新規(guī)倒車入庫(kù)滿分通過(guò)方法

　　很多學(xué)員表示，初練倒車入庫(kù)時(shí)，感覺(jué)很簡(jiǎn)單，無(wú)非是到點(diǎn)打方向。 但經(jīng)過(guò)多次練習(xí)，反倒越練越差了。為什么越來(lái)越退步呢?

　　心理原因

　　這個(gè)項(xiàng)目是科目二中比較難的項(xiàng)目，不少學(xué)員考試掛了以后,對(duì)這個(gè)項(xiàng)目已產(chǎn)生一種恐懼。變得不自信了。

　　以前不怎么考慮,現(xiàn)在卻考慮太多,修正的時(shí)候該回半圈還是1圈?以前能夠迅速判斷，現(xiàn)在卻變得猶猶豫豫。

　　在猶豫的時(shí)候，車是在動(dòng)的，往往等學(xué)員決定打方向的時(shí)候,時(shí)機(jī)已晚?；蛘咭?yàn)榛艁y，修錯(cuò)了方向。  

　　缺乏方向感

　　從停車線倒庫(kù)時(shí)，方向盤打早了，不知道回正多少;或者進(jìn)庫(kù)后修正車身，反應(yīng)較慢……倒車入庫(kù)操作有誤差時(shí)，如果缺乏方向感，便很難順利倒庫(kù)。

　　原則：哪邊寬往哪邊打。

　　忽略平常細(xì)節(jié)

　　有時(shí)候幾個(gè)人練習(xí)，卻從來(lái)不調(diào)整后視鏡、座椅高度，但每個(gè)人的坐姿和身高都是不同的。

　　忽略調(diào)試座椅、后視鏡，可能會(huì)導(dǎo)致倒庫(kù)過(guò)程中看不清車尾，或者看點(diǎn)偏差，是倒車入庫(kù)難以取得進(jìn)步的原因。同時(shí)，保持穩(wěn)定正確的坐姿也很重要，開車不自覺(jué)伸脖子的學(xué)員要注意了。

　　對(duì)策

　　要想點(diǎn)看得準(zhǔn)，坐姿要正，后視鏡要合適。

　　調(diào)整原則：

　　座椅 操作順暢，保證視野

　　后視鏡 能判斷車尾或車輪與邊線的距離，后視鏡調(diào)整

　　倒庫(kù)時(shí)，調(diào)整打方向時(shí)機(jī);停好車后，下車看看車的位置，再上車觀察后視鏡的邊距、點(diǎn)位，就知道自己下一次練習(xí)需要如何調(diào)整。

　　要果斷,不管你上次考的如何,已經(jīng)過(guò)去了。不能讓上一次的考試影響現(xiàn)在的練習(xí),否則下一次考試還要失敗。

　　除了心態(tài)調(diào)整好以外,重要的一點(diǎn)是要將模式固定下來(lái),坐的位置固定,每次練的時(shí)候鏡子也都調(diào)成一樣,以差不多相同的車速及差不多的打方向盤速度來(lái)練習(xí)。

　　更多學(xué)車技巧關(guān)注“武漢考駕照”公眾號(hào)

　　報(bào)名學(xué)車優(yōu)惠關(guān)注“隨駕聯(lián)盟” 公眾號(hào)