大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油 車主維權(quán)遇要求刪帖(2)

　　“我想請(qǐng)問(wèn)一下，你們已經(jīng)處理了半年時(shí)間了，半年還要久了，那怎么還沒(méi)處理好?”雖然知道打了多次電話，但是對(duì)于顧先生的提問(wèn)，一汽大眾的客服并沒(méi)有給出答案。

　　電話轉(zhuǎn)到投訴部后，投訴部把問(wèn)題推給了4S店。“車輛都是聯(lián)保的，任何一家4S店都可以檢測(cè)您車輛的問(wèn)題，那目前發(fā)動(dòng)機(jī)上面還有機(jī)油嗎?那我們可以幫您反饋。”而這反饋，一反饋就是半年都沒(méi)有了消息。

　　經(jīng)銷商廠商踢皮球 消費(fèi)者檢測(cè)無(wú)門

　　汽車出現(xiàn)問(wèn)題，車主找到4S店。開始說(shuō)沒(méi)問(wèn)題 ，繼續(xù)堅(jiān)持，4S店就會(huì)給換零件，清理發(fā)動(dòng)機(jī)，反復(fù)修理。

　　不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，車主找到汽車生產(chǎn)商，汽車生產(chǎn)商堅(jiān)持是正?，F(xiàn)象，又把車主推還給4S店。這樣一來(lái)，想維權(quán)的消費(fèi)者就走到了一個(gè)循環(huán)里面，被4S店和汽車企業(yè)推來(lái)推去。

　　有的車主也想通過(guò)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)來(lái)檢驗(yàn)一下發(fā)動(dòng)機(jī)到底有沒(méi)有問(wèn)題，可是同樣也吃了閉門羹。原因是，這些機(jī)構(gòu)只針對(duì)企業(yè)，不對(duì)消費(fèi)者個(gè)體開放。

　　車主較真 車企妥協(xié)同意退款

　　于是，很多車主放棄了最初的想法，接受了這個(gè)事實(shí)，不再耗費(fèi)精力了，可是在蘇州，有位車主卻偏偏較起了真。在發(fā)現(xiàn)剛買的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏機(jī)油之后，在三個(gè)月的時(shí)間里，他給汽車企業(yè)的客服打了六十多個(gè)電話，反復(fù)給汽車廠家發(fā)電子郵件，要求退車，結(jié)果這位車主拿到了大眾公司的全額退車款。

　　蘇州車主萬(wàn)春雷的這輛途觀轎車，遇上了和眾多車主們一樣的問(wèn)題——發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏機(jī)油。更換各種配件，問(wèn)題都沒(méi)有解決，最后他堅(jiān)持退車。

　　在聯(lián)系上海大眾的同時(shí)，萬(wàn)春雷在汽車論壇上就自己的經(jīng)歷發(fā)了帖，短短一個(gè)多月，超過(guò)30多萬(wàn)人次瀏覽。隨后，上海大眾派出了包括售后負(fù)責(zé)人，引擎技術(shù)在內(nèi)的談判團(tuán)隊(duì)來(lái)到蘇州，和萬(wàn)春雷進(jìn)行面對(duì)面溝通，最后上海大眾汽車專家是明確承認(rèn)了這個(gè)問(wèn)題的存在，車企同意給萬(wàn)春雷退款。

　　從“退款很難”到“全額退車，但請(qǐng)你刪帖”拉鋸

　　萬(wàn)春雷還出示了這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)300分鐘的談話錄音。在談判初期，上海大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)專家態(tài)度很堅(jiān)決，認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，售后負(fù)責(zé)人也不同意給萬(wàn)春雷換車。“我們德國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)不是設(shè)計(jì)缺陷。”“退車很難。”

　　但是談話進(jìn)行了一個(gè)多小時(shí)之后，上海大眾的談判人員態(tài)度已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，但是依然不同意退車。“除了退車，我們改善好后，還能再給你維修。”

　　在三次反復(fù)拉鋸談判之后，上海大眾終于答應(yīng)給萬(wàn)春雷退車。但也給出了退車的條件，“涉及的每一分錢都能退給你，但是你自己要?jiǎng)h帖或者讓這個(gè)帖子沉下去，我們不希望你在網(wǎng)上再發(fā)聲。”

　　2014年2月，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的反復(fù)拉鋸之后，上海大眾汽車銷售有限公司決定為萬(wàn)春雷辦理退車，他拿到了包括購(gòu)車款和保險(xiǎn)等在內(nèi)的24萬(wàn)元全款。在退還車款之前，上海大眾還讓他簽了一份和解協(xié)議，上面寫著：大眾為萬(wàn)春雷全額退車。退車后，萬(wàn)春雷不能再發(fā)表任何與途觀車相關(guān)的帖子、不能再處理任何與途觀車故障有相關(guān)關(guān)聯(lián)的事宜。

　　“這樣的協(xié)議，你看看，如果沒(méi)有問(wèn)題，為什么他們要我簽?”萬(wàn)春雷說(shuō)：“雖然我簽了，但是我覺(jué)得這不是一個(gè)小事，事關(guān)所有的車主，所以我還是想站出來(lái)告訴大家。”

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