呼吁：“汽車三包”盡快出臺

       關(guān)于三包

       三包是零售商業(yè)企業(yè)對所售商品實(shí)行“包修、包換、包退”的簡稱。指商品進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域后，賣方對買方所購物品負(fù)責(zé)而采取的在一定限期內(nèi)的一種信用保證辦法。對不是因用戶使用、保管不當(dāng)，而屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題而發(fā)生的故障提供該項(xiàng)服務(wù)。

       汽車“三包”推行背景

       在銷量上升的同時(shí)，關(guān)于汽車的各類投訴也不斷攀升。據(jù)悉2010年投訴量同比上升幅度最大的商品是汽車，同比上升51.1%，創(chuàng)歷史新高。“目前中國市場針對很多行業(yè)都推出了三包規(guī)定，在規(guī)范市場的同時(shí)有效保護(hù)了消費(fèi)者的權(quán)益，汽車作為發(fā)展最快的行業(yè)也同樣需要一個(gè)相關(guān)的規(guī)范。

       汽車“三包”多年未能實(shí)施的現(xiàn)實(shí)困難

       雖然推行“汽車三包”的聲音已經(jīng)傳出6年之久，但至今卻沒有正式施行，這樣的現(xiàn)狀不免與行業(yè)發(fā)展的速度相比有些脫節(jié)。究其原因，一些現(xiàn)實(shí)狀況成為了阻礙“汽車三包”推行的最大阻力。

       1：責(zé)任的歸屬：

       汽車擁有多達(dá)上萬個(gè)零部件，是極其復(fù)雜的產(chǎn)品。一旦出現(xiàn)問題，很難斷定是汽車自身的質(zhì)量問題，還是因消費(fèi)者操作不當(dāng)導(dǎo)致的問題，責(zé)任的認(rèn)定是個(gè)大難題。

       2：出現(xiàn)問題產(chǎn)品誰來做出評估：

       在缺乏權(quán)威檢測部門介入的情況下，消費(fèi)者沒有能力，車企不愿來做，經(jīng)銷商又無能為力，權(quán)威的定論無法獲得。

       3：法律法規(guī)不夠健全：

       以我國目前的發(fā)展?fàn)顩r，汽車“三包”的實(shí)施會存在很大困難。我國法律環(huán)境尚不夠健全，缺乏與汽車“三包”法規(guī)相應(yīng)的配套法律條款。

       4：消費(fèi)觀念欠成熟

       同時(shí)對比國外成熟的汽車市場，我國消費(fèi)者用車觀念還不夠成熟，很多消費(fèi)者更希望包退包換，而不是包修。“在市場環(huán)境、政策環(huán)境都不具備的情況下實(shí)行汽車‘三包’政策可能會導(dǎo)致大量的糾紛。

       這一切的一切，導(dǎo)致中國汽車行業(yè)的“三包”計(jì)劃被長時(shí)間的耽擱了下來。但在今年，通過各方的不懈努力情況似乎出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，汽車“三包”再次成為了業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)。此前有消息稱汽車“三包”或?qū)⒂谀陜?nèi)出臺，如果真是如此，人們用車生活中的糾紛和煩惱也許可以得到妥善的解決。我們希望通過我們的聲音傳遞消費(fèi)者的訴求，希望通過你的支持與關(guān)注傳遞大家和呼聲，相信行業(yè)規(guī)范的愈加完善指日可待！