車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油 可能是這些地方出了問(wèn)題

　　一般情況下，隨著車(chē)齡增高，車(chē)況變差，油耗勢(shì)必會(huì)增加。然而，有些時(shí)候一些不過(guò)兩三年車(chē)齡，車(chē)況也很好，油耗卻異常升高，如果遇到這種情況就要注意了，車(chē)可能出現(xiàn)了問(wèn)題。下面就來(lái)看看是哪些地方出了問(wèn)題吧。

　　1.油品太差，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多

　　如果經(jīng)常開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途，添加的油品質(zhì)量不穩(wěn)定，時(shí)間一長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳就會(huì)增多，這些積碳會(huì)堵塞噴油嘴和氣門(mén)，進(jìn)而影響進(jìn)氣效果和油氣混合質(zhì)量，油耗自然就會(huì)上升。

　　因此，定期清理積炭重要，可以使用一些對(duì)應(yīng)的燃油添加劑，有助于清理積炭和降低油耗。

車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油 可能是這些地方出了問(wèn)題

　　2.氧傳感器直接影響油耗

　　氧傳感器是用于檢測(cè)與控制空燃比的重要部件，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，如果經(jīng)常走涉水路面，使用時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)加劇老化，導(dǎo)致電子燃油噴射系統(tǒng)不能準(zhǔn)確得出排氣管中的氧氣濃度，最終使得氣缸內(nèi)燃油混合比例偏高致使油耗上升。

　　如果愛(ài)車(chē)油耗異常升高，極有可能是氧傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，尤其是公里數(shù)到達(dá)到10萬(wàn)公里的老車(chē)，需要更換氧傳感器。

車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油 可能是這些地方出了問(wèn)題

　　3.胎壓過(guò)低和輪胎磨損嚴(yán)重

　　發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和輪胎有很大的關(guān)系，若輪胎磨損太過(guò)嚴(yán)重則很容易打滑空轉(zhuǎn)，抓地力會(huì)變差，而胎壓過(guò)低會(huì)使輪胎和地面接觸過(guò)大，提速無(wú)力，另外也會(huì)加劇輪胎的磨損情況，這兩項(xiàng)都會(huì)使油耗異常增高。

　　所以，要經(jīng)常檢查胎壓是否處于正常范圍，尤其在跑長(zhǎng)途之前。

車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油 可能是這些地方出了問(wèn)題

　　4.火花塞老化

　　火花塞老化最明顯的表現(xiàn)就是冷車(chē)啟動(dòng)后，怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲增大，稍微踩下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較厲害，油門(mén)增大，抖動(dòng)減弱，熱車(chē)后情況好轉(zhuǎn)。

　　如果不及時(shí)更換老化的火花塞，進(jìn)一步還會(huì)出現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)困難，行車(chē)時(shí)有頓挫感，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象?；鸹ㄈ匣瘯?huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，汽車(chē)的加速性能下降，油耗增加等。

車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油 可能是這些地方出了問(wèn)題

　　以上是“車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油 可能是這些地方出了問(wèn)題”的詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助。