如何知道發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有積碳 積碳處理方法有哪些

　　汽車作為經(jīng)常使用的交通工具，在長時(shí)間使用后，有些地方就會(huì)出現(xiàn)一些難以清除的廢棄物，就比如說積碳，而我們?nèi)テ囆蘩淼?，都?huì)聽師傅說，你車積碳多了，要不要清理一下，但有些汽車小白，并不會(huì)判斷汽車有沒有積碳，也害怕被修理店坑，所以就想自己動(dòng)手清洗，那么，如何知道發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有積碳呢? 積碳處理方法有哪些呢?下面我們就一起來了解一下吧。

　　如何知道發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有積碳

　　1、觀察零件

　　發(fā)動(dòng)機(jī)積碳最直接的判斷方式是觀察機(jī)油蓋，具體方式是擰下機(jī)油加注口的蓋子，一般新車的蓋子都是很干凈的，如果觀察到蓋子非常臟的話，就說明積碳已經(jīng)很嚴(yán)重了。這個(gè)方法一般在車子未啟動(dòng)時(shí)用，或者停車熄火五分鐘后再觀察。拆火花塞的方式也可以，火花塞燃燒點(diǎn)如果變黑色，則說明有積碳。

　　2、 觀察尾氣

　　積碳會(huì)造成尾氣顏色變黑，也因此可通過觀察車尾排氣管的顏色，就能了解積碳的嚴(yán)重程度。除了尾氣顏色之外，尾氣的味道也是重要信息，在積碳嚴(yán)重的情況下，汽油無法完全燃燒，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生刺鼻的二氧化硫。要注意的是尾氣刺鼻不一定是積碳，還有可能是三元催化器損壞，要結(jié)合尾氣多種表現(xiàn)才能確定積碳。

如何知道發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有積碳 積碳處理方法有哪些(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　3、 觀察油耗

　　當(dāng)積碳在火花塞和噴油嘴上的時(shí)候，會(huì)把噴入汽缸內(nèi)的一部分油給吸附掉，這些油因此沒辦法完全燃燒。這不僅使油耗增加，而且這些沒有完全燃燒的油會(huì)形成更多的積碳。當(dāng)積碳少的時(shí)候，油耗變化其實(shí)并不大，但是當(dāng)油耗增加時(shí)，也就說明了積碳已經(jīng)很嚴(yán)重了。

　　4、 觀察性能

　　積碳太多會(huì)影響到汽車的性能以及司機(jī)的駕駛體驗(yàn)。比如車子不容易冷車啟動(dòng)，啟動(dòng)后就算在怠速時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)感。在行駛時(shí)，能感受到動(dòng)力輸出不穩(wěn)定、下降、提速反應(yīng)慢以及轉(zhuǎn)速忽高忽低，這是由于積碳導(dǎo)致氣門或節(jié)氣門等部件不能正常工作。

　　積碳處理方法有哪些

　　1、燃油添加劑清潔劑

　　市場上有許多品牌的燃油添加劑清潔劑，如力必拓、美國威力獅。添加清潔劑劑的燃油通過流入供油系統(tǒng)自動(dòng)清除氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上的積碳，并通過使用其中的化學(xué)成分分解粘附系統(tǒng)中的膠體，以避免膠體和雜質(zhì)的積聚而形成積碳。雖然這種方法很方便，但也有一定的負(fù)面影響。一方面，分解的雜質(zhì)和膠體不會(huì)被消除。它將留在汽油濾清器。如果有更多的膠體沉淀，過濾器將失去其功能。因此，汽油格應(yīng)該及時(shí)更換。另一方面，雖然內(nèi)部的化學(xué)成分可以分解和去除膠體雜質(zhì)，但它對(duì)燃料系統(tǒng)的其他部分有腐蝕作用，例如，供油管路可能加速老化或被嚴(yán)重腐蝕。還提醒一點(diǎn)是注意不要用太普通的燃油添加劑。

　　2、?手動(dòng)拆卸清潔

　　手動(dòng)拆卸清潔的優(yōu)點(diǎn)是不可能導(dǎo)致更換過濾器或油管。對(duì)于積碳的嚴(yán)重程度如何選擇相應(yīng)的方法，如閥門上的積碳，只需拆卸進(jìn)氣歧管，并用普通清潔劑或布擦洗即可。對(duì)于附著在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上的積碳，如果不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，通常很難清潔，這是相對(duì)復(fù)雜的。拆解后的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和密封性能，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作或損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。如果氣缸壁上有更多的積碳，并且添加了清潔劑的燃油無法清除，最好去4S點(diǎn)，請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員解決。

　　以上就是如何知道發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有積碳 積碳處理方法有哪些的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!