作者: xinyu 2020-01-08 16:58 [查查吧]:uabf.cn
我們在剛開始學(xué)開車的時候一般都是先學(xué)方向盤,然后就是踩離合,在學(xué)車的時候,離合踩得好不好很重要,但有的學(xué)員在踩離合的時候,發(fā)現(xiàn)自己的腿老是顫抖,這該怎么辦呢?這要是考試出現(xiàn)這種情況,會非常影響操作的,那么,學(xué)車踩離合腿抖怎么辦呢? 下面這五個方法可以幫你解決,一起來看一看吧。
學(xué)車踩離合腿抖怎么辦 這五個方法可以幫你解決
1、踩離合要注意適當(dāng)放松
剛剛說了要掌握方法,那么踩離合的方法能夠通過視頻學(xué)到,但是腿部用力的狀態(tài)是學(xué)不到的,要自行體會。這里想要表達(dá)的一個問題就是:大家抖知道離合要踩的穩(wěn),于是就會產(chǎn)生用力過度的情況,原本腿部放松一點,力量也足以控制好離合,由于害怕控制不穩(wěn),用過多的力量,整個腿部的肌肉繃得緊緊的,也會覺得難踩;適當(dāng)?shù)姆潘梢稽c,你會發(fā)現(xiàn),其實不需要整條腿這么用力也能夠踩好離合器!
2、踩離合的方法要對
踩離合器也是需要掌握一定的方法的,方法對了,腿部的發(fā)力就會容易的多,而且還能夠控制的穩(wěn)!剛開始踩離合器,松到后半程,腳后跟都懸空了,這么踩離合不腿抖才怪!掌握了正確的方法其實就好多了,但是畢竟之前沒有過開車的經(jīng)驗,平時生活中也沒有和踩離合動作和發(fā)力方法類似的場景,并不會完全消除腿抖的問題!踩離合的口訣:兩快、兩慢、一停頓,即在開始松踏板時快抬;當(dāng)離合器即將出現(xiàn)半聯(lián)動時踏板抬起的速度稍慢,在半聯(lián)動位置時停頓(車輛輕抖,聲音發(fā)悶),此時車輛緩慢移動,保持住此時的狀態(tài),車輛就會勻速、慢速行駛。
3、座椅和坐姿
座椅的調(diào)整和坐姿也能夠?qū)Σ入x合帶來一定的影響,因為在踩離合的時候,腰部能夠作為一個支撐點。因此調(diào)整好座椅和坐姿也能夠?qū)Σ入x合帶來一定的幫助,因此也有的人建議墊一個腰枕,但是個人不建議用墊腰枕,原因很簡單,我們通過考試的主要方法就是看點,轉(zhuǎn)彎、停車都有一個參考點,為了減少誤差,恨不得每次的座椅距離后視鏡角度都能夠一模一樣,墊腰枕只會多一個不確定因素!當(dāng)然,對這些小的細(xì)節(jié)不那么在意的話也可以嘗試這種方法!
4、踩離合要選擇合適的鞋子
每個人對離合器力道反饋的敏感程度不同,有的人覺得穿軟一點的鞋底好控制離合,有得人覺得硬一點的鞋子好踩離合,這個真的沒有一個絕對的說法,看個人習(xí)慣的!剛開始學(xué)車的時候,可以嘗試一下,今天穿這個鞋子練車,明天換一雙鞋,自己感受一下,如果覺得某雙鞋子更舒服,那好,每次去練車的時候就換上這雙鞋,考試的那天也穿這雙鞋!
5、不要有心里壓力
踩離合有啥心里壓力,別說還真有,只不過在練車的時候可能自己并不注意。離合壓不好車輛表現(xiàn)的情況就是速度不穩(wěn)定,甚至還有熄火的風(fēng)險!在踩離合的時候,其實自己心里會想,要放的太快,否則會熄火,不要放的太多否則車速會快,不要壓的太深否則車會停住!這么一來,心里壓力就有了,那么踩離合的時候自然就會更加緊張!調(diào)整好心態(tài),做到慢慢松離合,保證不熄火就行,速度可以結(jié)合剎車來調(diào)整,容錯空間其實還是比較大的,沒有必要因此搞得緊張兮兮!
以上就是學(xué)車踩離合腿抖怎么辦 這五個方法可以幫你解決的相關(guān)內(nèi)容,希望對您有所幫助!
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