汽車越開越費油 可能和這3個地方堵塞有關

作者: xinyu  2020-01-13 09:08 [查查吧]:www.uabf.cn

  對于經(jīng)常開車的司機來說,除了汽車的保養(yǎng)是司機最關心的外,汽車的油耗也是廣大司機朋友時刻關注的,而有些司機發(fā)現(xiàn)自己的汽車越開越費油,但卻不知道是哪里的問題,那么,為什么汽車會越開越費油呢?下面我們就一起來看看“汽車越開越費油 可能和這3個地方堵塞有關”是如何說的吧。

  汽車越開越費油 可能和這3個地方堵塞有關

  一、清洗噴油嘴

  目前,市面上大部分車型發(fā)動機都采用缸內(nèi)直噴技術,相比于傳統(tǒng)歧管噴射,缸內(nèi)直噴對噴油嘴霧化效果要求更為嚴格,如果霧化不良,發(fā)動機氣缸內(nèi)的空氣和燃油就不能進行完全混合,導致燃燒不充分,使燃燒室內(nèi)積碳增加。當然了,由于燃油成分中本身含有碳原子,再加上現(xiàn)在大部分車型發(fā)動機均帶有渦輪增壓,相比于自吸發(fā)動機,渦輪發(fā)動機更容易產(chǎn)生積碳,造成積碳堆積,堵塞噴油嘴,導致噴油效果霧化不良,最終致使油耗增高。因此,定期清理燃燒室內(nèi)的積碳顯得非常重要。

  二、清洗節(jié)氣門

  和噴油嘴一樣,節(jié)氣門長時間不清洗也會造成積碳堆積??赡芎芏嗤瑢W會問,節(jié)氣門是控制空氣流量的閥門,不與燃油發(fā)生接觸,它的表面為什么會有積碳呢?其實,在發(fā)動機曲軸箱中有一根通風管,這根管路直接連接在發(fā)動機節(jié)氣門的進氣口中,當曲軸箱中機油壓力過大時,蒸發(fā)氣就會順著通風管道進入進氣管中,然后連同空氣一起被吸入燃燒室。日積月累,吸附在節(jié)氣門上的油氣粒子越來越多,就會形成積碳聚集,導致節(jié)氣門不能完全閉合,發(fā)動機出現(xiàn)怠速增高、怠速不穩(wěn)、抖動等現(xiàn)象。因此,定期清洗節(jié)氣門同樣非常關鍵。按照大部分車型,一般建議每隔2萬公里清洗一次,喜歡自己動手清洗的同學也可以參考這篇文章“節(jié)氣門多久清洗合適 教你DIY省錢好方法”進行清洗。

汽車越開越費油 可能和這3個地方堵塞有關
汽車越開越費油 可能和這3個地方堵塞有關(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  三、清洗三元催化

  三元催化是凈化汽車尾氣非常重要的組成部分,位于排氣管前中段,內(nèi)部由多孔陶瓷材料制作而成,其表面覆蓋了一層鉑、銠、鈀等貴重金屬,通過金屬和燃燒室排出的氣體發(fā)生氧化還原作用,轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。而在發(fā)動機做功中產(chǎn)生的一些積碳會隨著排氣管進入到三元催化器中,造成三元催化堵塞、積炭失活。所以,三元催化同樣需要定期進行清理,清洗三元催化需要使用專業(yè)的清洗劑和工具,目前市面上一次清洗價格為400-800元之間,按照大部分車型使用場景,建議每隔5萬公里進行清洗一次。另外,長時間不清理三元就會造成三元堵塞,關于其后果原因小編早期已經(jīng)在這篇文章中說的非常詳細“三元催化該如何清洗 不清洗會有什么后果?”。

  開車省油的方法

  1、控制車速和轉(zhuǎn)速

  一般轎車的經(jīng)濟時速在60Km/h~80Km/h之間。當汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低時,活塞的運動速度低,燃燒不完全。車速高時,進氣的速度增加導致進氣阻力增加,這些都使耗油增加。

  2、避免急加速、頻繁減速和加塞變道

  猛踩油門帶來的急加速,只會大大增加耗油量。在行駛中盡量保持合理、平穩(wěn)的勻速行駛。避免急加速、頻繁減速和加塞變道。

  3、長時間停車可關閉發(fā)動機

  如果長時間停車或等人,可以暫時關閉發(fā)動機。因為發(fā)動機長時間的空轉(zhuǎn),會帶來不必要的油耗損失。發(fā)動機啟停系統(tǒng)也是因運而生,為你在原地等待期間節(jié)省不少油耗。

  4、減少車內(nèi)物品

  減輕車載重量,就是降低油耗,盡量避免放置無用的重物。車輛整體質(zhì)量與油耗的關系成正比。

  5、合適的輪胎氣壓

  確保輪胎氣壓正確,氣壓不宜過高或過低,需要檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)和輪胎是否調(diào)準。輪胎氣壓不足或者左右磨損不一時,意味著油耗和危險性也會跟著增加。

  以上就是汽車越開越費油 可能和這3個地方堵塞有關的相關內(nèi)容,希望對您有所幫助!

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