作者: pmzxu 2017-10-24 10:52 [查查吧]:uabf.cn
倒車入庫是科目二的考試內(nèi)容,很多學員表示有一定的難度,我們可以借助后視鏡來倒車,那駕考倒車入庫如何看后視鏡呢?下面一起來看看相關(guān)內(nèi)容。
駕考倒車入庫如何看后視鏡
我倒庫的時候左邊倒看左邊的。右邊倒看右邊的。教練叫我都看左邊。我說右邊好像簡單點。他就說隨便我看哪邊。只要順利倒進去就好。
左右倒庫都是看左邊,第一個看點是,前面的線壓住左后視鏡下沿,向右打死方向,然后繼續(xù)倒,眼睛看左反光鏡,方向盤保持右打死不動,直到看到左邊庫角,離車身超過三十公分回半圈方向,然后倒車入庫,從左后視鏡看到車身平行,回掉剩下一圈方向。
倒庫第一個看點很重要,打早了的話,就回半圈或者一圈方向,打晚了,就不用回,一把倒入庫中,但是寧早勿晚,早了可以修方向,晚了只能聽天由命了。左倒庫,一般就是怎么出去怎么進來,看左后視鏡,要是左邊距離小就回半圈,不小就一把進庫。
正解:
無論右、左邊倒(反倒、正倒),都是可以看左后視鏡的。
我的經(jīng)驗是:
1.反倒:車輛在停止線半離合狀態(tài)慢慢開始后到時,觀察右后三角窗前立柱前的窗花,當窗花接觸庫右邊線(可適當提前)時,立即勻速向右打死方向,然后眼睛移到左后視鏡,注意觀察車身與庫左前角(距離小于20-30公分適當回些方向,距離大些則不用管),當庫左邊線完全出現(xiàn)時,立即回正方向,當庫前線在左后視鏡下沿時停車即可。
2.順倒:庫內(nèi)車輛半離合狀態(tài)慢慢出庫時,當駕駛?cè)松眢w與庫前邊線一致時,向左打方向(大約一圈又四分之一,方向盤在在一點鐘的位置),繼續(xù)前進,當車在庫左邊停車線處停車,這是車身也正,不用動方向,原路返回,還是觀察車身與庫左前角的關(guān)系(距離小于20-30公分適當回些方向,距離大些則不用管),當庫左邊線完全出現(xiàn)時,立即回正方向,當庫前線在左后視鏡下沿時停車即可。
駕考倒車入庫如何看后視鏡
上面介紹了駕考倒車入庫如何看后視鏡的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來看看倒車入庫容易犯的錯誤。
錯誤1:中途停車,結(jié)果:扣10分
倒車入庫要求在兩倒兩出完成倒車出入庫的動作。在倒車和出庫過程中不能停車,否則視為中途停車,扣十分。
錯誤2:壓線,結(jié)果:不合格
1、 壓路寬線
路寬線是庫對面的那根線,一般壓路寬線是因為左或右出庫的時候打方向打的太晚了,如果車頭太靠近路寬線才打方向就極容易壓路寬線。如果出庫的時候打方向太早就容易壓左右拐角,同樣也是不合格的。
總結(jié):出庫打方向的時機一定要看準才不會壓路寬線。
2、倒庫時壓左庫線和左拐角或者右?guī)炀€和右拐角
倒入庫時壓左庫線和左拐角,一般是因為第一把方向向右打死的時機太晚了;
倒入庫時壓右?guī)炀€和右拐角,一般是因為第一把方向向右打死的時機太早了。
總結(jié):倒庫時的第一把方向至關(guān)重要,一定要弄準確,否則就容易壓左庫線和左拐角或者右?guī)炀€和右拐角。教學當中有這樣的說法:寧可早打第一把方向不要晚打第一把方向,意思是說第一把方向打早了,離右?guī)炀€和右拐角近了還能做的調(diào)整,有挽回的余地;如果第一把方向打晚了,離左庫線和左拐角太近了基本就沒得救,很容易不合格。
出庫時壓左庫線和左拐角,一般是因為出庫時方向向左打死的時機太早了;
出庫時壓右?guī)炀€和右拐角,一般是因為出庫時方向向右打死的時機太早了。
總結(jié):出庫打方向的時機一定要看準才不會壓左庫線和左拐角或者右?guī)炀€和右拐角。
3、倒入庫以后壓底庫線
壓底庫線是因為車停的太晚了,沒有看準停車點。如果車停的太早同樣不對,停的太車頭還沒有完全進入庫中,那就是倒庫不入,這同樣是因為沒有看準停車點。
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