電動車充電方式用滿充滿放好 還是隨充隨用好

　　隨著人們出行次數(shù)的增多，汽車的使用率也是越來越多，而汽車經(jīng)過不斷的改革，從原來的燒油到現(xiàn)在的純電發(fā)動，相比之下，電動汽車比汽油車好的地方是完全不使用汽油，但在充電的時候會很麻煩，在充電的時候也有很多要注意的地方，就比如有人喜歡充滿再用，有人喜歡隨用隨充，那么，電動車充電方式用滿充滿放好呢? 還是隨充隨用好呢?下面我們就一起來了解一下吧。

　　電動車充電方式用滿充滿放好 還是隨充隨用好

　　一、滿充滿放

　　現(xiàn)在的電動車大多數(shù)屬于磷酸鐵鋰電池或者是三元鋰電池，電池最怕的就是過度充放。如果采用滿充滿放的方式會對電池造車很大的損傷。并且在電池電量不足的時候依然不充電并繼續(xù)行駛，可能會造車電池電量不足拋錨。

　　二、隨用隨充

　　這樣的充電方式比較人性化，也比較符合大多數(shù)人日常的用車習慣。這種充電方式比較溫和，但是要保證電動車要隨時能找到合適的充電樁進行充電。

電動車充電方式用滿充滿放好 還是隨充隨用好(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　三、電池循環(huán)壽命曲線

　　有實驗室做了一個試驗，目的是試驗電池在不同深放電程度使用的壽命。分為了四種情況，第一種是0-100%，第二種是50-100%，第三種是25-75%，第四種是0-50%。經(jīng)過3000次的試驗之后，電池依舊沒有發(fā)生明顯的衰減。但是第一種試驗進行了900次之后，容量就衰減到50%左右，所以一般家用的電動車電池使用到剩下25%的時候就要充電，充電滿75%的時候就應該停止，這樣才能發(fā)揮對電池的最佳保護。

　　電動車充電注意事項

　　1、正確掌握充電時間

　　目前純電動汽車的充電時間相對較長，一般都在8-10個小時，充滿要及時停止，避免長時間充電，特別是在炎熱的夏天，最好要以慢充為主，快充為輔的原則來充電，快充對動力電池產(chǎn)生的影響遠大于慢充。

　　2、選擇良好的充電環(huán)境

　　純電動汽車在充電時，充電器會產(chǎn)生大量熱量，同時動力電池組也會產(chǎn)生熱量，所以要選擇通風環(huán)境好的地方進行充電，通風環(huán)境差可能會由于過熱，引起安全隱患。

　　3、充電前檢查充電設(shè)備

　　在充電前養(yǎng)成檢查汽車充電接口以及充電槍接口，保持兩者的干燥，特別是在雨雪天氣，盡量選擇在室內(nèi)環(huán)境下進行充電。

　　4、規(guī)范充電

　　在充電時要按照規(guī)范的充電方法來操作，不可隨意加長電源線，避免隨著時間的增長，線路老化造成短路，進而為事故埋下隱患。

　　5、先斷電，再拔充電槍

　　由于目前充電樁數(shù)量相對較少，在一些繁華地段可能會出現(xiàn)排隊等樁現(xiàn)象。一些車主會不斷電直接拔充電槍，這樣做不僅會損害電池，還會損害充電樁，所以要等充電槍停止工作后再拔出。

　　以上就是電動車充電方式用滿充滿放好 還是隨充隨用好的相關(guān)內(nèi)容，希望對您有所幫助!