作者: guuhym 2014-07-10 13:57 [查查吧]:uabf.cn
車還沒起步分就扣光了怎么辦?
考試開始后,一般電腦語(yǔ)音接連發(fā)出幾個(gè)指令,如果一時(shí)疏忽,沒有完成其中一項(xiàng),就被電子語(yǔ)音毫不留情地判決:“不能正確開啟燈光,考試不合格。
下面,我們就來看看鄭州駕考注意事項(xiàng)。
功能:考生出錯(cuò),系統(tǒng)會(huì)及時(shí)評(píng)判
2月13日上午8時(shí)許,記者來到位于鄭州市天河路與綠源路附近的一處科目三考點(diǎn),十幾輛嶄新的白色考試車輛一字排開,車頂中間安裝有一個(gè)監(jiān)控探頭和一個(gè)蘑菇狀的儀器,在考試車內(nèi)的駕駛座和副駕駛座也分別裝有一個(gè)攝像頭,考車副駕駛座儲(chǔ)物柜上方還有一臺(tái)小型智能電腦。
“鄭州市從2013年12月1日起開始正式啟用科目三智能化系統(tǒng),這個(gè)智能評(píng)判系統(tǒng)是由考試控制管理中心、車載評(píng)判設(shè)備、音視頻監(jiān)控設(shè)備、 GPS衛(wèi)星定位設(shè)備、3G網(wǎng)絡(luò)信息傳輸和接收設(shè)備等組成的多元化智能考試評(píng)判系統(tǒng)。”鄭州市車管所考核科負(fù)責(zé)民警馬勇說,每臺(tái)考車上都裝有GPS(衛(wèi)星定 位),考車走到哪,需要發(fā)出什么樣的考試指令,都會(huì)通過GPS定位以后即時(shí)發(fā)出,考生出錯(cuò)后會(huì)及時(shí)做出評(píng)判,并將結(jié)果傳給指揮車。此外,考車上還裝有錄音 和監(jiān)控設(shè)備,考生和坐在副駕駛座上的教練的一舉一動(dòng),都會(huì)被實(shí)時(shí)傳送到指揮車上,教練想要作弊或幫助考生會(huì)被及時(shí)發(fā)現(xiàn),考生被判不及格。
在民警的帶領(lǐng)下,記者登上了考試指揮車,指揮車內(nèi)有七八臺(tái)電腦,每臺(tái)電腦可以同時(shí)監(jiān)控4臺(tái)考車。
馬勇說:“除指揮車之外,在車管所的監(jiān)控平臺(tái)上,也能夠調(diào)取考試現(xiàn)場(chǎng)、考試車內(nèi)實(shí)時(shí)信息。”
體驗(yàn):車還沒起步,分就被扣光
據(jù)車管所考核科的考官蔣方介紹,科目三共有16個(gè)必考項(xiàng)目,學(xué)員要在3公里之內(nèi)的固定路段全部連貫完成。滿分100分,錯(cuò)一項(xiàng)最少扣5分最多扣100分,90分算及格。扣分一旦超出10分,電腦會(huì)及時(shí)播放所扣分?jǐn)?shù)及原因。
上午9點(diǎn),已有5年駕齡的記者得到考官準(zhǔn)許,以考生身份開始了路考的模擬體驗(yàn)。
上車后,首先是模擬燈光。“下面將進(jìn)行模擬夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試,請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作。”考試開始后,電腦語(yǔ)音接連 發(fā)出幾個(gè)指令,記者一時(shí)疏忽,沒有完成其中一項(xiàng),結(jié)果被電子語(yǔ)音毫不留情地判決:“不能正確開啟燈光,考試不合格。”隨即,小型智能電腦顯示,記者100 分全被扣完。
按照規(guī)定還有一次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)。記者集中精力再次體驗(yàn)了直線行駛、變更車道、靠邊停車等項(xiàng)目,均不同程度出錯(cuò),不是掛錯(cuò)擋,就是考試不按程序操作。
解讀:電子路考并不難,操作步驟是關(guān)鍵
“的確有學(xué)員對(duì)路考采取電腦評(píng)判系統(tǒng)不適應(yīng),目前的通過率大概維持在40%。”鄭州市交巡警支隊(duì)車管所考核科一負(fù)責(zé)人稱,為了使考生更快熟悉科 目三的操作流程,鄭州市車管所專門錄制了一些智能化考試設(shè)備操作的視頻,放在各個(gè)考點(diǎn)供考生在考前進(jìn)行學(xué)習(xí),目前科目三的通過率正在穩(wěn)步提升。
該負(fù)責(zé)人表示,科目三智能化使考試比以前更加規(guī)范了,主要是讓學(xué)員通過勤練習(xí)來養(yǎng)成文明駕駛的好習(xí)慣,增強(qiáng)駕駛?cè)说陌踩庾R(shí),這樣才能平安上路。“科目三路考操作步驟是關(guān)鍵,考生想順利過關(guān),訣竅就是勤練習(xí)。”
匯通駕??偨叹殢埑G嘁脖硎?,科目三主要考學(xué)員的安全意識(shí),首先是檢驗(yàn)學(xué)員的心態(tài),其次才是駕駛技術(shù)。“練得好未必就能通過,只有放平心態(tài),只當(dāng)是一次練習(xí)。”
竅門:
想過科目三,一定要注意細(xì)節(jié)
“考生之所以在科目三實(shí)際道路駕駛考試中被淘汰,主要是不注意考試細(xì)節(jié)。”昨日,鄭州交巡警支隊(duì)車管所考核科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)考生容易失分的項(xiàng)目,給廣大學(xué)員整理了一份科目三考試“寶典”。
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