發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因有哪些

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是常見的汽車故障，那發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因有哪些呢?下面一起來看看相關(guān)內(nèi)容。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因有哪些

　　1、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。

　　2、啟動(dòng)時(shí)只聽到啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。

　　3、電源總開關(guān)一接通，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　4、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。

　　5、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應(yīng)，這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動(dòng)電路接通，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因有哪些

　　6、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。

　　7、啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路;二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)電路;三是電源開關(guān)未接通主電路。

　　上面介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因有哪些的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難排查方法。

　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱機(jī)啟動(dòng)都困難

　　這時(shí)候就要檢查電源繼電器、燃油泵繼電器。分電器接頭氧化或者松動(dòng)，就不會(huì)正確傳遞信號(hào)給ECU;或者ECU本身損壞。ECU收不到正確的上止點(diǎn)位置，一般是曲軸位置傳感信號(hào)盤上和分電器內(nèi)有臟東西

　　堵住了造成的。還有一種就是節(jié)氣門電位計(jì)磨損嚴(yán)重。

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)

　　在供油系統(tǒng)正常的情況下，首先應(yīng)該檢查冷卻液溫度傳感器的狀況，如插頭、插腳是否有銹蝕污垢;檢查插腳的電阻值大小，因?yàn)樽柚颠^大會(huì)傳遞錯(cuò)誤信息;塑料頭有無損壞;型號(hào)電壓過低;插腳扭曲變形，會(huì)使得接觸不良;傳感器插頭是否有插錯(cuò);維修中是否誤將插頭插在制動(dòng)液液面報(bào)警開關(guān)插座上了。

　　另外，還得檢查噴油器，看下噴油器質(zhì)量，檢查定時(shí)開關(guān)觸點(diǎn)閉合與否、噴油器堵塞將會(huì)使得噴油量減少，對(duì)于油壓調(diào)節(jié)器的問題，重點(diǎn)應(yīng)該以密封圈的完好情況來處理。

　　怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)故障檢查，如檢查頭部錐形閥及閥座是否干凈的，有沒有污垢，因?yàn)槎氯∷龠M(jìn)氣道會(huì)影響進(jìn)氣量?？諝饬髁坑?jì)熱膜有沒有粉塵在上面，如果有，就會(huì)造成進(jìn)氣質(zhì)量下降，信號(hào)失真。

　　3.發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)啟動(dòng)困難

　　這時(shí)候就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器了。檢查水溫傳感器有沒有損壞、連線脫落或者導(dǎo)線出了故障。檢查點(diǎn)火控制模塊連線有沒有損壞或者發(fā)熱。還有檢查空氣流量計(jì)的軟管有沒有老化、腐蝕、損壞。

　　4.發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性啟動(dòng)困難

　　發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性啟動(dòng)困難，很大部分原因是各零部件有松動(dòng)或者鏈接線頭不到位導(dǎo)致。如ECU、繼電器以及相關(guān)的傳感器等，如與啟動(dòng)相關(guān)的傳感器的插頭松動(dòng)、脫落、虛線或者連接處有臟東西都很有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)很難，有時(shí)候能啟動(dòng)，而有時(shí)候不能啟動(dòng)，所以要用心檢查一下，排查問題所在，逐步檢查

　　以上就是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因有哪些的全部內(nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。