成都路正考場科目二通關(guān)技巧 學(xué)員抓緊看啦(3)

　　5、單邊橋

　　單邊橋的話也是很不好說的一個項(xiàng)目，這個項(xiàng)目需要自己配合駕校師傅多多練習(xí)感覺，單邊橋的點(diǎn)是最因人而異的，身高座椅等不同點(diǎn)很不好找，自己需要多練習(xí)找好自己的點(diǎn)。很多考生反應(yīng)路正的單邊橋容易檢測不到，不是怪考場，這可能存在兩方面原因：一是你車速過快橋面的點(diǎn)來不及反應(yīng)檢測;二是你車輪上橋壓橋面積太小，尤其車亂在橋左邊一點(diǎn)時肯定不易檢測感應(yīng)。

　　我的點(diǎn)供參考：上左橋，用左雨刷器凸起左邊一個點(diǎn)對準(zhǔn)橋面或者用引擎蓋左側(cè)凹槽一個地方對準(zhǔn)橋面。上橋后保持車身擺正5-6碼速度前行，當(dāng)前輪感覺完全下橋時立刻右打半圈180度，方向盤前行一下，有點(diǎn)實(shí)在不好描述。立刻左打一圈360度方向盤，感覺車輪上橋了，回正車身、看正。

　　6、直角轉(zhuǎn)彎

　　直角彎也很容易。保證一個原則：轉(zhuǎn)彎時車子盡可能靠近反方向就是。左轉(zhuǎn)右靠右轉(zhuǎn)左靠。因?yàn)锳場的直角彎是坡道上來立刻就進(jìn)入考試，所以我說下右直角。A場從坡道上來保證車子緩慢滑行都可以利用速度爭取出來的時間車身修正。用引擎蓋的左側(cè)那條縫是縫不是凸起重合直角彎的左側(cè)黃線。然后緩行看到引擎蓋即將遮住前面橫線時右打死這樣基本左右距離都合適。一慢一快。車速慢打盤快。

　　三、注意事項(xiàng)

　　盲區(qū)

　　盲區(qū)就是可以踩停的地方考完一個項(xiàng)目如果通往下一個項(xiàng)目的線路上有車子或者項(xiàng)目上有車子正在考試請諸位一定在盲區(qū)踩停等待。也可以稍作姿勢調(diào)整休息。但不要熄火不要摘安全帶。這都是一動就死的操作。

　　開前五個準(zhǔn)備

　　調(diào)駕駛室兩個座椅、調(diào)兩個鏡子、關(guān)空調(diào)、記好安全帶、打開起步燈。進(jìn)行下一個項(xiàng)目時不要選擇走難度大的路，盡量保證自己直線開車進(jìn)入下個項(xiàng)目，少去修正車身。

　　租車

　　為了更好通過只要你不是經(jīng)濟(jì)太緊張建議你考前1-2天去路正租車練習(xí)并熟悉場地，免得進(jìn)入迷宮，3人兩小時或者1人一小時最好，2人一小時不提倡，可能協(xié)考員不會給你講解考試注意事項(xiàng)及考試用到的各個標(biāo)示點(diǎn)。何況AB兩個場地只夠你開一把認(rèn)認(rèn)路的，師傅不是不想教你而是怕耽誤你熟悉場地的時間。20點(diǎn)之前 280/小時，20點(diǎn)之后320/小時，建議白天去點(diǎn)位看的清楚還便宜。師傅也心情好，不用著急回家會耐心教你。

　　打燈

　　很多考場打燈地方很多，但是路正考場確實(shí)是只要兩處打燈，起步燈和坡道定點(diǎn)起步燈，直角彎在別處必打的在這里都不用打。

　　考試合格在候考大廳時我問過那個協(xié)考員，每個項(xiàng)目考完怎么知道自己是否過了可以繼續(xù)下一個。她說沒有提示，有提示那就是你不想聽到的那句話。其實(shí)是錯誤的。路正考完每個項(xiàng)目只要合格他會說“請進(jìn)行下個項(xiàng)目”如果時間很久還是沒反應(yīng)那你自己開出去進(jìn)行下個項(xiàng)目，很可能進(jìn)入考區(qū)時卡沒讀到。哪一項(xiàng)跑快了沒檢測到不要管繼續(xù)開往下一個項(xiàng)目。完成整個考試后開到起點(diǎn)協(xié)考員安排你補(bǔ)考單獨(dú)那一項(xiàng)就ok，在路正補(bǔ)考單項(xiàng)很正常。