作者: 邱且 2018-06-07 10:12 [查查吧]:uabf.cn
【深度分析】ABS燈常亮般分以下三種情況:
一、 打開點火開關(guān)ABS故障燈常亮滅
一般情況以下三種情況將會導(dǎo)致ABS系統(tǒng)出現(xiàn)這種故障:
1、 當(dāng)車速超過10km/h時,沒有轉(zhuǎn)速信號傳遞給ABS控制單元。
2、 當(dāng)車速大于40km/h時候,轉(zhuǎn)速信號超出公差值。
3、 傳感器存在可識別的斷路或?qū)φ龢O、接地短路故障。
如果遇到以上情況應(yīng)該重點檢查以下項目:
1、輪速傳感器與ABS控制單元的線路連接情況。
2、 輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質(zhì)污染的情況。
3、 車輪軸承間隙是否過大。
4、傳感器本身故障。
提示:清洗車輛的時候,經(jīng)常用高壓水沖洗發(fā)動機艙,壓水會濺入ABS控制單元的連接點,腐蝕后會導(dǎo)致有瞬間的短路情況發(fā)生。這屬于軟性故障,故障出現(xiàn)機率具有很大的隨機性,一般用萬用表不易測出,也只有在故障出現(xiàn)時才能發(fā)現(xiàn)故障原因,找到病根,對癥下藥將,將故障排除。
二、行車中ABS燈亮起
一般這種情況會由其它故障引發(fā)的故障,而且會急剎車時四輪全部抱死,也就說ABS 系統(tǒng)根本不起作用。
遇到這樣問題,需要進行以下幾步診斷和檢修:
1、 確認(rèn)否由其它車輛故障而導(dǎo)致ABS總泵和ABS電控模塊是否損壞。
2、 仔細(xì)檢查線路和插頭,看是否有虛接和破損之處。
3、 借助專用電腦檢測設(shè)備調(diào)取故障碼。
軟性故障碼可以通過儀器清除掉后不再顯示,沒有清除掉的故障要通過檢修來判斷是否可修復(fù)。
三、ABS有時起作用,有時不起作用
還有一種ABS故障是,ABS燈亮,20km/h制動會抱死。出現(xiàn)這種故障原因有以下三種:
1、ECU故障。
2、機械故障。
3、輪速傳感器故障。
MK型ABS屬于四輪單獨控制,其工作原理是通過輪速傳感器將信號傳給ECU,ECU指令液壓調(diào)節(jié)器來控制制動系統(tǒng)工作。
對于這種時隱時現(xiàn)故障,ABS有時起作用,有時不起作用,要先檢查ECU工作是否正常,然后檢查機械部分是否正常,其次再進步檢查車輪輪速傳感器是否正常。
先從外觀開始檢查,如果有雜物要拆下傳感器清洗,在重新插接安裝時輪速傳感器的鐵芯與車輪軸承要有0.05間隙,然后轉(zhuǎn)動后輪用數(shù)字萬用表毫伏檔測量傳感器輸出電壓,確認(rèn)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
總結(jié):ABS系統(tǒng)就要充分利用輪胎和地面附系數(shù),使各個制動器產(chǎn)生盡可能大的制動力而又不會抱死,提高汽車制動能力,改善車輛操縱性和穩(wěn)定性,如果遇到故障要先了解車輛經(jīng)常行駛環(huán)境和遇到其它故障是否與ABS故障有關(guān)聯(lián),然后做出相應(yīng)檢修。
如何使用防抱死制動系統(tǒng)才能發(fā)揮好作用
很多人以為自己剎車踩得夠狠了,實際上車的制動性能也許只發(fā)揮了七八成,因為要么是力度不夠,要么踩的速度不夠,要么制動過程中松了踏板。正確的緊急制動,不僅要大力,還要快——實際上不是踩剎車,而應(yīng)是跺剎車,而且跺下去了就一直不能放松,直到停車。
以上就是關(guān)于汽車ABS燈亮是怎么回事,汽車ABS燈常亮怎么辦的介紹,希望對大家有幫助。
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