場(chǎng)內(nèi)道路練習(xí)需練技巧 科目二練習(xí)要點(diǎn)說(shuō)明(2)

作者: 何伯拈  2013-10-17 14:02 [查查吧]:uabf.cn

  然后將方向盤(pán)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)二圈后,左腳緩慢放松離合器,讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),然后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板,車(chē)子就慢慢繼續(xù)后移并向左轉(zhuǎn)彎;當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)庫(kù)的前方第1根直桿(外面的直桿)位于駕駛窗右內(nèi)角角尖處時(shí),用左腳將離合器一踏到底,用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底,車(chē)就停了下來(lái);

  然后將方向盤(pán)繼續(xù)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)至極限后,左腳緩慢放松離合器,讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),然后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板,讓車(chē)子慢慢繼續(xù)后移并向左轉(zhuǎn)彎,當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)身已直且入庫(kù)內(nèi)時(shí),用左腳將離合器一踏到底,用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底,車(chē)就停了下來(lái),然后將駐車(chē)制動(dòng)桿拉起,入庫(kù)成功,此時(shí)左側(cè)車(chē)身與左邊的黃線之間的空隙在6寸左右。

  將倒檔換成1檔后,將駐車(chē)制動(dòng)桿放下,然后緩緩松開(kāi)左腳下的離合器,讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),隨后緩緩松開(kāi)右腳下的制動(dòng)踏板,讓汽車(chē)開(kāi)始從左側(cè)緩慢出庫(kù)(按原路返回),當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)右車(chē)頭剛剛指向車(chē)庫(kù)的前方第1根直桿(外面的直桿)時(shí)(此時(shí)車(chē)剛出車(chē)庫(kù)),將方向盤(pán)向右連續(xù)轉(zhuǎn)三圈;當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭即將直時(shí),將方向盤(pán)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)一圈,讓車(chē)?yán)^續(xù)緩慢直行,側(cè)方停車(chē)全套動(dòng)作宣告完成。

  直角轉(zhuǎn)彎練習(xí)要領(lǐng):

  將汽車(chē)慢慢駛?cè)胫苯堑挠疫?,?dāng)看到“位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線”位于路左邊的1/3處(從路左邊的直向黃線往右看)時(shí),讓車(chē)子繼續(xù)保持此種姿勢(shì)往前走;

  當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭剛剛蓋住路前面的黃線時(shí),將方向盤(pán)向左連續(xù)轉(zhuǎn)二圈(此時(shí)方向盤(pán)往往已轉(zhuǎn)至極限);

  當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭已轉(zhuǎn)彎且車(chē)身將正時(shí),馬上將方向盤(pán)向右連續(xù)回轉(zhuǎn)二圈,汽車(chē)?yán)^續(xù)直線緩慢向前開(kāi),直角轉(zhuǎn)彎全套動(dòng)作宣告完成。

  曲線行駛練習(xí)要領(lǐng):

  將汽車(chē)慢慢駛?cè)肭€的入口,當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)“位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線”剛剛觸到前面的一條曲線時(shí),將方向盤(pán)快速向左連續(xù)轉(zhuǎn)1.5圈,讓車(chē)頭沿著前方的曲線行駛,既不能讓車(chē)頭越過(guò)曲線,也不能讓車(chē)頭未達(dá)曲線;

  當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)左車(chē)頭已觸及左邊的曲線時(shí),馬上將方向盤(pán)向右連續(xù)回轉(zhuǎn)2.5圈,并通過(guò)目測(cè),隨時(shí)對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行微調(diào),使車(chē)頭又沿著位于車(chē)頭前方的曲線行駛,既不能讓車(chē)頭越過(guò)曲線,也不能讓車(chē)頭未達(dá)曲線,直至將車(chē)開(kāi)出曲線,然后馬上將方向盤(pán)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)2圈,通過(guò)目測(cè),發(fā)現(xiàn)車(chē)身已直;若未直,要及時(shí)對(duì)方向盤(pán)做適當(dāng)微調(diào),具體做法是:眼觀車(chē)頭,若車(chē)頭往左走,就向右轉(zhuǎn)方向盤(pán);若車(chē)頭往右走,就向左轉(zhuǎn)方向盤(pán);一旦看到車(chē)身已直時(shí),就要將方向盤(pán)回轉(zhuǎn)到位(轉(zhuǎn)3次方向盤(pán)才能讓車(chē)頭保持平直)時(shí),繼續(xù)讓車(chē)緩慢前行,曲線行駛?cè)讋?dòng)作才宣告完成。

  操作總結(jié):首先是心態(tài)要平和,其次車(chē)速一定要慢,因此,左腳的離合器一定要踏好,即先將離合器一踏到底,然后慢慢松開(kāi),盡量讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài);不可突然將離合器松開(kāi)或完全松開(kāi)離合器,否則速度就會(huì)很快,那就很難調(diào)整方向了;并且發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火(萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,先掛空擋,然后用左腳將離合器一踩到底,隨后再用鑰匙點(diǎn)火,保證一次點(diǎn)火成功)。

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