作者: 賀岸牧 2017-07-13 11:09 [查查吧]:uabf.cn
四、熄火
1、扣分標(biāo)準(zhǔn):熄火一次扣10分;
2、熄火原因:
(1)主要是離合掌握不好,還沒(méi)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)穩(wěn)住就松開(kāi)了
(2)到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),剎車松慢了,把車子憋熄火了。
3、如何應(yīng)對(duì)?
(1)找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng):一般可以通過(guò)聽(tīng)發(fā)送機(jī)的聲音變低沉、感覺(jué)到車身抖動(dòng)、觀察轉(zhuǎn)速明顯下降等方法來(lái)判斷。有的學(xué)員感覺(jué)到車身抖動(dòng)了,心里一害怕,一松離合就熄火了。找到半聯(lián)動(dòng)之后,應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置,確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢(shì)和動(dòng)力,不要繼續(xù)將離合踏板抬起,以防熄火
(2)配合著松開(kāi)腳剎或手剎,車子就起步上坡了。
五、上坡壓邊線、距離大于30公分
1、扣分標(biāo)準(zhǔn):車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線,扣100分;停車時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上,扣10分。
2、壓線原因:邊線距離掌握不好,上坡前未調(diào)正車身,上坡過(guò)程中調(diào)整幅度過(guò)大等等
3、如何應(yīng)對(duì)
(1)準(zhǔn)備上坡前要初步擺正車身的左右位置。一般可以利用方向盤(pán)中間對(duì)準(zhǔn)坡道道路中間,或者保持車頭三分之一與右邊線重合,用“右左回正手法”調(diào)整方向盤(pán),準(zhǔn)備上坡前擺正車身。
(2)行駛中準(zhǔn)確擺正車身的左右位置。上坡道時(shí),始終保持車頭的右側(cè)三分之一對(duì)準(zhǔn)邊線(即車與邊線30CM的距離),調(diào)整車身向前行駛。當(dāng)然,這只是其中一種方法,要根據(jù)個(gè)人的情況做調(diào)整。上坡的時(shí)候,可以看后視鏡,觀察車身是否與邊線平行,判斷是否壓線,距離是否在30公分以內(nèi)。上坡的過(guò)程,建議微調(diào),不要大幅度調(diào)整,速度要控制好。
(3)寧超勿壓:掌握不好,寧肯可離超過(guò)30cm,也不要壓到路邊線,超過(guò)只是扣10分壓到線可就直接不及格了。
以上就是關(guān)于2017最新科目二坡道起步要領(lǐng)詳解的全部?jī)?nèi)容分享,希望對(duì)大家有所幫助。
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