作者: 郭他巧 2014-02-20 13:51 [查查吧]:uabf.cn
腳上控制的部件:離合,剎車,油門。
左腳控制離合;右腳控制剎車和油門,因?yàn)閯x車和油門時(shí)互斥的,因此由一只腳來控制再好不過。
剎 車時(shí)應(yīng)該循序漸進(jìn),采用慣性剎車。一般情況時(shí)的剎車必須要有提前量,在觀測(cè)到前方車輛減速或者可能會(huì)需要減速時(shí)就要開始做剎車準(zhǔn)備了,在剎車之間先踩離合切斷動(dòng)力傳送,然后輕踩剎車降低車速,動(dòng)作要領(lǐng)是不要一踩到底,而是根據(jù)前方路況控制收放剎車的幅度(需要多聯(lián)系才能掌握竅門)。當(dāng)然在緊急情況,需要急 剎車,也只能猛踩剎車了。
油門是用來加速的,使用時(shí)也要循序漸進(jìn),不要一踩到底,當(dāng)油門踩下去后,車速會(huì)有提升,然后就需要后續(xù)的換擋操作。
離合,離合用來切斷動(dòng)力傳送,什么時(shí)候需要切斷動(dòng)力傳送呢?
第 一個(gè)是啟動(dòng)時(shí),開車打火之后必須腳踩離合切斷動(dòng)力傳送,否則一旦你從空擋切到一檔,車子就會(huì)沖出去,但是如果你踩著離合切斷了動(dòng)力傳送,雖然這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開始工作,但是動(dòng)力傳送被切斷,因此車子不會(huì)動(dòng),這個(gè)時(shí)候,腳慢慢的放開離合,讓車子一點(diǎn)點(diǎn)加速起來。在低檔情況下,離合放開不能過猛,要慢慢放, 否則容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
第二個(gè)需要切斷動(dòng)力傳送的情況是任何換擋時(shí),因?yàn)閾Q擋時(shí)需要調(diào)節(jié)動(dòng)力比,如果不切斷動(dòng)力,也容易損壞傳動(dòng)。這個(gè)原理和騎山地車時(shí)一樣,變速時(shí)都是在齒輪靜止?fàn)顟B(tài)而非運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
第 三個(gè)需要切斷動(dòng)力傳送的情況是正常剎車時(shí),在剎車時(shí)先切斷動(dòng)力傳送再踩剎車即安全又高效,安全是因?yàn)橐坏┣袛嗔藙?dòng)力傳送即使你這個(gè)時(shí)候誤操作踩油門也不會(huì)有任何作用,高效時(shí)因?yàn)橐坏┣袛嗔藙?dòng)力傳送,汽車就進(jìn)入了慣性模式,這個(gè)模式下你只需要施加阻力即可,而不需要對(duì)抗動(dòng)力做功。
雖然養(yǎng)成踩離合的好習(xí)慣有的時(shí)候可能稍費(fèi)點(diǎn)油,但是相比安全而言,實(shí)在是無足輕重,畢竟一旦選擇了開車,出發(fā)點(diǎn)就不是為了省錢的。
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