資人高瓴資本在兩邊下注,有傳聞稱,高瓴資本將成Uber領投投資方。投資方債券將以低于Uber IPO發(fā)行價的價格轉換成其股票。

  一位業(yè)內資深人士對騰訊科技表示,一邊是滴滴快的,一邊是Uber,兩邊都有資金雄厚的股東做支持,一場慘烈的燒錢大戰(zhàn)不止。當前的情況是,即便滴滴快的贏,也可能是慘勝。

  “Uber是有狼性的公司,創(chuàng)始人還想宣揚自身在中國市場的優(yōu)勢,阻止滴滴快的融資,其計劃不會得逞,但Uber會是滴滴快的CEO程維、總裁柳青面臨的極大挑戰(zhàn)。”

  上述人士稱,滴滴快的和Uber燒錢大戰(zhàn)可能先燒死周邊對手。原因在于滴滴快的合并后原本補貼能降低下來,細分領域企業(yè)可尋覓另類生存途徑,但Uber使得燒錢大戰(zhàn)無法停歇。

  以上是關于一嗨租車套現(xiàn)背后:打車應用燒錢大戰(zhàn)停不下來的新聞,希望對您有所幫助!

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