作者: 胡看面 2012-06-04 18:55 [查查吧]:uabf.cn
為充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,延長(zhǎng)其使用壽命,必須保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度下工作(80—90℃)。但汽車出廠后經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),由于磨損、使用不當(dāng)、調(diào)整參數(shù)發(fā)生變化等因素,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。下面以桑塔納轎車為例,介紹排除發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高故障的“四步法”。
一看
發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。若通過(guò)外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后,仍發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高,停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)此故障后,應(yīng)進(jìn)行維修,切莫掉以輕心。
二摸
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來(lái)判斷故障所在。若兩水管溫差甚大,即可判為節(jié)溫器不工作。在途中若一時(shí)購(gòu)不到配件,可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,待回單位后立即更換。
三放
若冷卻系統(tǒng)中有空氣,會(huì)形成氣阻,使冷卻水循環(huán)不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高??刹捎孟铝凶龇ǚ艢?讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復(fù)多次,直至感到將氣體放完為止(此時(shí)用手摸上、下水管溫度會(huì)明顯不同)。故障排除后,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。
四沖
車輛若長(zhǎng)時(shí)間行駛在土路或泥濘路段,會(huì)有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會(huì)影響散熱效果,造成水溫過(guò)高??上扔脡嚎s空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。
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