深圳巴士集團昨日發(fā)布的《社會責任報告書》透露，今年將再投放５７０臺新能源車，到今年底， 該集團ＬＮＧ（液化天然氣）車輛將達４８０輛，混合動力車輛３３５輛，其中混合動力車輛比例在國內(nèi)公交企業(yè)中最高。

       據(jù)悉，巴士集團發(fā)布《社會責任報告書》，在國內(nèi)非上市公司中屬首例，在國內(nèi)公交企業(yè)中更屬首次，內(nèi)容全部按照國際標準編制，重點通報了一年來履行企業(yè)社會責任的情況，并表達提供優(yōu)秀服務、參與構建和諧社會的承諾。

       報告顯示，巴士集團去年購置新能源車輛３４７臺，成立了首家純電動出租車公司，首批電動出租車已上路試運營。為緩解高峰期乘車難，該集團也采取了一系列措施。一是在全市重點片區(qū)開通了２６條高峰專線。二是采購了３５臺１３．７米大容量公交車投放到擁擠線路。三是采取區(qū)間車、放空車、大站快車等調(diào)度方式，提高車輛的周轉(zhuǎn)效率。四是強化現(xiàn)場管控力度，每天至少２５０名工作人員在梅林關、華強北等客流量大的站點現(xiàn)場調(diào)度、導乘。五是尋找熱點區(qū)域的公交始發(fā)場站，提高熱點區(qū)域的始發(fā)運能。

       深圳是國家“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市”。巴士集團在國內(nèi)率先推廣歐Ⅲ、新能源公交車，目前這兩大類車輛已占巴士集團車輛總數(shù)的８１％，每年減少一氧化碳、碳氫化合物排放１４０噸。今年，該集團還將投放５７０臺新能源車輛，其中２８０輛ＬＮＧ車輛和２９０輛混合動力車輛。至２０１０年底，巴士集團新能源車輛將達到８１５輛。同時，配套充電站建設也加快了步伐，目前已審批通過４個充電站，分布在西麗、安托山、蓮花山和龍園，其中龍園充電站已開工，預計５月底投入使用。

       此外，在年初投放３５臺１３．７米大容量公交車的基礎上，巴士集團今年上半年還將購進１００輛，投放到更多擁擠線路，分別在５月底和６月底各投放５０臺。