科目二考試失分點 坡道定點停車技巧講解

　　科目二考試失分點有哪些?

　　駕考新規(guī)實行后，科目二考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，此外，在科目二場地考試中，將用施劃標線替換現(xiàn)有的標桿，防止考生以標桿為基準點背口訣應試，使考試更貼近實際場景。

　　下面，我們就來看看坡道定點停車技巧講解。

　　科目一學員通過率高達95.85%

　　從2013年1月1日開始，科目一改變了此前以常識為主甚至無需死記硬背就能通過的考試模式，調整后新考題增加了俗稱的“科目四”即安全文明駕駛常識考試，且考題更生動、實用，并結合了實際操作。

　　除模擬真實場景題目之外，還有涉及醉酒駕駛、發(fā)生交通事故逃逸構成犯罪如何處罰等。粗略統(tǒng)計，死記硬背的題目最多占三分之一。民警介紹，這些題目初次接觸可能需要死記硬背，但對酒駕、闖紅燈如何處罰等都已做過大量宣傳，學員平日多留意也有助于考試通過。

　　記者了解到，駕考新規(guī)之初，科目一考試變化較大學員準備不足，考試合格率一度在30%左右。經(jīng)過一年多的磨合，學員使用了新教材和駕校調整了教學模式后，2014年1-7月份通過率高達95.85%，是三項考試科目中通過率最高的一項。

　　科目二失分最多項是坡道定點停車和起步

　　駕考新規(guī)實行后，科目二考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，此外，在科目二場地考試中，將用施劃標線替換現(xiàn)有的標桿，防止考生以標桿為基準點背口訣應試，使考試更貼近實際場景。

　　根據(jù)車管所考試科統(tǒng)計的資料顯示，科目二中學員失分最多的項目為坡道定點停車和起步，未通過考試的學員中有一半均是卡在這一項。至于失分原因， 民警解釋，起步時間超過30秒是坡道定點停車和起步中的扣分項目，主要考察學員在坡道起步時的連貫性。這一項本身難度較大，不少學員起步時會出現(xiàn)熄火和一 次不能順利起步的情況，如果學員超過30秒不能起步則直接不合格。

　　科目三失分最多項是停車距邊緣線超30厘米

　　根據(jù)車管所考試科統(tǒng)計，科目三學員失分最多的項目是車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣大于30厘米。主要是因為學員實際操作時經(jīng)驗不足，判斷不準車身距離邊緣線的距離，停車時車身往往超過該距離，甚至直接撞擊在邊緣線上。

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