深圳奧德汽車 奧迪A7展車11月底到店訂金5萬(wàn)

       奧迪在推出動(dòng)感小車A1后，運(yùn)動(dòng)豪華轎車A7也即將上市，作為一款介于A6和A8之間的車型，A7融合了跑車的性能、大型行政級(jí)轎車的舒適與豪華，獨(dú)特靚麗的造型則讓人賞心悅目，掀背車的大行李箱又有極好的實(shí)用性，目前與奧迪最類似的車型就是奔馳的CLS，這款車在業(yè)界廣受贊賞，在市場(chǎng)廣受追捧，奧迪A7以后來(lái)者的身份來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)難度并不小，不過(guò)得益于奧迪品牌在中國(guó)的號(hào)召力以及相對(duì)較少的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奧迪A7的前景應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。近日從深圳地區(qū)奧迪經(jīng)銷商處獲悉，奧迪A7展車將于11月底到店，詳細(xì)價(jià)格暫未公布，現(xiàn)店內(nèi)已全面接受預(yù)訂，訂金5萬(wàn)，喜歡這款車的網(wǎng)友可到店咨詢?cè)敿?xì)的訂車事宜。
 

深圳奧德汽車 奧迪A7展車11月底到店訂金5萬(wàn)

深圳奧德汽車 奧迪A7展車11月底到店訂金5萬(wàn)

       從外觀的角度來(lái)看，奧迪A7的設(shè)計(jì)正好與奔馳CLS背道而馳，相對(duì)于奔馳CLS復(fù)雜的線條交錯(cuò)，奧迪A7的車身線條顯得簡(jiǎn)潔干練、一瀉千里。此外，奧迪A7低平的車頭和平滑的收尾以及短行程的前后懸掛設(shè)計(jì)，讓奧迪A7能非常有力的起步，可以說(shuō)是絕對(duì)的實(shí)用至上主義。

       內(nèi)飾部分A7設(shè)定偏向于豪華設(shè)置，大量的實(shí)木。運(yùn)動(dòng)大氣的外觀;豪華、舒適、精致的內(nèi)飾是A7的重要看點(diǎn)。在動(dòng)力方面A7顯然要比A6等車型在動(dòng)力方面要需求強(qiáng)勁多了，因此諸如2.0TSI這種常見(jiàn)的奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)被拋棄，其入門(mén)級(jí)動(dòng)力總成就是2.8升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)(204馬力、280牛米)，而主力動(dòng)力配置則是3.0升的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)(300馬力、440牛米)，對(duì)于驅(qū)動(dòng)A7將變得比較輕松，0-100公里/小時(shí)的加速只要5.6秒。此外還提供了3.0TDI(245馬力、500牛米)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇。

       3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)是我們很熟悉的一款了，當(dāng)它被裝備到A7的車身后，再匹配上舒適的空氣懸掛，你可以想象那是一種怎樣的享受。如果說(shuō)，駕駛CLS讓你心動(dòng)是因?yàn)樗恼鎸?shí)，那么奧迪A7正是因?yàn)樗荒敲凑鎸?shí)——那種優(yōu)雅到極致的美，無(wú)論是外觀還是操控。

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