科目三實(shí)際道路考試總結(jié) 路考易出錯(cuò)細(xì)節(jié)

　　科目三實(shí)際道路考試應(yīng)注意什么?

　　在科目三中(俗稱(chēng)路考)，嚴(yán)格規(guī)定了考試時(shí)駕駛車(chē)輛的里程。而新規(guī)規(guī)定，大型客貨車(chē)考試?yán)锍滩簧儆?0公里，其中，白天考試?yán)锍滩簧儆?0公里，夜間考試?yán)锍滩簧儆?公里。

　　除了難度增加，大型客貨車(chē)還新增了模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨霧天、濕滑路、緊急情況處理的考試內(nèi)容。

　　下面，我們就來(lái)看看路考易出錯(cuò)的小細(xì)節(jié)。

　　低頭看檔

　　開(kāi)始時(shí)可能特別別扭但要控制自已，在考試時(shí)更要注意，這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯。

　　車(chē)門(mén)不關(guān)好就起步

　　車(chē)門(mén)不關(guān)好，危險(xiǎn)不言而喻，讓考官槍斃也不算冤。

　　靠邊停車(chē)路線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)

　　科目走完，考官發(fā)“靠邊停車(chē)”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄，估計(jì)不是一般的長(zhǎng)，只要不是路口和實(shí)線(xiàn)處，停車(chē)應(yīng)果斷些，聽(tīng)到口令看清路況，沒(méi)有實(shí)線(xiàn)或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車(chē)減速并線(xiàn)，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動(dòng)到把車(chē)回正時(shí)就踩下離合，車(chē)正將輪向右回正停車(chē)

　　走錯(cuò)路線(xiàn)

　　路考前熟悉路況還是很重要的，路線(xiàn)走錯(cuò)這樣的錯(cuò)誤可以有多種類(lèi)型，象環(huán)島、立交橋等處更容易出錯(cuò)，因?yàn)榭荚嚂r(shí)要走的科目位置是固定的，頂多有一些小的變化，如果師傅沒(méi)機(jī)會(huì)帶著完整走一遍，至少自已可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)觀察一下，記一記。路考前熟悉路況還是很重要的。

　　紅綠燈前猶豫

　　綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下，這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車(chē)速，距離近車(chē)速?zèng)]降下來(lái)就踩油門(mén)過(guò)去，要不就果斷剎車(chē)停住，一猶豫弄不好就過(guò)了停止線(xiàn)。

　　行車(chē)時(shí)車(chē)身太偏右

　　這個(gè)毛病許多學(xué)員剛上車(chē)時(shí)就會(huì)犯，最后被師傅給扳過(guò)來(lái)了，因?yàn)檫@樣會(huì)給考官的感覺(jué)很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過(guò)嗎。再說(shuō)了出來(lái)上了路，右邊可是行人和自行車(chē)，是行走路線(xiàn)隨意性比較強(qiáng)的群體，撞了還賠錢(qián)沒(méi)商量，左邊雖然是速度快的車(chē)，但你按車(chē)道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。

　　這些看似簡(jiǎn)單的小問(wèn)題，在實(shí)際道路考試中都是經(jīng)常會(huì)遇到的，希望能夠引起大家的重視!