倒車(chē)方向盤(pán)打晚了該怎么辦 倒車(chē)方向盤(pán)打晚補(bǔ)救

作者: xinyu  2019-12-06 17:15 [查查吧]:www.uabf.cn

  在我們聯(lián)系科目二到車(chē)庫(kù)的時(shí)候,都會(huì)遇到很多問(wèn)題,壓線、方向盤(pán)打晚,其中方向盤(pán)打晚是比較多的,很多人因?yàn)闆](méi)把握好時(shí)機(jī),導(dǎo)致方向盤(pán)打晚,而打晚后也不知道該如何補(bǔ)救,那么,倒車(chē)方向盤(pán)打晚了該怎么辦呢? 倒車(chē)方向盤(pán)打晚補(bǔ)救方法有哪些呢?下面我們就一起來(lái)看看文章是如何解答的吧。

  倒車(chē)方向盤(pán)打晚了該怎么辦

  1、盡量放慢車(chē)速

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)稍微晚一點(diǎn),要在保證不停車(chē)的前提下,盡量放慢車(chē)速,這樣可以縮短打方向需要的距離,間接補(bǔ)救了時(shí)機(jī)的延遲。

  2、迅速打方向盤(pán)

  要比平時(shí)練車(chē)打方向的速度更快,迅速打到位,這樣變方向期間車(chē)輛行駛距離也會(huì)變短。這時(shí)也別估計(jì)打方向的姿勢(shì)是否正確,扣10分總比直接掛要好。(電腦評(píng)判的考場(chǎng)對(duì)此要求也不嚴(yán)格)

  3、調(diào)整行進(jìn)路線

  倒車(chē)時(shí),如果打晚方向,那回正的時(shí)機(jī)就要晚一些,讓車(chē)倒“過(guò)”一點(diǎn)。本來(lái)應(yīng)該車(chē)頭沖正前方打正,延后一些,可以讓車(chē)尾回一點(diǎn)距離,到庫(kù)內(nèi)再調(diào)正。出庫(kù)時(shí)同樣道理,如果打慢了,可以晚一點(diǎn)回正,然后再調(diào)順車(chē)身。

  4、入庫(kù)以后調(diào)整

  如果倒庫(kù)時(shí)打晚一點(diǎn),可能導(dǎo)致入庫(kù)以后車(chē)身偏外側(cè),此時(shí)可放慢車(chē)速,通過(guò)后視鏡觀察車(chē)身與兩邊距離,哪邊寬往哪邊打,調(diào)整距離調(diào)正車(chē)身。

倒車(chē)方向盤(pán)打晚了該怎么辦 倒車(chē)方向盤(pán)打晚補(bǔ)救方法
倒車(chē)方向盤(pán)打晚了該怎么辦 倒車(chē)方向盤(pán)打晚補(bǔ)救方法(圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng))

  倒車(chē)方向盤(pán)打晚補(bǔ)救方法

  1:估計(jì)后果

  如果方向盤(pán)打晚了,會(huì)發(fā)現(xiàn)右側(cè)車(chē)身,與右前庫(kù)角距離很大,如果不加以補(bǔ)救,要壓到左前庫(kù)角。

  2:補(bǔ)救不當(dāng)

  如果在車(chē)尾入庫(kù)時(shí),按照以往的習(xí)慣回正方向盤(pán),那么左后輪肯定要壓到左前庫(kù)角。

  3:適當(dāng)晚回

  這時(shí)正確的操作方法是,要“矯枉過(guò)正”——繼續(xù)保持方向盤(pán)右打滿不動(dòng),等車(chē)身回正又偏左了之后,左后輪安全入庫(kù)了,再回正方向盤(pán)。

  4:左打回調(diào)

  完成上一步操作后,車(chē)頭是會(huì)向左歪的,這時(shí)要再向左打滿方向盤(pán),快速調(diào)正車(chē)身。

  5:正當(dāng)入庫(kù)

  適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán),讓車(chē)身位于庫(kù)位中間。

  6:及時(shí)停車(chē)

  等到左后視鏡下緣看到庫(kù)前沿的實(shí)線時(shí),停車(chē)即可。

  以上就是倒車(chē)方向盤(pán)打晚了該怎么辦 倒車(chē)方向盤(pán)打晚補(bǔ)救方法的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!

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