電動(dòng)汽車保養(yǎng)都有哪些項(xiàng)目

作者: 夏爭(zhēng)吾  2018-12-19 10:11 [查查吧]:www.uabf.cn

  隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,電動(dòng)汽車也開(kāi)始登上舞臺(tái),近年來(lái),國(guó)家為鼓勵(lì)大家購(gòu)買電動(dòng)汽車,也出臺(tái)了眾多補(bǔ)貼政策,而電動(dòng)汽車也跟燃油汽車一樣,也是需要定期進(jìn)行保養(yǎng),那么電動(dòng)汽車保養(yǎng)都有哪些項(xiàng)目呢,下面就一起來(lái)看看吧。

  電動(dòng)汽車保養(yǎng)都有哪些項(xiàng)目

  通常情況下,保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目,共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。

  首先,在新能源汽車保養(yǎng)過(guò)程中,高壓線束檢測(cè)的重要性不言而喻。

  這個(gè)環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣,高壓線束的好壞直接決定著這臺(tái)車能不能開(kāi)和安全與否的問(wèn)題。檢測(cè)的儀器是萬(wàn)用表,檢測(cè)過(guò)程是將連接動(dòng)力電池的線束與電源控制器分離,然后用探針逐個(gè)測(cè)試,如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是,大多數(shù)汽車廠家對(duì)高壓線束保修時(shí)間為5年。

  其次,電池組檢測(cè)也極為重要。大家在購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí),都會(huì)關(guān)心電池的壽命,國(guó)內(nèi)汽車廠商的電動(dòng)汽車,多采用磷酸鐵鋰電池,它比普通手機(jī)中使用的鋰離子電池壽命更長(zhǎng)、充放電更快、安全性更高。通常,磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上,按照一年充200次計(jì)算,電池可以有將近10年的使用壽命。

電動(dòng)汽車保養(yǎng)都有哪些項(xiàng)目
電動(dòng)汽車保養(yǎng)都有哪些項(xiàng)目(圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng))

  動(dòng)力電池檢測(cè)則是通過(guò)一臺(tái)檢測(cè)電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)的,檢測(cè)過(guò)程需要拆下新能源汽車的儀表盤下?lián)醢?。鏈接電腦后,就可以使用電池檢測(cè)軟件輕松看到各類電池信息,包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦有個(gè)別電池單體出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)。

  一次保養(yǎng)的時(shí)間大概在45分鐘左右。隨著使用的時(shí)間,由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車安全性能逐漸降低,定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),才能保障新能源汽車的安全行駛。

  部分保養(yǎng)項(xiàng)目如下:

  1、外觀檢查

  外觀檢查和燃油車大致相仿,車身、大燈、胎壓等等。電動(dòng)車還需要檢查充電插口,查看充電插口里的插頭是否松動(dòng)、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現(xiàn)象。

  如果插口發(fā)生氧化會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)引起插頭短路或接觸不良,對(duì)充電槍和車內(nèi)充電器造成損害。

  2、機(jī)艙檢查

  電動(dòng)車線路更多,需要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護(hù)情況。

  3、底盤檢查

  電動(dòng)車的動(dòng)力電池基本都布局在車輛底盤,所以保養(yǎng)時(shí)會(huì)對(duì)動(dòng)力電池護(hù)板、懸掛部件、半軸密封套等做保養(yǎng)、緊固和檢查工作。

  4、更換齒輪

  絕大多數(shù)電動(dòng)車都配有一個(gè)單速的變速箱,所以還需要更換齒輪油,來(lái)保證齒輪組和驅(qū)動(dòng)電機(jī)在工作時(shí)的正常潤(rùn)滑。一種說(shuō)法是電動(dòng)車需要定期更換齒輪油,也有說(shuō)車輛行駛到一定里程時(shí)才需更換,筆者認(rèn)為這和具體車型有很大的關(guān)系。

  將舊齒輪油放干凈后,再加注新油,電動(dòng)車的齒輪油和傳統(tǒng)燃油車差別不大。

  5、剎車油&防凍液

  由于電動(dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),所以不牽扯機(jī)油、機(jī)濾這些,需要注意的是剎車油和防凍液。如果沒(méi)有滲漏現(xiàn)象,剎車油和防凍液按照廠家規(guī)定的周期更換即可,與燃油車差別不大。

  6、“三電系統(tǒng)”檢查

  電動(dòng)車保養(yǎng)時(shí),維修師傅一般會(huì)拿出筆記本電腦連接車輛數(shù)據(jù)線,對(duì)車輛做一個(gè)全方位的檢查。包括:電池組的情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等,基本無(wú)需更換易損件?,F(xiàn)在有不少?gòu)S家支持對(duì)車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的迭代更新,一旦有新版本,車主也可以要求對(duì)車輛軟件升級(jí)。

  如果車輛出現(xiàn)續(xù)航斷崖式下降的情況,也可以利用專業(yè)均衡儀對(duì)動(dòng)力電池組內(nèi)的電芯進(jìn)行均衡處理。但具體評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),各廠家4S店存在不同,另鑒于均衡處理成本較大,具體到執(zhí)行層面會(huì)出現(xiàn)拖延、落實(shí)不到位等問(wèn)題。

  7、更換空調(diào)濾芯

  空調(diào)濾芯可視車輛所處環(huán)境靈活更換,當(dāng)然車內(nèi)空氣清新對(duì)健康有利。

  以上就是關(guān)于電動(dòng)汽車保養(yǎng)都有哪些項(xiàng)目的介紹,希望對(duì)大家有幫助。

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