駕考復(fù)習(xí)技巧有哪些 駕照考試全攻略分享(2)

　　科目二：倒庫(kù) 場(chǎng)地測(cè)試

　　考試內(nèi)容：

　　1. 倒車入庫(kù)

　　2. 坡道定點(diǎn)停車和起步

　　3. 側(cè)方停車

　　4. 曲線行駛

　　5. 直角轉(zhuǎn)彎

　　2013年科目二5項(xiàng)連考一次考完，不再分成單獨(dú)的兩次考試。5項(xiàng)連考時(shí)當(dāng)場(chǎng)有一次補(bǔ)考機(jī)會(huì)，在哪不過(guò)的就在哪繼續(xù)前進(jìn)，第二次再不過(guò)，交補(bǔ)考 費(fèi)10天之后預(yù)約下次考試。編輯遙想當(dāng)年倒桿和場(chǎng)地考試分開(kāi)的歲月，考到科目二倒桿就慘遭“喋血”，交了補(bǔ)考費(fèi)又等了半個(gè)多月才考了第二次。對(duì)于小型汽車 科目二80分合格。2013年科目二增加了新的考試規(guī)則，即科目二考試一共可以預(yù)約5次，第五次仍沒(méi)通過(guò)，則以前所有通過(guò)的科目考試成績(jī)?nèi)孔鲝U，考生必 須重新報(bào)名從頭開(kāi)始學(xué)車。多么悲劇的規(guī)定，真心希望廣大網(wǎng)友都能順利通過(guò)。

　　先說(shuō)倒庫(kù)?？颇慷幸郧暗?ldquo;倒樁移庫(kù)”改為了現(xiàn)在的“倒車入庫(kù)”，即取消了移庫(kù)操作。倒庫(kù)的庫(kù)位寬度為2.31米，庫(kù)位長(zhǎng)度縮減至5.25米; 以前的樁桿全部取消，只有地面上畫(huà)出的庫(kù)位線。考試時(shí)，考生需從不同方向完成兩次倒車入庫(kù)即可。步驟為：考生從起始點(diǎn)正手倒車入庫(kù)停正，前進(jìn)出庫(kù)將車停于 庫(kù)位左前方區(qū)域，再反手倒車入庫(kù)停正，前進(jìn)出庫(kù)停于起點(diǎn)位置，考試完畢。倒車過(guò)程中不允許停車。

　　評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、不按規(guī)定路線、順序行駛，不合格;

　　2、中途停車，不合格;

　　3、車身出線，不合格;

　　4、倒庫(kù)不入，不合格。

　　考試技巧：

　　1.停車入位：

　　上車坐好，一定別忘了系好安全帶，放手剎，打左轉(zhuǎn)向燈。1檔前進(jìn)不加油門(mén)，用半聯(lián)動(dòng)控制車速，從發(fā)車區(qū)將車駛向倒庫(kù)考試區(qū)，進(jìn)入你的倒庫(kù)車道，當(dāng)車頭壓上感應(yīng)線時(shí)停車。有的考場(chǎng)地面沒(méi)有畫(huà)出紅外感應(yīng)線位置，只是在道路兩側(cè)立有紅外感應(yīng)燈柱，選好位置停車即可。

　　2. 右手倒庫(kù)：

　　掛倒檔，半聯(lián)動(dòng)調(diào)整好車速，行進(jìn)中離合器不能踩到底，當(dāng)車左鏡底邊與地面感應(yīng)線重合時(shí)，(注：有的考場(chǎng)可能地面沒(méi)有劃這條感應(yīng)線，只有起始 線)，或當(dāng)左前門(mén)車窗上的細(xì)支柱下端與地面起始線接合或即將接合時(shí)，方向盤(pán)向右打死(注：接合時(shí)的位點(diǎn)受駕駛?cè)松砀吆妥磺昂笪恢糜绊懀枳孕忻鬟M(jìn)行修 正)。還有一種找點(diǎn)的方法：回頭看地面庫(kù)位入口處的第一個(gè)庫(kù)角即右前角，當(dāng)右前角進(jìn)入車身右側(cè)后門(mén)上的小三角窗內(nèi)時(shí)方向盤(pán)向右打死，向庫(kù)內(nèi)倒車。(注：這 種方法受車身與邊界線之間左右距離的影響，并且當(dāng)車身過(guò)于靠近庫(kù)位這邊時(shí)或是個(gè)子矮的學(xué)員有可能根本看不見(jiàn)地面的右前庫(kù)角。)

　　車尾進(jìn)庫(kù)后掉轉(zhuǎn)頭看車左鏡，當(dāng)左鏡里剛剛出現(xiàn)整條庫(kù)邊線時(shí)立刻迅速回正方向盤(pán);或者當(dāng)左鏡里剛剛出現(xiàn)庫(kù)位的左前角時(shí)先回半圈方向盤(pán)，直視前方等車身 正時(shí)再立即全部回正方向盤(pán)。這個(gè)步驟并不是死板的過(guò)程，我們可以根據(jù)左右后視鏡中，車身與兩邊邊框的距離大小時(shí)刻調(diào)整方向盤(pán)。然后，當(dāng)左鏡底邊剛剛與庫(kù)位 左前角的橫線重合時(shí)立即停車(注：由于身高不同，左鏡與橫線重合的位置會(huì)有微小差異，需根據(jù)實(shí)際情況確定個(gè)人的準(zhǔn)確重合點(diǎn))。

　　3. 左手出庫(kù)：

　　掛1檔，打左燈，不加油門(mén)慢出庫(kù)，當(dāng)看見(jiàn)車頭前沿與前方邊界橫線即將重合時(shí)(或當(dāng)左前庫(kù)角出口處橫線與后車門(mén)平齊時(shí))立刻將方向盤(pán)向左打死，然 后保持方向盤(pán)不再變動(dòng)，做好剎車準(zhǔn)備，當(dāng)左車頭壓上感應(yīng)線時(shí)立刻停車，此時(shí)方向盤(pán)及車前輪仍處于左打死，不用理會(huì)車身是否豎直。為了壓上感應(yīng)線，這時(shí)車頭 右角稍微向前突出，車身略微向左傾斜。

　　4. 左手倒庫(kù)：

　　掛倒檔，半聯(lián)動(dòng)，讓車原路退回，倒入庫(kù)中(就是說(shuō)車是怎么出來(lái)的還怎么回去)。當(dāng)左鏡(或右鏡)里出現(xiàn)整條庫(kù)邊線時(shí)立刻回正方向盤(pán)，再當(dāng)左鏡底邊與庫(kù)位左前角橫線重合時(shí)立即停車。

　　5. 右手出庫(kù)：

　　掛1檔，打右燈，不加油門(mén)慢出庫(kù)。當(dāng)看見(jiàn)車頭前沿即將與前方邊界的橫線重合時(shí)，方向盤(pán)向右打死，車正回正方向盤(pán)，車頭過(guò)感應(yīng)線停車。倒車入庫(kù)完成。