電動(dòng)車充電方式用滿充滿放好 還是隨充隨用好

　　隨著人們出行次數(shù)的增多，汽車的使用率也是越來越多，而汽車經(jīng)過不斷的改革，從原來的燒油到現(xiàn)在的純電發(fā)動(dòng)，相比之下，電動(dòng)汽車比汽油車好的地方是完全不使用汽油，但在充電的時(shí)候會(huì)很麻煩，在充電的時(shí)候也有很多要注意的地方，就比如有人喜歡充滿再用，有人喜歡隨用隨充，那么，電動(dòng)車充電方式用滿充滿放好呢? 還是隨充隨用好呢?下面我們就一起來了解一下吧。

　　電動(dòng)車充電方式用滿充滿放好 還是隨充隨用好

　　一、滿充滿放

　　現(xiàn)在的電動(dòng)車大多數(shù)屬于磷酸鐵鋰電池或者是三元鋰電池，電池最怕的就是過度充放。如果采用滿充滿放的方式會(huì)對電池造車很大的損傷。并且在電池電量不足的時(shí)候依然不充電并繼續(xù)行駛，可能會(huì)造車電池電量不足拋錨。

　　二、隨用隨充

　　這樣的充電方式比較人性化，也比較符合大多數(shù)人日常的用車習(xí)慣。這種充電方式比較溫和，但是要保證電動(dòng)車要隨時(shí)能找到合適的充電樁進(jìn)行充電。

電動(dòng)車充電方式用滿充滿放好 還是隨充隨用好(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　三、電池循環(huán)壽命曲線

　　有實(shí)驗(yàn)室做了一個(gè)試驗(yàn)，目的是試驗(yàn)電池在不同深放電程度使用的壽命。分為了四種情況，第一種是0-100%，第二種是50-100%，第三種是25-75%，第四種是0-50%。經(jīng)過3000次的試驗(yàn)之后，電池依舊沒有發(fā)生明顯的衰減。但是第一種試驗(yàn)進(jìn)行了900次之后，容量就衰減到50%左右，所以一般家用的電動(dòng)車電池使用到剩下25%的時(shí)候就要充電，充電滿75%的時(shí)候就應(yīng)該停止，這樣才能發(fā)揮對電池的最佳保護(hù)。

　　電動(dòng)車充電注意事項(xiàng)

　　1、正確掌握充電時(shí)間

　　目前純電動(dòng)汽車的充電時(shí)間相對較長，一般都在8-10個(gè)小時(shí)，充滿要及時(shí)停止，避免長時(shí)間充電，特別是在炎熱的夏天，最好要以慢充為主，快充為輔的原則來充電，快充對動(dòng)力電池產(chǎn)生的影響遠(yuǎn)大于慢充。

　　2、選擇良好的充電環(huán)境

　　純電動(dòng)汽車在充電時(shí)，充電器會(huì)產(chǎn)生大量熱量，同時(shí)動(dòng)力電池組也會(huì)產(chǎn)生熱量，所以要選擇通風(fēng)環(huán)境好的地方進(jìn)行充電，通風(fēng)環(huán)境差可能會(huì)由于過熱，引起安全隱患。

　　3、充電前檢查充電設(shè)備

　　在充電前養(yǎng)成檢查汽車充電接口以及充電槍接口，保持兩者的干燥，特別是在雨雪天氣，盡量選擇在室內(nèi)環(huán)境下進(jìn)行充電。

　　4、規(guī)范充電

　　在充電時(shí)要按照規(guī)范的充電方法來操作，不可隨意加長電源線，避免隨著時(shí)間的增長，線路老化造成短路，進(jìn)而為事故埋下隱患。

　　5、先斷電，再拔充電槍

　　由于目前充電樁數(shù)量相對較少，在一些繁華地段可能會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)等樁現(xiàn)象。一些車主會(huì)不斷電直接拔充電槍，這樣做不僅會(huì)損害電池，還會(huì)損害充電樁，所以要等充電槍停止工作后再拔出。

　　以上就是電動(dòng)車充電方式用滿充滿放好 還是隨充隨用好的相關(guān)內(nèi)容，希望對您有所幫助!