作者: 余并 2016-11-30 16:01 [查查吧]:uabf.cn
有不少學員表示自己學車方向感很差,學起來很吃力。其實只要勤加練習,方向感是可以培養(yǎng)出來的。那學車沒有方向感怎么辦呢?開車如何培養(yǎng)方向感呢?下面一起來看看相關內(nèi)容。
學車沒有方向感怎么辦
1 沒有方向感
考生駕駛車輛在道路上行駛的過程中,有些考生會出現(xiàn)沒有方向感的情況,也就是說,他們發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時候,車輛已經(jīng)有很明顯的跑偏甚至是已經(jīng)碾壓道路雙黃線。
解決辦法:
學員在駕駛車輛是要坐直坐正,視線要向遠看,手握方向盤盡量放輕松,要感受車輛行駛的方向是不是和視線成平行,視線看的越遠,就能越早的發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)的任何問題。
2. 調(diào)整方向過快、過猛
實際上車輛在行駛中,因為會受到路面等因素的影響,不可能一直跑直線,所以在我們發(fā)現(xiàn)車輛在行駛過程中出現(xiàn)傾斜的時候,就需要去調(diào)整方向,否則車子會越跑越偏,而這時學員們往往會快速大幅度的打方向盤,這樣修整方向的后果就是容易導致碾壓道路邊緣線甚至出現(xiàn)事故,隨之而來的結(jié)果便是不合格。
學車沒有方向感怎么辦
解決方法:
當我們駕駛車輛需要去調(diào)整方向是,打方向要輕打輕回,視線要注意到車身后面的狀況以及車輛正前方的狀況,微微調(diào)整即可,角度要小,讓車輛在行駛過程中緩慢調(diào)整行駛方向。
還有些考生在調(diào)整方向是會出現(xiàn)打方向幅度過大,過猛。本來車身是在右邊傾斜,調(diào)整過后發(fā)現(xiàn)車身成右邊傾斜,甚至以及碾壓道路邊緣線而導致考試不合格。
解決方法:
車輛在行駛過程中,一定不能過猛、過快的改變車輛行駛的方向,在車輛行駛過程中出現(xiàn)過快過猛的改變車身方向是發(fā)生側(cè)翻的重要原因之一!那么我們在行駛過程需要調(diào)整車身時,到底應該打多少可以哪?我們考科三,車速較高時,調(diào)整車輛僅需轉(zhuǎn)動兩個或者三個手指寬度就可以了。并且,盡量分幾次去調(diào)整。
開車如何培養(yǎng)方向感
1直行方向感:
直行方向感:就是能保持車輛直線行駛的感覺。
但新手駕車往往沒有感覺。一是不會看;二是不會調(diào)。
直線行駛就是駕駛員眼睛能正確看見車道中間并且要看的遠,因為汽車的行駛速度快,看近了還來不及調(diào)整方向就過了觀察點,不能正確的調(diào)整方向。所以,駕駛員觀察車輛是否直行,眼睛要看遠一點,從觀察、判斷,反應、到調(diào)整方向有這么一個過程;再就是感覺車輛直行是否偏離,看近了不容易感覺出來,比如說車輛偏離直線行駛,一米偏離1厘米,那么看一百米以外就是100厘米,看近1厘米看不出來,看遠100厘米就很容易看出來了,就是這個道理。新手駕車往往只看車頭和車頭兩邊的線,調(diào)整方向滯后,車輛就走不直。
駕車不能看車頭,眼睛看遠處車道中間,用眼睛余光感覺車頭順車道中間行駛,有偏離,方向微調(diào),及時回正。調(diào)整方向要微調(diào)微回,這個是一個感覺,多練練就知道了。練直行方向感,車速要快才練的出來,一定要找到微調(diào)的感覺。
2彎道的方向感:
“感覺”這個東西是教不會的,只有多練,多悟,多體會。但還是有一個基本原理,就是路的彎度和打方向盤的角度的關系,多大的彎打多少方向盤,這有一個比例關系。還有一個汽車的速度和打方向盤的速度,也有一個比例關系,汽車的速度快,打方向盤的速度就要快,汽車的速度慢,打方向盤的速度就要慢。還有一個打方向盤的時間點的關系,打的早,方向盤要打的少,打的慢;打的晚,方向盤要打的多,打的快。
溫馨提醒:上車的時候雙手不要把方向盤握的太緊,要輕輕的,慢打慢回,快打快回。再就是,不要看車頭,要看前方遠點,適當?shù)奈⒄{(diào)方向,切記別亂打方向盤,心態(tài)放平和一些,減輕思想壓力,就可以掌握得快一些。
以上就是關于學車沒有方向感怎么辦以及開車如何培養(yǎng)方向感的全部內(nèi)容分享,希望對大家有所幫助。
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